Η Pirelli παρουσιάζει το νέο Cinturato, ένα ελαστικό σχεδιασμένο για premium αυτοκίνητα – από σεντάν έως SUV – το οποίο προορίζεται τόσο για πρώτη τοποθέτηση (OE) όσο και για την αγορά αντικατάστασης.
H νέα γενιά του Cinturato δίνει έμφαση στην ασφάλεια και στην αποδοτικότητα, σύμφωνα με τη στρατηγική «eco-safety». Η ασφάλεια μεγιστοποιείται χάρη στην απόδοση στο φρενάρισμα: σε στεγνές επιφάνειες, ανεξάρτητες δοκιμές το κατέταξαν πρώτο μεταξύ των κύριων ανταγωνιστών, ενώ σε βρεγμένες επιφάνειες, η βαθμολογία Α στην ευρωπαϊκή ετικέτα σε όλη τη γκάμα επιβεβαιώνει τις δυνατότητές του. Η αποδοτικότητα αντικατοπτρίζεται στην μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση κατά 20% σε σχέση
με το προηγούμενο μοντέλο και στη μειωμένη αντίσταση κύλισης, η οποία οδηγεί σε αντίστοιχη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Το νέο προϊόν βασίζεται σε ειδικά μίγματα πρώτων υλών, που έχουν κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Τα υλικά αυτά δίνουν απαντήσεις στις αντικρουόμενες απαιτήσεις που αφορούν στην εξέλιξη των ελαστικών, όπως η πρόσφυση στο φρενάρισμα, η διάρκεια ζωής και η αντίσταση κύλισης. Αυτή η ισορροπία επιδόσεων έχει επιτευχθεί κυρίως μέσω της σύνθεσης του πέλματος, η οποία αξιοποιεί τη συνέργεια μεταξύ ενός μοναδικού πολυμερούς σε σχήμα αστεριού και ενός ειδικού μίγματος ρητίνης.
Όλα αυτά είναι εφικτά χάρη στη νέα γενιά πυριτίου, που ονομάζεται “SmartNet Silica”. Χάρη στο μοναδικό του σχήμα – που αποτελείται από κανονικά, επιμήκη στοιχεία τοποθετημένα κατά μήκος της διεύθυνσης κίνησης – ανταποκρίνεται με επιτυχία σε δύο αντικρουόμενες ανάγκες: παρέχοντας μεγαλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα στις στροφές, ενώ βοηθά στη μείωση της αντίστασης κύλισης σε ευθείς δρόμους. Επιπλέον, το νέο ελαστικό θα είναι διαθέσιμο με τεχνολογία Elect, ειδικά για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα.

Το Cinturato, η μακροβιότερη σειρά στη γκάμα της Pirelli, παρουσιάστηκε τη δεκαετία του 1950 αρχικά στους αγώνες σε μονοθέσια της Formula 1 και αυτοκίνητα Ράλι. Ήταν το πρώτο ελαστικό με ακτινωτή δομή του σκελετού, ενισχυμένη με υφασμάτινες ή μεταλλικές ταινίες για ενίσχυση της αντοχής και της σταθερότητας. Με τις δεκαετίες, έχει εξελιχθεί για να προσφέρει εξειδικευμένες παραλλαγές για διαφορετικές εφαρμογές, δίνοντας πάντα προτεραιότητα στην ασφάλεια και στην αποδοτικότητα. Σήμερα εξοπλίζει ως ελαστικό πρώτης τοποθέτησης πάνω από 60 μοντέλα οχημάτων, με 145 εγκρίσεις τύπου τα τελευταία πέντε χρόνια.
Διαβάστε επίσης
Οδηγούμε το ηλεκτρικό Peugeot 3008! (video)
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Όμιλος ΑΒΑΞ: Καθαρά κέρδη €27,3 εκατ. το α’ εξάμηνο – Στα €68,3 εκατ. τα EBITDA
- Buy, Hold or Sell: Άμεση Ανάλυση για Alpha, Viohalco, ΔΑΑ, ΕΧΑΕ
- Προφυλακισμένος ο ιδιοκτήτης, «άφαντα» 12 ΙΧ και τρία POS – Η απίστευτη ιστορία σε εταιρεία parking
- Μητσοτάκης από Stanford: Το σχέδιο για την Ελλάδα του 2030 και οι τρεις κυβερνητικές προτεραιότητες
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.