Ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Νίκος Παππάς
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί το ΧΑ θα πάει στις 1.550 μονάδες, ποιοι αγοράζουν μανιωδώς τράπεζες και Mytilineos, το μέλλον του Εξάρχου, τι είπε ο Περιστέρης για ΤΕΝΕΡΓ και Κ.Μ, η νίκη Χατζηδάκη, το δάκρυ του Πιέρ, ένα deal που ψήνεται και ένα quiz με τον Νικόλαο και την Μ από το Μονακό
Ανοιξε για την καλοκαιρινή περίοδο η Διώρυγα της Κορίνθου
Δήμας: Προχωράει το νέο αναπτυξιακό σχέδιο για την διώρυγα της Κορίνθου
Με δήλωση του, ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Β3’ Νότιου Τομέα Αθηνών, Νίκος Παππάς, αναφέρεται στην κατάσταση της διώρυγας της Κορίνθου, που παραμένει κλειστή για πάνω από έναν χρόνο για τη ναυσιπλοΐα.
Ειδικότερα, στη δήλωση του τονίζει:
«Έναν και πλέον χρόνο από τις κατολισθήσεις και δέκα μήνες από τις υποσχέσεις Μητσοτάκη για άμεση εκκίνηση των εργασιών αποκατάστασης, παραμένει κλειστή για τη ναυσιπλοΐα.
Και έπεται, όπως φαίνεται, συνέχεια…
Η ανικανότητα των αρμοδίων κοστίζει. Στην ίδια την εταιρεία της διώρυγας, στην ελληνική οικονομία και στη ναυσιπλοΐα, στον τουρισμό.
Η πολιτική τους προκαλεί. Από τα 9 εκατ. ευρώ του προϋπολογισμού που είχε αναφέρει ο κ. Μητσοτάκης, το κόστος του έργου έχει εκτοξευτεί στα 34 εκατ. ευρώ.
Η σημερινή συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, που θα μελετούσε τη σύμβαση του έργου αποκατάστασης, αναβλήθηκε.
Οι ευθύνες, όμως, για την κωλυσιεργία στην αποκατάσταση των ζημιών στη διώρυγα παραμένουν. Οι κύριοι Μητσοτάκης και Καραμανλής τις φέρουν ακέραιες».
