Τα κέρδη των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών ελληνικών συμφερόντων υπερέβησαν τα 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια, κατά το προηγούμενο έτος, ωστόσο ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η αύξηση της τιμής των μετοχών τους, στο δωδεκάμηνο.

Με αποτέλεσμα, η συνολική κεφαλαιοποίηση τους να υπερβεί τα 20 δισεκατομμύρια δολάρια, Από τις 24 ναυτιλιακές εταιρείες, που επεξεργαστήκαμε, μόνο 4 εταιρείες είδαν τις μετοχές τους να μειώνονται, οι υπόλοιπες καταγράφουν σημαντικές αυξήσεις στις μετοχές τους που φτάνουν μέχρι και 137,56%. Τα στοιχεία αναφέρονται στο κλείσιμο της 24ης Μαρτίου.

1

Οι γεωστρατηγικές συγκρούσεις, στη Μαύρη Θάλασσα και στην Ερυθρά Θάλασσα και τώρα ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ, έχουν διαμορφώσει ένα δυσμενές περιβάλλον στις θαλάσσιες μεταφορές και στην διεθνή ναυσιπλοΐα.

Όμως, δημιουργούνται και ευκαιρίες για ορισμένες εταιρείες, οι οποίες εξασφαλίζουν ναύλους σε υψηλά επίπεδα.

Αλλά ας δούμε αναλυτικά τα κέρδη και την πορεία των μετοχών τους.

Η Danaos Corporation, του Γιάννη Κούστα, είχε κέρδη 485,7 εκατομμύρια δολάρια ή 26,28 δολάρια ανά μετοχή, για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025, σε σύγκριση με 532,4 εκατομμύρια δολάρια ή 27,47 δολάρια ανά μετοχή, για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Η μετοχή έφτασε τα 116,0 δολάρια και η κεφαλαιοποίηση ανήλθε στα 2,11 δισ. δολάρια, ενώ η μετοχή αυξήθηκε στο δωδεκάμηνο κατά 43,69%.

Η Danaos Corporation διαθέτει στόλο που αποτελείται από 75 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, συνολικής χωρητικότητας 477.491 TEU και 27 υπό κατασκευή πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, συνολικής χωρητικότητας 174.550 TEU.

Η μετοχή της Tsakos Energy Navigation, του Νίκου Τσάκου αυξήθηκε στο δωδεκάμηνο κατά 137,56%. Η κεφαλαιοποίηση έφτασε τα 1,19 δισ. δολάρια, ενώ η μετοχή στα 39,53 δολάρια.

Η εταιρεία το 2025 κατέγραψε έσοδα 800 εκατ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 161 εκατομμύρια δολάρια.

Η Navios Maritime Partners LP, της Αγγελικής Φράγκου, είχε καθαρά κέρδη 117,3 εκατομμυρίων δολαρίων και EBITDA 224,8 εκατομμυρίων δολαρίων. Για ολόκληρο το έτος, η εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη 285,3 εκατομμυρίων δολαρίων και EBITDA 744,6 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα κέρδη ανά κοινή μετοχή ήταν 9,59 δολάρια για ολόκληρο το έτος.

Η κεφαλαιοποίηση της διαμορφώθηκε στο 1,99 δισ. δολάρια και η μετοχή της αυξήθηκε κατά 69,39%.

Η εταιρεία Costamare Inc., του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, είχε προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη, ύψους 375,6 εκατομμυρίων δολαρίων (3,12 δολάρια ανά μετοχή). Η ρευστότητα της έφτασε στα 589,6 εκατομμύρια. Η μετοχή διαμορφώθηκε στα 17,4 δολάρια, η κεφαλαιοποίηση της στα 2,11 δισ. δολάρια. Η μετοχή της αυξήθηκε κατά 73,51%.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Costamare Bulkers Holdings Limited, επίσης του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, είχε προσαρμοσμένες καθαρές ζημίες του τέταρτου Τριμήνου 20251 ύψους 1,7 εκατομμυρίων δολαρίων (ζημία 0,07 δολαρίων ανά μετοχή). Η κεφαλαιοποίηση ανήλθε σε 373, 03 εκατ. δολάρια, ενώ η μετοχή έφτασε τα 15,35 εκατ. δολάρια.

