ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Γιατί η Epsilon Net πουλήθηκε 33 φορές τα κέρδη και το ράλι των εταιρειών πληροφορικής, ο Μυτιληναίος είναι talk of the town, ποιο placement εισηγμένης βλέπει το smart money, το beef ΕΛΠΕ – Edison, το μυστικό ραντεβού Ψάλτη με family offices, τι ζητά ο Στουρνάρας από τους servicers
Samos Steamship: Iσχυροποιεί τον στόλο της με νέα τάνκερ και bulkers
Οικογένεια Ιγγλέση: Από τα ατμόπλοια στα τάνκερ και τα bulkers – Πέντε γενιές στη ναυτιλία
Σε πλήρη εξέλιξη είναι το επενδυτικό ναυπηγικό πρόγραμμα της ναυτιλιακής εταιρείας Samos Steamship της οικογένειας Ιγγλέση, η οποία επέστρεψε πρόσφατα στα ναυπηγεία Sumitomo για την ναυπήγηση ενός ακόμη δεξαμενόπλοιου.
Ειδικότερα η Samos Steamship, συμφώνησε με τα γιαπωνέζικα ναυπηγεία για την κατασκευή ενός aframax Tier III main engine, μεταφορικής ικανότητας 112.000 dwt, αντί 48 εκατ. δολ . Έτος παράδοσης του πλοίου το δεύτερο τρίμηνο του 2022.
Το εν λόγω υπό κατασκευή πλοίο είναι το τέταρτο πλοίο του ναυπηγικού προγράμματος που υλοποιεί η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή. Υπό ναυπήγηση έχει ακόμη ένα aframax 112.000 dwt, επίσης στα ναυπηγεία Sumitomo, με ορίζοντα παράδοσης το δεύτερο τρίμηνο του 2021. Επίσης, ναυπηγεί δυο suezmax στα ναυπηγεία Universal (JMU) 158.000 dwt το ένα με ορίζοντα παράδοσης το δεύτερο τρίμηνο του 2021 και το τρίτο τρίμηνο του 2021.
Η Samos Steamship, με περισσότερα από 140 χρόνια παρουσίας στη ναυτιλία, ελέγχει ένα στόλο 21 πλοίων στο νερό εκ των οποίων 10 είναι δεξαμενόπλοια (ένα VLCC, ένα suezmax, πέντε aframaxes και τρία chemical) και 11 είναι bulkers (ένα Very Large Ore Carrier, δυο Capesize / Newcastlemax, ένα Capesize, τέσσερα Kamsarmax, και δυο Supramax).
