Porsche: Αποχωρεί από τη Bugatti με €1 δισ. και αυξάνει τα περιθώρια καθαρών ταμειακών ροών

Η Porsche AG ανακοίνωσε ότι θα αποκομίσει περίπου 1 δισ. ευρώ (1,16 δισ. δολάρια) από την πώληση της συμμετοχής της στην κοινοπραξία που κατέχει τη μάρκα των supercar Bugatti, στο πλαίσιο της προσπάθειας της να γίνει πιο ευέλικτη και αποδοτική.

Τα έσοδα από τη συναλλαγή οδήγησαν την κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων, η οποία ελέγχεται κατά πλειοψηφία από τη Volkswagen AG, να αυξήσει την πρόβλεψή της για το περιθώριο καθαρών ταμειακών ροών από τις δραστηριότητες της αυτοκινητοβιομηχανίας για ολόκληρο το έτος.

Πλέον εκτιμά ότι η βελτίωση μπορεί να φτάσει έως και το 7,5% φέτος, από προηγούμενη πρόβλεψη για έως 5%, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη.

Η συμφωνία, η οποία έχει πλέον ολοκληρωθεί και από την οποία 250 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την κάλυψη συνταξιοδοτικών υποχρεώσεων, αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας των οικογενειών Porsche και Piëch, που είναι οι βασικοί μέτοχοι της Volkswagen, να περιορίσουν και να εξορθολογίσουν το χαρτοφυλάκιο της εταιρείας που κατασκευάζει την 911.

Η Porsche δεν είχε αποκαλύψει το τίμημα όταν ανακοίνωσε τον Απρίλιο την πώληση του μεριδίου της σε κοινοπραξία υπό την ηγεσία της HOF Capital.

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με το μειωμένο ενδιαφέρον για τα πολυτελή ηλεκτρικά οχήματα, καθώς και την υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα.

Η μετοχή της σημείωσε άνοδο έως και 2,5% στις πρωινές συναλλαγές στη Φρανκφούρτη, αποτιμώντας την σε περίπου 41 δισ. ευρώ.

Από το 2021, η Bugatti λειτουργούσε ως κοινοπραξία, στην οποία η Porsche κατείχε 45% και η κροατική Rimac Group 55%. Βάσει της συναλλαγής, η Porsche πούλησε πλήρως τη συμμετοχή της στην Bugatti Rimac, καθώς και το 20,6% που κατείχε στη Rimac Group.

Για πολλά χρόνια, η Bugatti θεωρούνταν η επιτομή της κατασκευαστικής υπερβολής. Κάποτε αποτελούσε τη μικρότερη μάρκα της Volkswagen, με ετήσιες πωλήσεις περίπου 80 αυτοκινήτων. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης αποχώρησε από τη συγκεκριμένη μάρκα το 2021, κυρίως επειδή δεν υπήρχαν επαρκείς συνέργειες με τις δραστηριότητές της μεγάλης κλίμακας.

Η Volkswagen, η οποία επίσης βρίσκεται υπό πίεση να μειώσει το κόστος της, εξετάζει σήμερα την πώληση και άλλων περιουσιακών στοιχείων, μεταξύ των οποίων και η κατασκευάστρια μοτοσικλετών Ducati.

Τα εκτεταμένα σχέδια αναδιάρθρωσης για τη μείωση του κόστους και τον εξορθολογισμό των πολυσχιδών δραστηριοτήτων της Volkswagen ανοίγουν τον δρόμο για περαιτέρω πωλήσεις και συναλλαγές, σύμφωνα με τους αναλυτές της Bloomberg Intelligence, Michael Dean και Giacomo Reghelin.

Η εισαγωγή στο χρηματιστήριο της κατασκευάστριας supercar Lamborghini, ένα ενδεχόμενο που εδώ και καιρό αποτελεί αντικείμενο φημών, θα μπορούσε να αποτιμήσει την ιταλική εταιρεία στα 25 δισ. ευρώ, σύμφωνα με την Bloomberg Intelligence.

Παράλληλα, η μείωση της συμμετοχής της Volkswagen στην κατασκευάστρια φορτηγών Traton SE στο 75% θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 2,4 δισ. ευρώ.

Διαβάστε επίσης:

Apple: Παρουσίασε τα iPhone 18 Pro και Pro Max – Πόσο κοστίζουν και ποιες είναι οι μεγάλες αλλαγές

Dell: Αντλεί 4 δισ. δολάρια με έκδοση ομολόγων εν μέσω έκρηξης της ΤΝ

Google: Μega επένδυση 13 δισ. ευρώ στη Φινλανδία σε έργα ψηφιακών υποδομών