Η Costamare Bulkers κατέχει σήμερα στόλο 31 πλοίων ξηρού φορτίου χύδην συνολικής χωρητικότητας περίπου 2,8 εκατομμυρίων DWT.

Η EuroDry Ltd., του Αριστείδη Πίττα, είχε στο δωδεκάμηνο συνολικά καθαρά έσοδα 52,3 εκατομμύρια δολάρια. Τα προσαρμοσμένα EBITDA ανήλθαν σε 12,5 εκατομμύρια δολάρια.

Κατά μέσο όρο διαχειρίστηκε 12 πλοία και λειτουργούσαν κατά τη διάρκεια των δώδεκα μηνών του 2025, με μέσο ισοδύναμο χρονοναύλωσης Η κεφαλαιοποίηση ανήλθε σε 57,09 εκατ. δολάρια, η μετοχή στα 19,75 δολάρια, ενώ η μετοχή της εταιρείας αυξήθηκε κατά 76,68%

Η μετοχή της Stealth Gas, του Χάρη Βαφειά, διαπραγματεύεται στα 9,45 δολάρια, η κεφαλαιοποίηση είναι στα 349,45 εκατ. δολάρια. Η μετοχή της εταιρείας αυξήθηκε κατά 62,93%.

Η Imperial Petroleum, του Χάρη Βαφειά, έχει κεφαλαιοποίηση 200, 47 εκατ. δολάρια, η μετοχή διαπραγματεύεται στα 4,49 δολάρια, ενώ η μετοχή αυξήθηκε κατά 74,71%.

Η εταιρεία C3is, του Χάρη Βαφειά, είχε καθαρά κέρδη ύψους 10,5 εκατομμυρίων δολαρίων για το δωδεκάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Η C3is έκλεισε το έτος με 14,9 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά και ισοδύναμα μετρητών. Πρόσθεσε ότι αυτή η ρευστότητα παρέμεινε παρά την αποπληρωμή υπολοίπου 15,1 εκατομμυρίων δολαρίων για το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Eco Spitfire .

Η μετοχή είναι στα 0,85 δολάρια και η κεφαλαιοποίηση στα 2,26 εκατ. δολάρια, ενώ η μετοχή μειώθηκε κατά 99,01%.

Η εταιρεία Safe Bulkers, του Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, κατά το προηγούμενο έτος είχε συνολικά έσοδα 275,7 και κέρδη 38,6 εκατ. δολαρίων. Η εταιρεία διαθέτει στόλο 45 πλοίων. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας ανήλθε σε 646,19 εκατ. δολάρια, ενώ η αύξηση της μετοχής στο δωδεκάμηνο ήταν 70,11%.

Η Seanergy Maritime Holdings Corp., του Σταμάτη Τσαντάνη, είχε καθαρά κέρδη και προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη στο δωδεκάμηνο 21,2 εκατ. δολάρια και 26,7 εκατ. δολάρια, αντίστοιχα.

Η κεφαλαιοποίηση της έφτασε τα 281,87 εκατ. δολάρια, η μετοχή τα 13,35 δολάρια, ενώ στο δωδεκάμηνο αυξήθηκε κατά 89,63%.

Η United Maritime Corporation, του Σταμάτη Τσαντάνη, είχε κύκλο εργασιών 37,8 εκατ. δολαρίων, και η προσαρμοσμένη καθαρή ζημιά του δωδεκαμήνου ήταν 6,2 εκατ. δολάρια. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας είναι 18, 15 εκατ. δολάρια, η μετοχή έφτασε στα 2 δολάρια και στο δωδεκάμηνο αυξήθηκε κατά 33,33%.

Η Okeanis Eco Tankers Corp., των Γιάννη και Αριστείδη Αλαφούζου, σε επίπεδο 12μήνου, τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 391,5 εκατ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη στα 123 εκατ. δολάρια, αυξημένα από 108,9 εκατ. δολάρια το 2024. Τα κέρδη ανά μετοχή έφτασαν τα 3,77 δολάρια.

Η μετοχή της διαπραγματεύεται στα 49,60 δολάρια, η κεφαλαιοποίηση στο 1,79 δισ. δολάρια και η μετοχή αυξήθηκε κατά 104,45%.

