ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τα μικρά γρήγορα αυτοκίνητα ήταν ανέκαθεν ένα από τα απωθημένα των Ελλήνων αγοραστών. Αν ανατρέξετε στο παρελθόν, θα διαπιστώσετε πως η συγκεκριμένη κατηγορία ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής στη χώρα μας. Από τη μια διέθεταν επιδόσεις ενός ακριβού GTI, από την άλλη, οι compact διαστάσεις τα καθιστούσαν ιδιαίτερα ευχάριστα και βολικά για κίνηση εντός των τειχών. Χωρίς μάλιστα η τιμή τους να είναι δυσβάσταχτη οικονομικά. Σε αυτό το mood η Suzuki παρουσίασε πρόσφατα τη σπορ έκδοση του νέου Swift, όπως ήταν αναμενόμενο μετά την πετυχημένη πορεία της έκδοση Sport στις δύο προηγούμενες γενιές του σούπερ μίνι της.
Ελαφρύτερο κατά 80 κιλά σε σχέση με το προηγούμενο, κάτι που συγκρατεί το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά (970) το νέο Swift Sport έχει μια σχεδιαστική διαφοροποίηση από τα υπόλοιπα Swift, ώστε να τονίζεται ο σπορ χαρακτήρας του και κινείται από ένα βενζινοκινητήρα τούρμπο άμεσου ψεκασμού 1.4 Boosterjet, ο οποίος αποδίδει 140 ίππους, με ροπή 23,4 kgm σταθερά από τις 2.500 ως τις 3.500 στροφές.
Το κιβώτιο είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων και είναι βελτιωμένη έκδοση του κιβωτίου που χρησιμοποιούσε και το προηγούμενο Swift Sport. Στις αναρτήσεις χρησιμοποιούνται αμορτισέρ της Monroe και πολλά εξαρτήματα έχουν βελτιστοποιηθεί, όπως και οι συνολικές ρυθμίσεις των αναρτήσεων, για να προσαρμοστούν στις αυξημένες απαιτήσεις που δημιουργεί ο δυνατός κινητήρας και η συνεπαγόμενη σημαντική βελτίωση των επιδόσεων. Το Swift Sport είναι εδώ για να χτίσει μια νέα γενιά οδηγών που αγαπούν τις επιδόσεις και τη σπορ συμπεριφορά.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ: Γιατί κέρδισε ο Βερστάπεν στην F1;
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το (ηλεκτρικό) αύριο της Honda…
ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Jaguar E-Pace: Η ώρα των ισχυρών
