Boeing: Πίεση στους προμηθευτές για περισσότερους αυτοματισμούς στην παραγωγή αεροσκαφών

Η Boeing δήλωσε ότι οι προμηθευτές της πρέπει να μειώσουν την εξάρτησή τους από χειρωνακτικές διαδικασίες, ώστε οι κατασκευαστές αεροσκαφών να πετύχουν τους φιλόδοξους στόχους τους για αύξηση της παραγωγής.

«Η αεροδιαστημική βιομηχανία βασιζόταν παλαιότερα στη δεξιοτεχνία των τεχνιτών: τα αεροσκάφη κατασκευάζονταν στο χέρι, με χειροκίνητη τοποθέτηση πριτσινιών», δήλωσε την Τετάρτη σε εκδήλωση του κλάδου ο επικεφαλής τεχνολογίας της Boeing, Λέιν Μπάλαρντ. «Τώρα περνάμε σε υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού και επαναληψιμότητας. Δεν αρκεί να το κάνουμε μόνο εμείς· και οι προμηθευτές μας πρέπει να εξοικειωθούν με τα αυτόνομα συστήματα».

Όπως πρόσθεσε, οι προμηθευτές «πρέπει να καταλάβουν ότι οφείλουμε να εγκαταλείψουμε τη λογική της χειροποίητης κατασκευής».

Η Boeing και η βασική ανταγωνίστριά της, Airbus, επιδιώκουν να αυξήσουν την παραγωγή τους και να βελτιώσουν τις μεθόδους κατασκευής, ώστε να ανταποκριθούν στα γεμάτα βιβλία παραγγελιών τους. Παράλληλα, προσπαθούν να ενισχύσουν την εφοδιαστική αλυσίδα του κλάδου, η οποία αντιμετωπίζει ελλείψεις σε κρίσιμα εξαρτήματα και άλλα προβλήματα.

Η επιτάχυνση της παραγωγής του 737 Max είναι καθοριστική για την Boeing, καθώς θα τη βοηθήσει να μειώσει το χρέος της, να βελτιώσει τα οικονομικά της και να αμφισβητήσει την κυριαρχία της Airbus στην αγορά αεροσκαφών στενής ατράκτου.

«Θα χρειαστούν 40.000 εμπορικά αεροσκάφη μέσα στα επόμενα 20 και πλέον χρόνια», δήλωσε ο Μπάλαρντ.

Την περασμένη εβδομάδα, ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, ανέφερε ότι η σταθεροποίηση της παραγωγής του 737 στα 47 αεροσκάφη τον μήνα απαιτεί περισσότερο χρόνο από ό,τι αναμενόταν. Πρόσθεσε ότι ένα από τα προβλήματα αφορά την παραγωγή των πτερύγων από την ίδια την εταιρεία.

«Πιστεύω ότι η εφοδιαστική αλυσίδα βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση ώστε να περάσουμε στον επόμενο ρυθμό παραγωγής, μόλις λύσουμε ορισμένα ζητήματα στη ροή της παραγωγής. Αυτό θα γίνει την επόμενη χρονιά», είπε.

Σύμφωνα με τον Μπάλαρντ, για να επιτευχθούν οι στόχοι παραγωγής, η Boeing και οι προμηθευτές της χρειάζονται μηχανικούς με γνώσεις λογισμικού, αυτόνομων συστημάτων και τεχνητής νοημοσύνης, οι οποίοι μπορούν να επιταχύνουν τη μετάβαση από τον σχεδιασμό στην κατασκευή.

«Ένας μηχανικός στο παρελθόν θα σκεφτόταν μια όμορφη πτέρυγα εν πτήσει», ανέφερε. «Τώρα πρέπει να σκεφτόμαστε μια όμορφη πτέρυγα εν πτήσει, η οποία μπορεί ταυτόχρονα να κατασκευάζεται με ρυθμούς αδιανόητους πριν από μόλις 20 χρόνια».

Διαβάστε επίσης 

Λαβρόφ: Η Μόσχα «δεν θα κάνει παύση» στον πόλεμο στην Ουκρανία

Politico: Ο Τραμπ σχεδιάζει απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ για 90 ημέρες

Μητσοτάκης σε ομογενείς στη Νέα Υόρκη: Επιδιώκουμε τρίτη θητεία, όχι για να σπάσουμε ρεκόρ, αλλά για να αλλάξουμε τη χώρα