ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Politico: Ανοιχτό το ενδεχόμενο επανένταξης της χώρας στην ΕΕ αφήνει ο Βρετανός πρωθυπουργός, Άντι Μπέρναμ
Η ναυτική αποστολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την προστασία της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα θα πρέπει να αυξήσει τον αριθμό της σε περισσότερα από 10 πολεμικά πλοία, δήλωσε η επικεφαλής εξωτερικής πολιτικής της, Κάγια Κάλλας, προσθέτοντας ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν τόσα πολλά στην περιοχή.
Η αποστολή Aspides της ΕΕ ξεκίνησε το 2024 για την προστασία της ναυτιλίας από επιθέσεις των Χούθι της Υεμένης, οι οποίοι είναι προσκείμενοι στο Ιράν, και διπλωμάτες έχουν δηλώσει ότι αυτή τη στιγμή λειτουργούν έξι πολεμικά πλοία.
«Όταν τέθηκε σε λειτουργία το Aspides, τότε η ένδειξη ήταν ότι χρειάζεται τουλάχιστον 10 πλοία. Η κατάσταση, νομίζω, είναι ακόμη πιο σοβαρή αυτή τη στιγμή», δήλωσε η Kaja Kallas σε δημοσιογράφους στο περιθώριο της ετήσιας συνάντησης των παγκόσμιων ηγετών στα Ηνωμένα Έθνη.
Οι Χούθι έχουν σημειώσει ραγδαία πρόοδο τις τελευταίες εβδομάδες κατά μήκος των ακτών της Ερυθράς Θάλασσας, περιπλέκοντας περαιτέρω τις διαδρομές σε μια περιοχή που περιλαμβάνει επίσης το Στενό του Ορμούζ, όπου η κυκλοφορία είχε ήδη μειωθεί λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν.
Η Ιταλία, μία από τις βασικές χώρες στην αποστολή Aspides, ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι σχεδιάζει μια ναυτική αποστολή στην περιοχή για τα δικά της πλοία, λέγοντας ότι ανυπομονεί να ανταποκριθεί η ΕΕ στη νέα κρίση.
Ο Κάγια Κάλας δήλωσε ότι οι επιθέσεις των Χούθι επηρεάζουν τα ευρωπαϊκά συμφέροντα και την παγκόσμια οικονομία.
«Η επιχείρηση της ΕΕ Aspides συμβάλλει καθοριστικά στην ασφάλεια στην περιοχή και στην παγκόσμια ναυτιλία, αλλά η επιχείρηση χρειάζεται περισσότερα ναυτικά και αεροπορικά μέσα για να αντιμετωπίσει το αυξημένο επίπεδο απειλών στην περιοχή», δήλωσε.
Η Κάγια Κάλλας απέστειλε επιστολή στα 27 κράτη μέλη της ΕΕ στις 19 Σεπτεμβρίου ζητώντας τους να αυξήσουν τις συνεισφορές τους. Το ζήτημα θα συζητηθεί σε επερχόμενες συναντήσεις των υπουργών Άμυνας και Εξωτερικών, ανέφερε στην επιστολή.
«Αυτή η κατάσταση, η οποία εξακολουθεί να εξελίσσεται αυτή τη στιγμή, επηρεάζει ήδη τα ευρωπαϊκά συμφέροντα με επιπτώσεις στις αλυσίδες εφοδιασμού μας και θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στην ικανότητά μας να στηρίξουμε τις οικονομίες μας, οι οποίες έχουν ήδη πληγεί από την αύξηση των τιμών των καυσίμων», ανέφερε στην επιστολή.
«Προς το παρόν, αν και οι Χούθι ανακοινώνουν ότι θα στοχεύσουν μόνο συμφέροντα που συνδέονται με τη Σαουδική Αραβία, υπάρχει αβεβαιότητα σχετικά με την πορεία δράσης τους όσον αφορά τα πλοία που διέρχονται από το Στενό. Ανεξάρτητα από αυτό, βρίσκονται τώρα σε καλύτερη θέση για να βλάψουν ενδεχομένως τη θαλάσσια ναυτιλία».
Διαβάστε επίσης:
Η Πάτρα εντάσσεται στον χάρτη της κρουαζιέρας – Πρώτες προγραμματισμένες προσεγγίσεις από το 2028
VLCC: Νέα έκρηξη στους ναύλους – Στα $1,25 εκατ. την ημέρα στον Κόλπο της Μέσης Ανατολής
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Πλεύρης: «Παραδίδουμε τον χώρο στους κατοίκους» – Κλείνει οριστικά η δομή φιλοξενίας αιτούντων άσυλο στις Θερμοπύλες
- Βυτιοφόρο έριχνε μέσω φρεατίου στον Κηφισό βιομηχανικά απόβλητα γνωστής μπισκοτοβιομηχανίας – Δύο συλλήψεις
- Ηράκλειο: Αποσωληνώθηκε το βρέφος που είχε τραυματιστεί μετά από χτύπημα της μητέρας του
- Formula 1: Σχέδιο 410 εκατ. δολαρίων για την επιστροφή της στην Αφρική – Στο project και η Rothschild
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.