Ο Όμιλος Τσάκου παρήγγειλε δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στα ναυπηγεία Hengli Heavy Industries

Ο ναυτιλιακός όμιλος Tsakos Group επέστρεψε στην αγορά ναυπήγησης νέων πλοίων containerships μετά από απουσία τεσσάρων ετών, προχωρώντας σε παραγγελία δύο νέων πλοίων σε κινεζικό ναυπηγείο.

Η εταιρεία παρήγγειλε δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 3.200 TEU από τα ναυπηγεία Hengli Heavy Industries, με την παράδοση να αναμένεται το τέταρτο τρίμηνο του 2028.

Οι συμβάσεις ναυπήγησης, σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, υπογράφηκαν τον Σεπτέμβριο του 2026.

Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers) και συστήματα ηλεκτροδότησης από την ξηρά (shore power systems), επιτρέποντάς τους να συνδέονται με το δίκτυο ηλεκτροδότησης του λιμένα.

Η παραγγελία για τα δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αποτελεί τη δεύτερη συνεργασία μεταξύ της Hengli Heavy Industries και του Ομίλου Τσάκου.

Τα δύο μέρη είχαν υπογράψει προηγουμένως σύμβαση για τη ναυπήγηση δύο φορτηγών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers) τύπου Capesize, χωρητικότητας 181.500 DWT, με τιμή μονάδας περίπου 78 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και προγραμματισμένη παράδοση το 2028.

Παράλληλα, η εν λόγω παραγγελία σηματοδοτεί την επιστροφή του ομίλου Τσάκου στην αγορά ναυπήγησης νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μετά από διάστημα τεσσάρων ετών. Η τελευταία παραγγελία της εταιρείας για πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χρονολογείται από το 2022, όταν είχε συνάψει σύμβαση για μια σειρά πλοίων χωρητικότητας 2.800 TEU με ναυπηγείο της HD Hyundai, πλοία που έχουν ήδη παραδοθεί στο σύνολό τους.

Μέχρι σήμερα, το βιβλίο παραγγελιών του Ομίλου Τσάκου έχει φτάσει τα 23 πλοία, περιλαμβάνοντας τρία δεξαμενόπλοια τύπου VLCC, πέντε δεξαμενόπλοια τύπου LR1, εννέα δεξαμενόπλοια μεταφοράς φορτίου από πλωτές εγκαταστάσεις (shuttle tankers), δύο πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG carriers), δύο φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Υπενθυμίζεται ότι η Tsakos Energy Navigation (TEN), διαχειρίζεται επί του παρόντος έναν διαφοροποιημένο στόλο που αποτελείται από 83 δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου/προϊόντων, 16 shuttle tankers, τέσσερα πλοία μεταφοράς LNG, 13 φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και 12 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με συνολική χωρητικότητα (deadweight tonnage) 13 εκατομμυρίων τόνων.

Εκτός από τη ναυπήγηση πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για τον όμιλο Τσάκου, το ναυπηγείο Hengli Heavy Industries εξασφάλισε πρόσφατα παραγγελία από τη γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Elbdeich Reederei για δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 3.200 TEU, με την παράδοση να αναμένεται το 2028.

Στους τομείς των δεξαμενόπλοιων και των πλοίων μεταφοράς αερίου, η Hengli Heavy Industries ανακοίνωσε παραγγελίες για 23 νέα πλοία διαφόρων τύπων μέσα σε διάστημα δύο ημερών.

Σε αυτές περιλαμβάνονται έντεκα πλοία μεταφοράς αμμωνίας πολύ μεγάλου μεγέθους (VLAC) χωρητικότητας 88.000, 90.000 και 93.000 κυβικών μέτρων, έξι δεξαμενόπλοια τύπου VLCC, δύο δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax και τέσσερα δεξαμενόπλοια τύπου LR2.

Στα τέλη Ιουλίου 2026, το βιβλίο παραγγελιών του Hengli Heavy Industries περιλάμβανε συνολικά 361 πλοία, που αντιστοιχούν σε 61,67 εκατομμύρια τόνους νεκρού βάρους (DWT) και 13,48 εκατομμύρια αντισταθμισμένους ολικούς τόνους (CGT), καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση παγκοσμίως μεταξύ των μεμονωμένων ναυπηγείων με βάση τη χωρητικότητα CGT.

Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών περιλαμβάνει 135 δεξαμενόπλοια, 113 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers), 105 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 12 πλοία VLAC, με τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης να εκτείνονται έως το 2030.

Διαβάστε επίσης 

MISA: Ο Γκριμάλντι διαδέχθηκε την Μαρίλη Φραγκίστα στην προεδρία των εφοπλιστών της Μάλτας – ΓΓ ο Γιάννης Κούστας

Αντώνης Λεμός: Η Ευρώπη πρέπει να διασφαλίσει ότι η διαχείριση του 1/3 του παγκόσμιου εμπορικού στόλου θα συνεχίσει να γίνεται από την Ευρώπη

Capital Maritime Finance: Καλύφθηκε μια φορά η δημόσια προσφορά από την πρώτη ημέρα