Ωστόσο, υπάρχουν αρκετά tips τα οποία μπορεί να ακολουθήσει κανείς για να έχει στο κρύο την καλύτερη δυνατή αυτονομία.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μικρότερη αυτονομία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Για παράδειγμα, αν η μπαταρία είναι κρύα, τότε σε γενικές γραμμές οι χημικές διεργασίες στο εσωτερικό της πραγματοποιούνται πιο αργά.
Επίσης, σχεδόν όλες οι λειτουργίες του οχήματος απαιτούν στο κρύο περισσότερη ενέργεια – όπως αυτή που απαιτείται για τη θέρμανση της καμπίνας του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, οι βρεγμένοι ή χιονισμένοι δρόμοι αυξάνουν την αντίσταση κύλισης και επομένως την κατανάλωση ενέργειας. Ακολουθώντας τα 10 παρακάτω tips, οι απώλειες ενέργειας στο ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο μπορούν να μειωθούν σχεδόν στο μισό – κάτι που θα βελτιώσει αντίστοιχα την αυτονομία του.
-Προθερμάνετε το αυτοκίνητό σας: Εάν το EV σας φορτίζει, η προθέρμανση δεν θα επηρεάσει τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας του – και συνεπώς την αυτονομία.
-Φόρτιση της μπαταρίας όταν είναι ζεστή: Μια ζεστή μπαταρία δέχεται τη φόρτιση πιο αποτελεσματικά σε σχέση με μια κρύα. Εξοικονομήστε χρόνο αλλά και χρήμα κατά τη γρήγορη φόρτιση έχοντας την μπαταρία ζεστή. Οι νεότερες εκδόσεις των ηλεκτρικών επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων έχουν τη δυνατότητα προετοιμασίας της μπαταρίας (pre-conditioning) για ταχεία φόρτιση κάτι που μπορεί να γίνει εύκολά με τον καθορισμό στο ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου και την πλοήγηση στον σταθμό ταχείας φόρτισης. Στη συνέχεια, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα προθερμανθεί και θα προετοιμαστεί για ταχεία φόρτιση.
-Παρκάρετε στο γκαράζ: Αν έχετε τη δυνατότητα, παρκάρετε το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα διατηρώντας το έτσι λίγο πιο ζεστό. Αυτό θα αποτρέψει επίσης την συγκέντρωση χιονιού στις εξωτερικές του επιφάνειες – πράγμα που αυξάνει τόσο το βάρος του αυτοκινήτου όσο και τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.
-Μειώστε τη χρήση του κλιματισμού: Χρησιμοποιήστε την θέρμανση τιμονιού αλλά και εκείνη των καθισμάτων αντί να έχετε σε υψηλά επίπεδα την θερμοκρασία στο σύστημα κλιματισμού. Αυτό είναι ενεργειακά πιο αποδοτικό σε σχέση με τη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού σε υψηλές θερμοκρασίες.
-Φόρτιση πιο συχνά και πιο έξυπνα: Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε, φορτίστε το αυτοκίνητό σας ακριβώς πριν ξεκινήσετε την οδήγηση. Έτσι, η μπαταρία του αυτοκινήτου θα έχει θερμανθεί από τη συνεδρία φόρτισης, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την θερμοκρασία της πιο εύκολα καθώς θα οδηγείτε. Εάν χρειάζεται, μη διστάσετε να φορτίσετε την μπαταρία του EV σας πιο συχνά. Η φόρτιση βοηθά στη διατήρηση της θερμότητας της μπαταρίας. Μια μπαταρία αποδίδει καλύτερα όταν τα επίπεδα φόρτισής της κυμαίνονται μεταξύ 20 και 80%.
-Οδηγήστε πιο έξυπνα: Προσπαθήστε να αποφεύγετε το άσκοπο φρενάρισμα. Διατηρήστε όσο το δυνατόν πιο σταθερή ταχύτητα κίνησης. Εάν αυξήσετε την ταχύτητά σας από 80 σε 90 km/h, εξοικονομείτε μόνο 5 δευτερόλεπτα ανά χιλιόμετρο. Ωστόσο, η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να αυξηθεί έως και 10-15%.
