Κινητικότητα στα Στενά του Ορμούζ: Διασχίζουν ήδη δεξαμενόπλοια που συνδέονται με το Ιράν

Ξεκίνησαν ήδη να διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ, τα πρώτα δεξαμενόπλοια που συνδέονται με ιρανικό πετρέλαιο, γεγονός που σηματοδοτεί ότι η αγορά προετοιμάζεται για την επαναλειτουργία της κρίσιμης θαλάσσιας οδού.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το Bloomberg, δύο δεξαμενόπλοια που συνδέονται με το Ιράν κινούνται ανατολικά μέσω των Στενών του Ορμούζ, λίγες ημέρες πριν από την προγραμματισμένη επισημοποίηση της υπογραφής της προσωρινής ειρηνευτικής συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, η οποία αναμένεται να οδηγήσει στην επαναλειτουργία του κρίσιμου περάσματος.

Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, τα δεξαμενόπλοια Musik και Argo Maris διέρχονται από την περιοχή έχοντας ενεργοποιημένα τα συστήματα εντοπισμού τους (AIS), σε μια κίνηση που προσελκύει ιδιαίτερο ενδιαφέρον από την αγορά ενέργειας και τη ναυτιλιακή κοινότητα.

Το Musik βρισκόταν εντός των Στενών του Ορμούζ, ενώ το Argo Maris είχε ήδη περάσει στον Κόλπο του Ομάν, παραμένοντας ωστόσο εντός της αμερικανικής γραμμής ναυτικού αποκλεισμού που εκτείνεται από το ανατολικό άκρο του Ομάν έως τα σύνορα Ιράν – Πακιστάν.

Ποιες είναι οι επόμενες κινήσεις;

Ωστόσο, παραμένουν ασαφείς οι επόμενες κινήσεις των δύο πλοίων.

Οι επιλογές περιλαμβάνουν μεταφορτώσεις φορτίων από πλοίο σε πλοίο σε λιμάνια όπως το Σοχάρ του Ομάν ή η Φουτζέιρα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, παραμονή κοντά στη γραμμή του αμερικανικού αποκλεισμού ή ακόμη και προσπάθεια διέλευσης πέρα από αυτή.

Η πορεία τους παρακολουθείται στενά, καθώς θεωρείται πιθανό να αποτελέσουν ένα από τα πρώτα τεστ για το πώς θα λειτουργήσει στην πράξη η συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης.

Αναχώρηση από ιρανικά λιμάνια

Δορυφορικές εικόνες δείχνουν ότι το Musik φόρτωσε πετρέλαιο στο ιρανικό λιμάνι Μπαντάρ Ιμάμ Χομεϊνί, βαθιά μέσα στον Περσικό Κόλπο, στις 10 Ιουνίου.

Το Argo Maris, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ναυτιλιακής πληροφόρησης Kpler, αναχώρησε από το λιμάνι Μπαντάρ Αμπάς στα τέλη Μαΐου.

Και τα δύο πλοία περιλαμβάνονται στη λίστα παρακολούθησης της μη κυβερνητικής οργάνωσης United Against Nuclear Iran (UANI), η οποία τα συνδέει με τη μεταφορά ιρανικού πετρελαίου.

Εντούτοις, κανένα από τα δύο δεν βρίσκεται υπό επίσημες κυρώσεις των ΗΠΑ.

Με βάση το πλαίσιο της προσωρινής συμφωνίας που αναμένεται να υπογραφεί την Παρασκευή στην Ελβετία, το Ιράν θα προχωρήσει στην επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, ενώ οι ΗΠΑ θα άρουν τον ναυτικό αποκλεισμό που έχουν επιβάλει στην περιοχή.

Την ίδια στιγμή, και άλλα πλοία που συνδέονται με το Ιράν έχουν αρχίσει να κινούνται στην ευρύτερη περιοχή.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του υπερδεξαμενόπλοιου Tejas, το οποίο βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις για μεταφορά ιρανικού αργού πετρελαίου.

Το πλοίο εντοπίστηκε τη Δευτέρα να προσεγγίζει τον Κόλπο του Ομάν από την αντίθετη κατεύθυνση, πριν διακόψει τη μετάδοση στοιχείων θέσης και εξαφανιστεί από τα συστήματα παρακολούθησης.

Πώς τα δεξαμενόπλοια «αλλάζουν πλεύση» στην συμπεριφορά

Όπως αναφέρει ο Τσάρλι Μπράουν, σύμβουλος της UANI, η συμπεριφορά των πλοίων που συνδέονται με το ιρανικό πετρέλαιο έχει αρχίσει να αλλάζει μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας ΗΠΑ-Ιράν.

Σημειώνει ότι αρκετά δεξαμενόπλοια που βρίσκονται σε λίστες παρακολούθησης διέρχονται πλέον από τα Στενά του Ορμούζ με ενεργοποιημένα τα συστήματα αυτόματης αναγνώρισης, σε αντίθεση με όσα συνέβαιναν κατά τη διάρκεια της κρίσης.

Κατά τους προηγούμενους μήνες, πολλά πλοία απενεργοποιούσαν τους αναμεταδότες τους προκειμένου να αποκρύψουν τη θέση και τη δραστηριότητά τους σε μια περιοχή όπου οι στρατιωτικοί κίνδυνοι ήταν ιδιαίτερα αυξημένοι.

«Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να πούμε αν πρόκειται για μόνιμη αλλαγή στη συμπεριφορά τους», ανέφερε ο Μπράουν.

«Ωστόσο, πρόκειται αναμφίβολα για μια σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με την πολύ πιο προσεκτική στάση που επικρατούσε κατά τη διάρκεια των εντονότερων φάσεων της κρίσης», συμπλήρωσε.

Κρας τεστ για την αγορά πετρελαίου

Σημειώνεται ότι οι κινήσεις των συγκεκριμένων πλοίων θεωρούνται από αναλυτές ένα από τα πρώτα πρακτικά τεστ για την εφαρμογή της συμφωνίας που αναμένεται να υπογραφεί μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης.

Η ομαλή επαναφορά της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ θεωρείται κρίσιμη για την αποκατάσταση των παγκόσμιων ενεργειακών ροών, καθώς από το πέρασμα αυτό διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου και σημαντικό μέρος των διεθνών εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Οι επόμενες ημέρες αναμένεται να δείξουν αν η αποκλιμάκωση της έντασης θα μεταφραστεί σε πραγματική επιστροφή της εμπορικής δραστηριότητας ή αν τα ζητήματα ασφαλείας και οι γεωπολιτικές αβεβαιότητες θα συνεχίσουν να περιορίζουν τη λειτουργία της πιο κρίσιμης θαλάσσιας οδού παγκοσμίως.

Διαβάστε επίσης: 

Τζέι Ντι Βανς για Στενά του Ορμούζ: Αναμένουμε το Ιράν να μην επιβάλει διόδια και να κάνει ό,τι υποσχέθηκε

Στενά του Ορμούζ: Η G7 αμφισβητεί το χρονοδιάγραμμα Τραμπ για το άνοιγμά τους

Καμπανάκι από κορυφαίο διαχειριστή τάνκερ: Χρειάζονται εβδομάδες για να ξεκινήσουν οι διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