ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
To mononews σε συνεργασία με τη VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.
Bulkers
Στα παλαιότερης κατασκευής panamax οι αξίες υποχώρησαν.
-Το Capesize BC Ocean Cobalt (180,200 DWT, κατασκευής 2008, Imabari) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές στην τιμή των 19,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του σύμφωνα με τη VesselsValue εκτιμάται στα 18,7 εκατ. δολάρια.
-Το Panamax BC Joy (79,500 DWT, κατασκευής 2011, JIM) πουλήθηκε στην Lomar στην τιμή των 14 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 14,4 εκατ. δολάρια.
-Το Ultramax BC Kambos (63,700 DWT, κατασκευής 2015, COSCO Zhoushan) άλλαξε χέρια στην τιμή των 24,5 εκατ. δολαρίων, αρκετά υψηλότερα από την εκτιμώμενη αξία του, τα 22,6 εκατ. δολάρια.
Tankers
Στα VLCC οι αξίες αναμένεται να υποχωρήσουν περαιτέρω την επόμενη εβδομάδα.
-Το VLCC C Champion (314,000 DWT, κατασκευής 2003, Samsung) πουλήθηκε στην τιμή των 37,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 44,59 εκατ. δολάρια.
-Το MR2 (Chem/Product) New Jupiter (53,100 DWT, κατασκευής 2008, CSSC OME) πουλήθηκε έναντι 21,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 23,33 εκατ. δολάρια.
-Το MR2 (Chem/Product) Magellan Endeavour (47,900 DWT, κατασκευής 2006, Iwagi Zosen) πουλήθηκε σε αγοραστές από το Χονγκ Κονγκ έναντι 16,8 εκατ. δολάρια. Η αξία του εκτιμάται στα 17,45 εκατ. δολάρια.
-Το MR1 (Chem/Product) Advantage Pretty (37,300 DWT, κατασκευής 2006, Hyundai Mipo) πουλήθηκε στην Beskiatas Likid Tasima στην τιμή των 19 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 18,56 εκατ. δολάρια.
Containers
Οι αξίες των μεταχειρισμένων Handy, Feedermax, Sub Panamax και Panamax υποχώρησαν.
-Το New Panamax Rome Express (13,371 TEU, κατασκευής 2010, Samsung) πουλήθηκε από την Navigare Capital στην Ernst Russ αλλά το τίμημα δεν έγινε γνωστό. Η αξία του πλοίου σύμφωνα με την VV εκτιμάται σε 93,6 εκατ. δολάρια.
Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:
- Ο δείκτης των bulkers σημείωσε πτώση κατά 0,40% και έκλεισε στις 294,42 μονάδες
- Ο δείκτης των tankers κατέγραψε άνοδο κατά 0,71% και έκλεισε στις 491,09 μονάδες
- Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 1,11% και διαμορφώθηκε στις 9.163,94 μονάδες.
- Ο δείκτης των πλοίων μεταφοράς LPG ενισχύθηκε κατά 0,59% στις 944,57 μονάδες.
Η VesselsValue διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την τιμή αγοράς κάθε πλοίου, υπολογίζοντας την αξία του με βάση τη χωρητικότητά του για κάθε έτος κατασκευής του.
Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν τη γενική εικόνα των αγοραπωλησιών πλοίων στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.
Διαβάστε επίσης:
Εγκρίθηκε το master plan του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης από το Δημοτικό Συμβούλιο
Μείωση 5,2% στη διακίνηση κοντέινερ στο λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ
Υπό τον πλήρη έλεγχο της Ιαπωνικής Nabtesco η DeepSea Technologies του Ρομπέρτο Κούστα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τηλεπικοινωνίες: Μάχη στο FTTH, η κόντρα των…τιτάνων και τα δεδομένα στην αγορά
- Τι αλλάζει στις κατασχέσεις και τους πλειστηριασμούς: Η ψηφιακή εποχή της αναγκαστικής εκτέλεσης φέρνει ταχύτητα αλλά και προβληματισμούς
- Aegean Airlines: Γιατί οι αναλυτές βλέπουν υψηλά περιθώρια ανόδου
- METLEN: Μετά τον ΒΟΑΚ, το βλέμμα της ΜΕΤΚΑ στρέφεται στο Χρηματιστήριο

Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.