Η Global Ship Lease, Inc., του Γιώργου Γιουρούκου, διαθέτει στόλο που αποτελείται από 71 πλοία στις 31 Δεκεμβρίου 2025, ενώ είχε έσοδα 766,4 εκατ. δολάρια και τα κέρδη ήταν 366,4 εκατ. δολάρια. Η κεφαλαιοποίηση είναι στα 1,41 δισ. δολάρια, η μετοχή διαπραγματεύεται στα 39,38 δολάρια και η μετοχή αυξήθηκε στο δωδεκάμηνο κατά 68,93%.

Η Diana Shipping, της Σεμίραμις Παληού, έχει κεφαλαιοποίηση 311,32 εκατ. δολάρια, ενώ η μετοχή διαπραγματεύεται στα 2,52 δολάρια. Η αύξηση της μετοχής στο δωδεκάμηνο είναι 49,29%.

H μετοχή της Top Ships, του Ευάγγελου Πιστιόλη, έφτασε τα 3,37 δολάρια, ενώ η κεφαλαιοποίηση στα 15,59 εκατ. δολάρια. Η μετοχή μειώθηκε στο δωδεκάμηνο 48,22%.

Η μετοχή της Dynagas, του Γιώργου Προκοπίου, διαπραγματεύεται στα 4.10 δολάρια, η κεφαλαιοποίηση έφτασε στα 149,31 εκατ. δολάρια, ενώ η μετοχή της αυξήθηκε κατά 5,40%.

Η Capital Clean Energy Carriers έχει κεφαλαιοποίηση 1,19 δισ. δολάρια, η μετοχή της διαπραγματεύεται στα 20,11 δολάρια, ενώ η αύξηση της μετοχής στο δωδεκάμηνο είναι 1,82%.

Η Dorian LPG, του Τζον Χατζηπατέρα, έχει κεφαλαιοποίηση 1,14 δισ. δολάρια, ενώ η μετοχή έφτασε τα 34,59 δολάρια και η μετοχή της αυξήθηκε κατά 49,48%.

Η Star Bulk, του Πέτρου Παππά, έχει κεφαλαιοποίηση 2,61 δισ. δολάρια, η μετοχή διαπραγματεύεται στα 23,39 δολάρια, ενώ η αύξηση της μετοχής στο δωδεκάμηνο είναι 44,34%.

Η Castor, του Πέτρου Παναγιωτίδη, έχει κεφαλαιοποίηση 18,84 εκατ. δολάρια, ενώ η μετοχή της διαπραγματεύεται στο 1,95 δολάρια. Η μετοχή της στο δωδεκάμηνο μειώθηκε κατά 21,37%.

Η Globus Maritime Limited, του Γιώργου και Αθανάσιου Φειδάκη, έχει κεφαλαιοποίηση 49,96 εκατ. δολάρια, η μετοχή της διαπραγματεύεται στα 0,86 δολάρια, ενώ στο δωδεκάμηνο η αξία της μετοχής μειώθηκε κατά 74,98%.

Η Pyxis Tanker, ενώ η κεφαλαιοποίηση ανέρχεται σε 47,34 εκατ. δολάρια, η μετοχή διαπραγματεύεται σε 4,52 δολάρια και αυξήθηκε κατά 35,10% στο δωδεκάμηνο.

Η Performance, της Αλίκης Παληού και του Ανδρέα Μιχαλόπουλου, έχει κεφαλαιοποίηση 98,5 εκατ. δολάρια, η μετοχή έφτασε τα 7,01 δολάρια και αυξήθηκε στο δωδεκάμηνο κατά 33,02%.

Διαβάστε επίσης 

Latsco LNG (Πάρις Κασιδόκωστας – Λάτσης): Ολοκληρώθηκε ο δεξαμενισμός του Hellas Diana

Τσικαλάκης (ΠΝΟ): Να παραμείνουν τα λεφτά του ΝΑΤ στις συστημικές τράπεζες

Κικίλιας: Η κυβέρνηση στηρίζει την κοινωνία – 56 εκατ. ευρώ για τη συγκράτηση των τιμών στα εισιτήρια