O Αναπληρωτής υφυπουργός των ΗΠΑ για Θέματα Μεταφορών, Οικονομίας, Ενέργειας και Επιχειρήσεων, Μάρκο Μ. Σιλβέστερ, μιλώντας στο ναυτιλιακό συνέδριο της Capital Link, επισήμανε ευθέως ότι «όποια χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διαφωνεί με τον στόχο του net zero, ας γνωρίζει ότι μπορεί να απευθυνθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες και να βρει έναν σύμμαχο που είναι πρόθυμος να συζητήσει ανοιχτά για το θέμα».

Στη συνέχεια, ο Μάρκο Μ. Σιλβέστερ, αποσαφήνισε τις προθέσεις των ΗΠΑ για τον ΙΜΟ:

1

«Επιπρόσθετα, κάτι που πρέπει να γνωρίζετε, και θα προκαλέσει ανακούφιση σε αρκετούς, είναι ότι οι ΗΠΑ θα συνεχίσουν να στηρίζουν τον IMO ως θεσμό. Πρόσφατα αποχωρήσαμε από μια σειρά διεθνών οργανισμών, αλλά ο IMO δεν ανήκει σε αυτούς, ακριβώς γιατί θεωρούμε ότι έχει αξία.

Ωστόσο, η επιμονή στις μηδενικές εκπομπές μετατρέπει τον IMO από ρυθμιστή θεμάτων ασφαλείας σε ένα είδος παγκόσμιας τράπεζας, απομακρύνοντας τον από τη βασική αποστολή και τις αρχές του.

Η ιδέα ότι η ίδια η ναυτιλία δεν συμμετέχει στη διαβούλευση για θέματα που την αφορούν άμεσα είναι λανθασμένη κατά τη γνώμη μας. Δεν γίνεται να έχουμε περιφερειακές νομοθεσίες εδώ κι εκεί. Οι ίδιοι θεσμοί που τις δημιουργούν, είναι αυτοί που παραμένουν αδιάλλακτοι ως προς το net zero. Πριν οι διαπραγματεύσεις ξεκινήσουν εκ νέου, πρέπει να απαιτήσουμε σαφείς δεσμεύσεις κατά των κανονιστικών πλαισίων τοπικού χαρακτήρα».

Αναφερόμενος για τα εναλλακτικά καύσιμα, ο Μάρκο Μ. Σιλβέστερ, είπε:

«Σήμερα, η συζήτηση γύρω από τα εναλλακτικά καύσιμα εστιάζει σε τρία από αυτά: την αμμωνία, το υδρογόνο, και τη μεθανόλη. Το κοινό τους χαρακτηριστικό είναι ότι για να παραχθούν καταναλώνουν τεράστιες ποσότητες ηλεκτρικής ενέργειας. Δεν έχω υπόψη κάποια χώρα με ικανά αποθέματα. Επίσης, και τα τρία είναι προβληματικά ως προς το επίπεδο ασφαλείας. Δεν γίνεται να επιβάλλουμε μια επιλογή που θα θέσει σε κίνδυνο τους ναυτικούς, όπως στην περίπτωση της αμμωνίας για παράδειγμα. Η δουλειά μας δεν είναι η μελλοντολογία, αλλά η εργασία, με ταπεινότητα, γύρω από βιώσιμες λύσεις».

Διαβάστε επίσης

Θ. Κοτσιαρός (ΠΕΦ): Η Ακαδημία Φαρμάκου φέρνει νέο μοντέλο σύνδεσης, εκπαίδευσης και παραγωγής

Απόφαση ΑΠ: Δεν γνωμοδότησε για αναδρομικότητα – Μπαράζ νομικών διεκδικήσεων από δανειολήπτες – Επανέρχεται ο φόβος του ηθικού κινδύνου

Ο διαγωνισμός των 75 εκατ. «ξεμπλοκάρει» το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου – Σε τροχιά ολοκλήρωσης από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