Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Και ξαφνικά, ναυτιλιακό… traffic στο Χρηματιστήριο Αθηνών! Ενώ υπάρχει θεσμικό πλαίσιο τουλάχιστον 17 – 18 χρόνια, φαίνεται ότι τώρα ήρθε η ώρα για την εισαγωγή των εταιρειών ενός κλάδου που η χώρα μας πρωταγωνιστεί παγκοσμίως στην Ελληνική αγορά και μετά την ένταξή της στο Euronext.

Μετά την Safe Bulkers του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου, που χτυπάει κουδούνι στο Χ.Α. στις 2 Ιουνίου, άλλη μία είσοδος μεγάλης ναυτιλιακής εταιρείας θα πρέπει να αναμένεται μέχρι τον Νοέμβριο και αυτή, σύμφωνα με τις πληροφορίες του mononews.gr, πρόκειται να είναι η Starbulk του εφοπλιστή Πέτρου Παππά.

1

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές, ετοιμάζονται δύο εκδόσεις ομολογιακών δανείων, η πρώτη είναι της Oceanis, συμφερόντων οικογένειας Αλαφούζου και η δεύτερη, η Seanergy Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Σταμάτη Τσαντάνη.

Ήδη, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς έχει εναρμονίσει το επικοινωνιακό πλαίσιο για ενημερώσεις των εταιρειών του κλάδου της ναυτιλίας, οι οποίες θα μπορούν να παρέχουν την ίδια ενημέρωση, τόσο με το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης και από την ερχόμενη Τρίτη με την είσοδο της Safe Bulk, όσο και με το Χρηματιστήριο της Αθήνας.

Ως προς την εισαγωγή της πρώτης ναυτιλιακής, το θέμα είναι πως εισάγονται οι μετοχές που είναι στην Wall Street και για την είσοδο και στο Χ.Α. δε θα γίνει κάποια δημόσια προσφορά ή placement, για να αποκτήσουν μετοχές και οι επενδυτές στην Ελλάδα.

Άρα για να δούμε όγκο εδώ, θα πρέπει κάποιοι επενδυτές που έχουν στην Wall τις μετοχές τους να τις μεταφέρουν εδώ. Εκεί θα είναι σε δολάρια και εδώ σε ευρώ.

Να σημειωθεί πως σύμφωνα με το ενημερωτικό έχει δικαίωμα η εταιρεία να «τυπώσει» κι άλλες μετοχές και μέχρι να πάει το σύνολο στα 200 εκατ. μετοχές.

Μένει να δούμε από την ερχόμενη Τρίτη το μέγεθος του ενδιαφέροντος, κάτι που αποτυπώνεται μόνο μέσω του ημερήσιου τζίρου.

Η είσοδος ναυτιλιακών εταιρειών στο Χρηματιστήριο Αθηνών σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την ελληνική κεφαλαιαγορά, σε μια περίοδο που η Euronext επιχειρεί να φέρει πιο κοντά τον ισχυρότερο εξαγωγικό κλάδο της χώρας στο ελληνικό ταμπλό.

Ο επικεφαλής της Euronext, Στεφάν Μπουζνά, έχει ξεκαθαρίσει ότι η ελληνική αγορά μπορεί να εξελιχθεί σε φυσικό χώρο χρηματοδότησης για τις ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών συμφερόντων. Μάλιστα, είχε πει παλαιότερα ότι είναι παράδοξο Ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες να επιλέγουν την εισαγωγή τους στην αγορά του Όσλο και όχι της Αθήνας.

Ο ίδιος είχε δηλώσει προσφάτως ότι βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη διάλογος με τον κλάδο, με στόχο την ενίσχυση της παρουσίας του στην εγχώρια κεφαλαιαγορά και τη δημιουργία μιας πιο «βαθιάς» και ελκυστικής αγοράς για διεθνείς επενδυτές.

Το timing μόνο τυχαίο δεν θεωρείται. Η ένταξη του Χρηματιστηρίου Αθηνών στην πλατφόρμα της Euronext αναμένεται να αλλάξει τις ισορροπίες, δίνοντας στις ελληνικές επιχειρήσεις πρόσβαση σε μια πολύ μεγαλύτερη δεξαμενή επενδυτικών κεφαλαίων και αυξημένη ρευστότητα.

Διαβάστε επίσης: 

Kyklades Maritime Corporation (Οικογένεια Αλαφούζου): Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο Nissos Tigan

Η Fleetwork Networking στα Ποσειδώνια 2026 – Η νέα γενιά cloud και AI-powered maritime ERP λύσεων

Posidonia 2026: Σεμινάριο της HHX.blue «Η ψευδαίσθηση της ορθής απόφασης»