Η Seanergy Maritime του Σταμάτη Τσαντάνη στον προθάλαμο του Χρηματιστηρίου

Μετά την πρόσφατη επιτυχημένη άντληση κεφαλαίων από το Χρηματιστήριο Αθηνών της Star Bulk του Πέτρου Παππά και της Safe Bulkers, του Πόλυ Β. Χατζηωάννου, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες ακολουθούν και άλλη μία ναυτιλιακή εταιρεία, μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Πρόκειται για τη Seanergy Maritime, του Σταμάτη Τσαντάνη.

Η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία, συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη, Seanergy Maritime – η δεύτερη εισηγμένη εταιρεία που διαχειρίζεται είναι η United – ετοιμάζεται και αυτή να εισάγει μετοχές στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Υπενθυμίζεται ότι στις 13 Ιουλίου 2026, η εταιρεία εξέδωσε με επιτυχία ομολογιακό δάνειο, ύψους 100 εκατομμυρίων δολαρίων.

Εκτιμάται ότι η επικείμενη άντληση κεφαλαίων θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα.

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. είναι μια κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία με αποκλειστική δραστηριοποίηση στον κλάδο Capesize, εισηγμένη στο NASDAQ από το 2008.

Επισημαίνεται ότι κατά  το δεύτερο τρίμηνο του 2026, τα καθαρά έσοδα της εταιρείας ανήλθαν στα 55,7 εκατ. δολάρια, έναντι 37,5 εκατ. δολαρίων, το δεύτερο τρίμηνο του 2025.

Τα καθαρά και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη για το τρίμηνο ανήλθαν σε 26,2 εκατ. δολάρια και 28,5 εκατ. δολάρια αντίστοιχα, σε σύγκριση με 2,9 εκατ. και 3,8 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Για το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα καθαρά έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 97,8 εκατ. έναντι 61,7 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 35,9 εκατ. και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη σε 42,0 εκατ. έναντι καθαρής ζημιάς 4,0 εκατ. και προσαρμοσμένης καθαρής ζημιάς 1,7 εκατ. αντίστοιχα το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Στις 30 Ιουνίου 2026, τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα ανήλθαν σε 59,5 εκατ. Οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις διαμορφώθηκαν σε 294,9 εκατ. έναντι λογιστικής αξίας του στόλου 542,3 εκατ. δολαρίων. Τα ίδια κεφάλαια αυξήθηκαν κατά 11% σε 313,1 εκατ., ενισχυμένα κατά 31,7 εκατ. σε σχέση με το τέλος του 2025.

Το παρελθόν των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών

Στο πρόσφατο παρελθόν οι ναυτιλιακές εταιρείες ξεκίνησαν το έτος 2021 την έκδοση ομολογιακών δανείων, με πρώτη την Costamare του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, η οποία στις 26 Μαΐου του 2021, άντλησε 100 εκατομμύρια ευρώ.

Ακολούθησε η εταιρεία του Βαγγέλη Μαρινάκη και στις 14 Φεβρουαρίου του 2022, η Safe Bulkers, του Πόλυ Β. Χατζηωάννου, άντλησε 100 εκατομμύρια δολάρια.

Η ίδια εταιρεία εισήγαγε πρόσφατα τις μετοχές της στο Χρηματιστήριο, αντλώντας 80 εκατομμύρια δολάρια όπως και η εταιρεία του Πέτρου Παππά, που απορρόφησε 105,35 εκατομμύρια ευρώ.

Να θυμίσουμε, ότι μετά την μεταπολίτευση στο Χρηματιστήριο διαπραγματεύονταν και μετοχές των ακτοπλοϊκών εταιρειών, Strintzis Lines, του Γεράσιμου Στρίντζη, των Μινωικών Γραμμών, της ΔΑΝΕ, με πρόεδρο τον Επαμεινώνδα Σολούνια, η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου, με πρόεδρο τον Ιωάννη Αντωνίου, η ΑΝΕΚ, αργότερα εισήχθησαν και οι εταιρείες Vernicos Yachts του Γιώργου Βερνίκου και η Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι του Σταύρου Κυριακούλη.

Επίσης, η «Καθημερινή ΑΕ», του Αριστείδη Αλαφούζου, όταν εισήχθη διέθετε και ένα ποντοπόρο πλοίο, το οποίο πούλησε αργότερα.

Πάντως, στα νεώτερα χρόνια, ο Γιώργος Βερνίκος και ο αδελφός του, Νίκος Βερνίκος, αγόρασαν τους «Κυλινδρόμυλους Αττικής», που έγινε «Επιχειρήσεις Αττικής» και πουλήθηκε στον Περικλή Παναγόπουλο και τώρα είναι η Attica Group.

Αλλά και ο Φώτης Μανούσης με την ναυτιλιακή εταιρεία SAOS αγόρασε την εισηγμένη ομώνυμη εταιρεία του Νίκου Γκάλη, που διέθετε τις κατασκηνώσεις στη Βόρεια Ελλάδα.

Διαβάστε επίσης:

Diana Shipping (Σεμίραμις Παληού): Εξασφάλισε έσοδα 10,37 εκατομμυρίων δολαρίων από την ναύλωση του«DSI Polaris»

Τι ειπώθηκε στο δείπνο της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών προς τιμήν του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας

Οι εφοπλιστές έχουν παραγγείλει 217 τάνκερ, υπερδιπλάσια από 2025