-Χρησιμοποιήστε την ανάκτηση ενέργειας: Για να επωφεληθείτε στο μέγιστο δυνατό, θα πρέπει να φρενάρετε σταδιακά, ώστε το αυτοκίνητο να ανακτήσει όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια.
-Αφαιρέστε το χιόνι από το αυτοκίνητο πριν οδηγήσετε: Αυτό αποδεικνύεται σημαντικό για τη μείωση τόσο του βάρους του οχήματος όσο και των αεροδυναμικών αντιστάσεων. Επίσης, είναι σημαντικό για την ορατότητα και τη δική σας ασφάλεια, ενώ ταυτόχρονα πολλές από τις τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού χρησιμοποιούν αισθητήρες και κάμερες που πρέπει να μην είναι καλυμμένοι από χιόνι για να λειτουργούν σωστά.
-Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν τη σωστή πίεση: Τα ελαστικά που δεν έχουν τη σωστή πίεση μπορεί να επηρεάσουν την αντίσταση κύλισης, η οποία αυξάνει την κατανάλωση ενέργειας. Η μη ενδεδειγμένη πίεση θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα την παροχή υποδεέστερων επιδόσεων σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς – πολύ περισσότερο μάλιστα σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους.
-Κρατήστε ασφαλείς αποστάσεις και προσαρμόστε έγκαιρα την ταχύτητά σας στις συνθήκες: Θα πρέπει να θυμάστε ότι σε χειμερινές συνθήκες οδήγησης είναι εξαιρετικά σημαντικό να κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις – και να προσαρμόζετε έγκαιρα και ομαλά την ταχύτητά σας στις συνθήκες, εκμεταλλευόμενοι την ανάκτηση ενέργειας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Διαβάστε επίσης
F1 Μπαχρέιν, δοκιμές εξέλιξης, 2η μέρα: Ταχύτερος ο Σάινθ!
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Παππάς σε ΠΓ ΣΥΡΙΖΑ: Η συγκρότηση συλλογικής ηγεσίας μέχρι τις εθνικές εκλογές αποτελεί συνειδητή πολιτική επιλογή
- EFA GROUP: Εξαγοράζει το 100% της SSMART και διευρύνει το αποτύπωμα στα Radar
- Χρίστος Δήμας: Η υπογραφή της σύμβασης PBN είναι καθοριστικό βήμα για τον εκσυγχρονισμό της αεροναυτιλίας
- Μακρόν: Μην εμπιστεύεστε τις δημοσκοπήσεις που βλέπουν επικράτηση της Λεπέν
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Jumbo: Τέλος στα σχέδια επέκτασης στην Τουρκία με το e-shop βάζει ο Βακάκης – Γιατί δεν θέλει να γίνει «πύραυλος»
Χρηματοδότηση 1 δισ. δολάρια παίρνει το IM8 του Ντέιβιντ Μπέκαμ στο οποίο είχε επενδύσει ο Αντετοκούνμπο
Το alert του Buffett, οι 5 σωματοφύλακες, η Βρεττού, τα μαθηματικά της Credia και η BlackRock, το νέο μυστικό του Εξάρχου, ο Παυλίδης και οι δίκες στο Λονδίνο, γιατί μας δουλεύει (κανονικά) ο Τόλης Βακάκης, τα ψώνια των Μαρτίνου και Ιγγλέση και το γαλάζιο μενού (με Σαμαρά) στο Lolita’s
Τι λένε οι πονηροί για το ράλι της Metlen, τα κέφια του Εξάρχου και τα 800 εκατ. της Aktor, το «μαύρο» στον Τόλη, το «μπλόκο» Πιστιόλη στο Ντουμπάι, οι νέες business της Δασκαλαντωνάκη, το κάλεσμα της Καποπούλου στη Μύκονο και ο καυγάς για δίμετρη καλλονή
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.