Η πίστα της Γιας Μαρίνα φιλοξένησε την τελευταία περίοδο δοκιμών εξέλιξης όπου συμμετείχαν και οι δέκα ομάδες, η καθεμία με δύο μονοθέσια.
Ένα μονοθέσιο οδήγησε ένας «νεοεισερχόμενος οδηγός», ο οποίος δεν έχει λάβει μέρος σε περισσότερα από δύο Grand Prix, ενώ οι οδηγοί του άλλου μονοθεσίου ήταν από αυτούς που συμμετείχαν στον προχθεσινό αγώνα. Τα ελαστικά που ήταν διαθέσιμα για αυτά τα δυο γκρουπ ήταν διαφορετικά. Οι νέοι οδηγοί χρησιμοποίησαν τις γόμες του 2024. Οι έμπειροι οδηγοί αξιολόγησαν τα ελαστικά του 2025 εκτός από τη σκληρή γόμα C1, που δεν είναι κατάλληλη για αυτή την πίστα.

Κάθε νέος οδηγός είχε στη διάθεσή του οκτώ σετ ελαστικών: δύο C3, τέσσερα C4 και δύο C5. Οι άλλοι οδηγοί είχαν δέκα σετ για να χρησιμοποιήσουν: ένα C2, τρία από C3 – C4, δύο C5 και ένα C6, το τελευταίο είναι η νέα πολύ μαλακή γόμα που αποτελεί προσθήκη στη γκάμα του 2025 και προορίζεται για διαδρομές εντός πόλης όπως το Μονακό και η Σιγκαπούρη. Τέλος, όπως όρισε η FIA, κανένα αυτοκίνητο δεν επιτρεπόταν να φέρει οποιοδήποτε αεροδυναμικό εξάρτημα που δεν είχε χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια φετινού αγώνα.

Ολοκληρώθηκαν εννέα πολυάσχολες ώρες δοκιμών, με μόλις μία σύντομη διακοπή προς το τέλος. Συνολικά έγιναν 2.578 γύροι, ισοδύναμοι με 13.614,418 χιλιόμετρα. Χρησιμοποιήθηκαν όλες οι γόμες και οι τύποι ελαστικών: μάλιστα ορισμένες ομάδες έτρεξαν ακόμη και με ελαστικά βροχής ή ενδιάμεσα στους γύρους των αεροδυναμικών μετρήσεων, οι οποίες συνήθως πραγματοποιούνται στην αρχή της ημέρας.

Στην κορυφή της κατάταξης βρέθηκε ο Λεκλέρκ με τη Ferrari (1’23″510). Δεύτερος ήταν ο Σάινθ στην πρώτη του επαφή με τη Williams, (1’23″635), ενώ ο Ράσελ ήταν τρίτος για τη Mercedes σε 1’23″789. Ενώ οι δυο πρώτοι σημείωσαν τους καλύτερους χρόνους τους με το C5, ο Russell έκανε τον ταχύτερο του χρόνο με το C6. Από τους νεοεισερχόμενους, ταχύτερος ήταν ο Ιταλός, Κίμι Αντονέλι (Mercedes) με χρόνο 1’23″873. Οι τρεις οδηγοί που έκαναν τους περισσότερους γύρους ήταν ο Λώσον (RB, 159), ο Σάινθ (Williams, 146) και ο Ντρούγκοβιτς (Aston Martin, 146).

Διαβάστε επίσης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Δίκη Βαλυράκη: Ο ιατροδικαστής αναφέρει ότι ο πρώην υπουργός θα κατέληγε ακόμη κι αν δεν είχε πέσει στο νερό
- Μητσοτάκης στο Breitbart: Στηρίζω τον Τραμπ για μία συμφωνία με το Ιράν – Να αναμένει θερμή υποδοχή στην Αθήνα
- Παπασταύρου: «Πρωτοβουλίες όπως το Σύμφωνο για την Μεσόγειο προάγουν τη σταθερότητα στην περιοχή»
- Διπλωματικές πηγές για Τουρκία: Δεν περνάμε τις συμμαχίες μας από την έγκριση τρίτων κρατών
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Σχέδιο μαμούθ για την ΟΣΥ: Έρχονται στην Αθήνα πάνω από 500 νέα λεωφορεία και εκατοντάδες νέοι οδηγοί
Mαρία Αγγελικούση: Πρωτοστατεί σε ναυτιλιακό συνασπισμό που ζητά αλλαγή του πλαισίου μηδενικών εκπομπών του IMO
Τα μυστήρια με την Credia και τα σενάρια για Alpha Bank, o Πλεύρης και οι κομπίνες στην Golden Visa, τα super κέρδη σε Πλ. Θράκης – Qualco, το κάλεσμα της Optima-Euroxx, το μυστικό ραντεβού βουλευτή στο Κολωνάκι, ο πρόξενος Αποστολόπουλος και πώς η Themis Z κατέκτησε τον Trump Jr
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.