ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Diana Shipping Inc, της Σεμίραμις Παληού, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω ξεχωριστής θυγατρικής της, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλωσης με την Dai An Ocean Shipping Company Limited, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Ultramax, το m/v DSI Polaris.
Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 18.000 δολάρια ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως την 1η Μαΐου 2028, με δυνατότητα επέκτασης έως την 30ή Ιουνίου 2028.
Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 25 Σεπτεμβρίου 2026. Το m/v DSI Polaris είναι επί του παρόντος ναυλωμένο, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, στην Cargill Ocean Transportation (Singapore) Pte. Ltd, με ακαθάριστο ναύλο 12.250 δολαρίων ανά ημέρα, μείον προμήθεια 4,75% που καταβάλλεται σε τρίτους.
Το «DSI Polaris» είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Ultramax 60.404 dwt που κατασκευάστηκε το 2018.
Η απασχόληση του «DSI Polaris» αναμένεται να αποφέρει συνολικά ακαθάριστα έσοδα περίπου 10,37 εκατομμυρίων δολαρίων για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται επί του παρόντος από 36 πλοία ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax).
Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.
Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της εταιρείας, εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 12,83 ετών.
Διαβάστε επίσης
Economist: Η εποχή του φθηνού δανεισμού τελείωσε και οι κυβερνήσεις πληρώνουν τον λογαριασμό
Τραμπ: «Μεγάλη» συμφωνία ΗΠΑ – Λευκορωσίας για την αγορά ποτάσας
Ένα δεξαμενόπλοιο δέχτηκε επίθεση στα Στενά του Ορμούζ, σώοι όλοι οι ναυτικοί
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Βενεζουέλα: Η αντιπροσωπεία της έφτασε στη Νέα Υόρκη – Αύριο η συνάντηση της Ροδρίγκες με τον Τραμπ
- Ά. Σκέρτσος για Μαζωνάκη: Θα ελεγχθούν όλα, η πράξη, η τήρηση των κανόνων και θα αποδοθούν ευθύνες
- Όλυμπος: Στα 2500m με Ford Ranger phev και VW Amarok
- Μ. Αποστολάκη στη Βουλή: «Την καθυστέρηση εφαρμογής της απόφασης του Αρείου Πάγου για τον υπολογισμό των τόκων, την πληρώνει ξανά ο δανειολήπτης – Ποιος ελέγχει τους servicers;»
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.