Χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών διαμορφώθηκαν τα κέρδη β’ τριμήνου της Lockheed Martin, ενώ υποβάθμισε τις προοπτικές της για το έτος, καθώς χρεώθηκε 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια για ένα απόρρητο πρόγραμμα και μια μονάδα ελικοπτέρων Sikorsky.

Ειδικότερα, τα λειτουργικά κέρδη της παγκόσμιας ηγέτιδας εταιρεία στον τομέα της άμυνας, μειώθηκαν κατά 65% στα 748 εκατομμύρια δολάρια, σε σύγκριση με την εκτίμηση για 2,15 δισεκατομμύρια δολάρια σε έρευνα του Bloomberg.

1

Οι καθαρές πωλήσεις ύψους 18,16 δισεκατομμυρίων δολαρίων επίσης υπολείπονταν των εκτιμήσεων, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Παράλληλα, η μετοχή υποχώρησε έως και 8,5% στις σημερινές προσυνεδριακές συναλλαγές.

Η εταιρεία ανέφερε ζημιές ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από ένα απόρρητο αεροναυπηγικό πρόγραμμα και τις προσπάθειες ανάπτυξης ελικοπτέρων για τις κυβερνήσεις του Καναδά και της Τουρκίας.

Επίσης, επεσήμανε άλλες χρεώσεις ύψους 169 εκατομμυρίων δολαρίων που σχετίζονται με την απώλεια της σύμβασης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για τα μαχητικά αεροσκάφη F-47, η οποία μεταφέρθηκε στην Boeing.

«Οι χρεώσεις του προγράμματος που πραγματοποιήθηκαν κατά το τρίμηνο – οι οποίες προέκυψαν από τις συνεχιζόμενες αυστηρές διαδικασίες παρακολούθησης και αναθεώρησης – αποτελούν ένα απαραίτητο βήμα καθώς συνεχίζουμε να λαμβάνουμε μέτρα για τη βελτίωση της εκτέλεσης του προγράμματος», ανέφερε η Lockheed στην ανακοίνωση.

Ταυτόχρονα, η εταιρεία προέβλεψε κέρδη ανά μετοχή για ολόκληρο το έτος από 21,70 έως 22 δολάρια, μειωμένα από προηγούμενη πρόβλεψη ύψους έως και 27,30 δολαρίων.

Το «στήριγμα» F-35

Σημειώνεται ότι η εταιρεία κατασκευάζει το F-35, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο μαχητικό πέμπτης γενιάς στον κόσμο, το οποίο θεωρείται βασικό «στήριγμα» της αμερικανικής αεροπορικής ισχύος.

Ωστόσο, το Πεντάγωνο φέτος μείωσε τον αριθμό των αεροσκαφών που ζητούσε στον προϋπολογισμό του 2026, ενώ η Lockheed δήλωσε ότι παρέδωσε 50 μονάδες του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους στο τρίμηνο.

Την ίδια στιγμή, πελάτες από το εξωτερικό συνεχίζουν να αγοράζουν το μαχητικό, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο δήλωσε τον Ιούνιο ότι θα προσθέσει τουλάχιστον δώδεκα F-35A στα περισσότερα από 100 μοντέλα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης F-35B, αεροσκάφη που η χώρα σχεδιάζει ήδη να αγοράσει.

Ωστόσο, ένας εποπτικός φορέας κυβερνητικών δαπανών προειδοποίησε εκείνο τον μήνα ότι το κόστος του προγράμματος είχε αυξηθεί στα 71 δισεκατομμύρια λίρες (95,7 δισεκατομμύρια δολάρια).

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται ανάμεσα στις χώρες που πρόκειται να αποκτήσουν F-35, με την παραγωγή τους να προγραμματίζεται για το 2027.

Μάλιστα, τον περασμένο Μάιο, το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ανέθεσε στην Lockheed Martin σύμβαση αξίας 17,2 εκατ. δολαρίων για την παροχή μηχανικής και τεχνικής υποστήριξης, στο πλαίσιο της ένταξης της Ελλάδας στο πρόγραμμα F-35 Lightning II.

Η άφιξη του πρώτου F-35 στην Ελλάδα έχει προγραμματιστεί για το 2030.

Διαβάστε επίσης: 

Μπέσεντ: Πιθανή παράταση της προθεσμίας της 12ης Αυγούστου για τους δασμούς

Η Ελλάδα μεταξύ των 29 χωρών που ζητούν τον άμεσο τερματισμό του πολέμου στη Γάζα

Οι δασμοί βάζουν (πάλι) φρένο στο ράλι των αγορών