Δημήτρης Μίχαλος, εφοπλιστής Diligent Holdings
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ALLSEAS MARINE: Στο σκαμνί ο υπάλληλος των 1600 ευρώ, που έγινε διευθυντής και μετά πλοιοκτήτης
Το νέο εγχείρημα του Γιάννη Κουρτάκη, τι συμβαίνει στο ACTION 24, η μεγάλη μάχη Οικονόμου – Παπαπολύζου και τι συμβαίνει στο CNN greece
Η φούσκα του Τσίπρα, οι συμμορίες στα πανεπιστήμια και οι χαμένοι ψηφοφόροι
Με ένα ακόμη πλοίο τύπου supramax, το πέμπτο μέσα σε ένα χρόνο, ενίσχυσε το στόλο της η ναυτιλιακή Diligent Holdings, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Δημήτρη Μίχαλου.
Πρόκειται, σύμφωνα με πληροφορίες, για το χωρητικότητας 55,400-dwt πλοίο Alster Bay (κατασκευής 2008), το οποίο εξαγόρασε από την ιαπωνική Mitsui Soko έναντι 12 εκατ. δολαρίων.
Σημειώνεται ότι το Alster Bay είναι το παλαιότερο από τα άλλα τέσσερα supramaxes που έχει αποκτήσει η Diligent Holdings, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ του 2010 και του 2012.
Ο εφοπλιστής Δ. Μίχαλος εισήλθε στην αγορά των supramaxes στο τέλος του 2017 και μέχρι το τέλος του 2018 είχε αποκτήσει ήδη τέσσερα πλοία αυτού του τύπου, με τελευταίο το Queen Halo (χωρητικότητας 58.100 dwt, κατασκευής 2010), το οποίο σύμφωνα με την Equasis παρέλαβε τον περασμένο Δεκέμβριο και έχει μετονομαστεί σε Queen. Το κόστος εξαγοράς ανήλθε στα 15,3 εκατ. δολάρια.
Λίγο πριν είχε αποκτήσει, σχεδόν στην ίδια τιμή, το TC Gold (χωρητικότητας 58.100 dwt, κατασκευής 2011), το οποίο μετονομάστηκε σε Trade.
Η ναυτιλιακή ιδρύθηκε το 2011 και τα πρώτα τέσσερα χρόνια της λειτουργίας της είχε στην κατοχή της μόλις ένα πλοίο handysize. Από το Μάρτιο του 2016, περίοδο κατά την οποία η αγορά ξηρού φορτίου βρίσκονταν σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, ο κ. Μίχαλος άρχισε ένα μπαράζ εξαγορών, αποκτώντας συνολικά έξι πλοία τύπου handysize.
Ακολούθησε η στροφή του στα panamax, με το συνολικό στόλο της Diligent Holdings να αριθμεί πλέον 11 φορτηγά πλοία.
