«Κάθε χρονιά, όλο και περισσότερο, αυξάνονται οι ενδονησιωτικές μεταφορές κυρίως με ταχύπλοα πλοία, γιατί αυξάνεται η τουριστική αγορά του island hopping, κυρίως από αλλοδαπούς ταξιδιώτες, δημιουργώντας μια νέα δυναμική αγορά».

Το στοιχείο αυτό παρουσίασε πριν από λίγη ώρα, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, μιλώντας στη διαβούλευση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, για την ελληνική ακτοπλοΐα.

1

Στη συνέχεια, ανέφερε μερικά παραδείγματα:

«Πρωτοπόροι σε αυτήν την τάση των μονοήμερων ή διήμερων ταξιδιών είναι η Σαντορίνη και η Μύκονος.

Στη Σαντορίνη, μόνο το 22% των επιβατών, όλου του έτους, που αποβιβάζονται στο νησί έρχονται απευθείας από τον Πειραιά. Περίπου 200.000 επιβάτες έρχονται από το Ηράκλειο, 160.000 από τη Μύκονο, 100.000 +100.000 από την Πάρο και τη Νάξο, 55.000 έρχονται από την γειτονική Ίο και υπάρχει μια λίστα περίπου άλλων 20 νησιωτικών λιμένων που τροφοδοτούν με επιβάτες – τουρίστες τη Σαντορίνη.

Τα εισιτήρια του Island hopping είναι ακριβότερα σε σχέση με τα εισιτήρια των κλασικών συμβατικών διαδρομών, π.χ.

Στο δρομολόγιο Ίο – Νάξο, υπάρχουν τρεις επιλογές:

Με ταχύπλοο με εισιτήριο στα 69,70 ευρώ για 45 λεπτά ταξίδι,

Με γρήγορο συμβατικό πλοίο με 22 ευρώ σε 1 ώρα ταξίδι

Με επιδοτούμενο συμβατικό με μόλις 8,9 ευρώ σε 1 ώρα και 45 λεπτά.

Τον Ιούνιο του 2024, την διαδρομή Ίου – Νάξο: 460 περίπου επιβάτες πλήρωσαν το ποσό των 69,70 ευρώ, ενώ περίπου 600 επιβάτες πλήρωσαν το ποσό των 22 ευρώ και τέλος μόνο 250 επιβάτες πλήρωσαν για το εισιτήριο τους το ποσό των 8,9 ευρώ ανά άτομο».

Αναφερόμενος ο Ευάγγελος Κυριαζόπουλος στα έσοδα των ακτοπλοϊκών εταιρειών, αποκάλυψε ότι το 2024 συνολικά εισέπραξαν 1.154.538.482,74 ευρώ.

Τα 678,5 εκατ. ευρώ ήταν από εισιτήρια επιβατών και τα 475,9 εκατ. ευρώ από εισιτήρια για τα οχήματα.

Επίσης, τόνισε ότι οι κρατήσεις για Λιμενικά Τέλη και ΦΠΑ διαμορφώθηκαν στα 255.423.107,77 ευρώ.

Επίσης, τόνισε ότι στο 55% των εισιτηρίων, του έτους 2024, η Blue Star, είχε το 28,16%, η Sea Jets το 16,16%, η Levante το 7,63% και η Minoan το 3%.

Τέλος, στο 49% των εισιτηρίων των οχημάτων, το 24,40% το είχε η Blue Star, το 10,60% η Levante, το 7,27% η Κοινοπραξία Κέρκυρας και 6,31% η Seajets.

Διαβάστε επίσης:

Ρ-TEC: Έκρηξη επενδύσεων στην τεχνητή νοημοσύνη αναμένεται στην Ελλάδα

Navios Maritime (Αγγελική Φράγκου): Πούλησε ένα πλοίο VLCC με 52,5 εκατ. δολάρια

Όμιλος TITAN: Σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις για την εξαγορά της εταιρίας τσιμεντοειδών «Vracs De L’Estuaire» στη Γαλλία