Κατασχέθηκε το κρουαζιερόπλοιο Odyssey στη Σιγκαπούρη

Η οικονομική κρίση στην εταιρεία Villa Vie Residences έχει φτάσει στα δικαστήρια της Σιγκαπούρης.

Το κρουαζιερόπλοιο Odyssey, που χρησιμοποίησε η αμερικανική εταιρεία για ένα πρόγραμμα κρουαζιέρας σε όλο τον κόσμο με διαμονή στο πλοίο, κατασχέθηκε μετά την προσέγγιση του στο ασιατικό λιμάνι, προερχόμενο από την Καμπότζη. Η εντολή εκδόθηκε από τοπικό δικαστήριο κατόπιν αιτήματος των πιστωτών του πλοίου.

Η Oceanus Capital, με έδρα το Λουξεμβούργο, υπέβαλε αίτηση αποπληρωμής δανείου συνολικού ύψους 5,23 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το πλοίο, χωρητικότητας 24.300 τόνων, που κατασκευάστηκε το 1993, κατασχέθηκε αφού οι πιστωτές ανέλαβαν τον έλεγχο του πλοίου μετά την απόφαση του πλοιοκτήτη να αναστέλλει τις δραστηριότητές του.

Η Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης επιβεβαίωσε τη δικαστική κράτηση, διευκρινίζοντας ότι το πλοίο είναι αγκυροβολημένο στον λιμένα.

Το πλήρωμα βρίσκεται επί του πλοίου και περιγράφεται ότι βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Η διαχείριση των αναγκών του πληρώματος και η παροχή βοήθειας έχουν ανατεθεί στους πιστωτές. Ωστόσο, δεν αναφέρονται επιβάτες επί του πλοίου.

Η ιστορία πήρε μια πρώτη τροπή στις 27 Οκτωβρίου, όταν η Villa Vie Residences έκανε την αναστολή των εργασιών της ενώ το πλοίο βρισκόταν στο λιμάνι Sihanoukville της Καμπότζης.

Στο πλοίο επέβαιναν 203 επιβάτες και 156 μέλη πληρώματος.

Η ναυτιλιακή εταιρεία επικαλέστηκε την απόφαση ως αύξηση του κόστους καυσίμων, η οποία είχε καταστεί μη βιώσιμο για το λειτουργικό της μοντέλο.

Σε επικοινωνία με τους πελάτες της, στις 27 Οκτωβρίου, η εταιρεία δήλωσε ότι σημειώθηκε αύξηση του μηνιαίου κόστους καυσίμων καμπίνας από περίπου 1.800 δολάρια σε 6.000-8.000 δολάρια σε ορισμένες περιοχές της Ασίας.

Ήδη από τον Αύγουστο, η εταιρεία είχε αναφέρει οικονομικές δυσκολίες και ζητούσε πρόσθετες συνεισφορές από τους επιβάτες για την κάλυψη των λειτουργικών εξόδων.

Το Odyssey ήταν προγραμματισμένο από το 2024 να πραγματοποιήσει κρουαζιέρα, τριών ετών και έξι μηνών σε περίπου 150 χώρες.

Το εμπορικό σχέδιο της Villa Vie Residences προέβλεψε την πώληση καμπινών ως μόνιμες κατοικίες, με τιμές μεταξύ 120.000 και 440.000 δολαρίων, ή βραχυπρόθεσμες ενοικιάσεις, με τιμές που ξεκίνησαν από 3.500 δολάρια τον μήνα.

Το ταξίδι αντιμετώπιζε εξαρχής λειτουργικές δυσκολίες. Κατά τη διάρκεια της προηγούμενης προσέγγισης στο Βιετνάμ, μερικά μέλη του πληρώματος αναγκάστηκαν ακόμη και να αγοράσουν είδη παντοπωλείου από καταστήματα για να καλύψουν τους απλούς λογαριασμούς της εταιρείας προς έναν προμηθευτή.

Οι διαδικασίες στη Σιγκαπούρη ανοίγουν τώρα μια νέα φάση στο θέμα. Η Villa Vie Residences έχει 14 ημέρες από την κοινοποίηση της εντολής για να ενημερώσει το δικαστήριο εάν πρόκειται να αμφισβητήσει την κατάσχεση και 21 ημέρες για να παρουσιάσει την υπεράσπιση της. Εάν δεν απαντήσει, το δικαστήριο θα μπορούσε να εκδώσει συνοπτική απόφαση και να εγκρίνει την πώληση του σκάφους για την εξόφληση των χρεών της.

Διαβάστε επίσης:

Okeanis Eco Tankers (Ιωάννης και Αριστείδης Αλαφούζος): Κέρδη 264,7 εκατ. δολάρια, έσοδα 990,5 εκατ. δολάρια και ρευστότητα 233,1 εκατ. δολάρια

Μελίνα Τραυλού: Ξεκινήσαμε από ένα γραφείο δύο δωματίων, τέσσερα άτομα και φτάσαμε να δημιουργήσουμε ένα μεγάλο ναυτιλιακό όμιλο με 21 πλοία

Β. Κικίλιας στα εγκαίνια της Α.Ε.Ν. Λακωνίας: «Να δώσουμε στη νέα γενιά τα εφόδια για μια καλύτερη ζωή»