Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Σε μια ριζική αναδιάρθρωση στο μοντέλο λειτουργίας τους προχωρούν οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες εμφανίζονται ολοένα και πιο πρόθυμες να μειώσουν τις προσφερόμενες θέσεις τους, παρά να μειώσουν τις τιμές των εισιτηρίων.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι αεροπορικές εταιρείες να μειώνουν έως 6 εκατ. θέσεις για τη χειμερινή περίοδο, «βλέποντας» παράλληλα και λιγότερα εισιτήρια.

1

Το εύφλεκτο σκηνικό στη Μέση Ανατολή και οι επιπτώσεις του στις παγκόσμιες ενεργειακές ροές έχουν οδηγήσει σε εκτεταμένες ακυρώσεις και αναπροσαρμογές πτήσεων σε όλο τον κόσμο. Η κρίση πυροδοτήθηκε από τη ραγδαία αύξηση της τιμής των καυσίμων αεροσκαφών, που έχει σχεδόν διπλασιαστεί από την έναρξη της σύγκρουσης ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν.

Παράλληλα με την εκτίναξη των τιμών των αεροπορικών καυσίμων εν μέσω της συνεχιζόμενης γεωπολιτικής κρίσης στο δύσκολο κλίμα συμβάλλουν και οι πιέσεις στα εισοδήματα των Ευρωπαίων.

Υψηλός πληθωρισμός και κόστος

Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Eurostat, ο πληθωρισμός στις 21 χώρες της Ευρωζώνης αυξήθηκε στο 4% τον Οκτώβριο, από 3,8% τον προηγούμενο μήνα (στο 5,6% για την Ελλάδα) και δύσκολοι αναμένονται και οι επόμενοι μήνες.

Αυτοί οι παράγοντες διαμορφώνουν, όπως όλα δείχνουν, σε αυτή τη συγκυρία ένα ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον που αποτυπώνεται στον προγραμματισμό των διαθέσιμων θέσεων από τις αεροπορικές εταιρείες.

Για το δύσκολο χειμώνα και τις περικοπές στα προγράμματα των αεροπορικών στην Ευρώπη που προτιμούν στη φετινή χαμηλή χειμερινή σεζόν να κρατήσουν δυνάμεις για τη θερινή περίοδο του 2027 έχει προειδοποιήσει από νωρίς μέσα στον Σεπτέμβριο και ο πρόεδρος της μεγαλύτερης εγχώριας αεροπορικής ο Ευτύχης Βασιλάκης.

Όπως είχε επισημάνει παρουσιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα της Aegean ο κ. Βασιλάκης, η αεροπορική εταιρεία είχε θέσει τον πήχη ενόψει της χειμερινής περιόδου πιο χαμηλά. Για το τέταρτο τρίμηνο, η διοίκηση αναμένει ότι η χωρητικότητα θα παραμείνει ουσιαστικά στα περσινά επίπεδα και το ανώτατο επίπεδο, αναλόγως των συνθηκών που θα επικρατήσουν, θα είναι η διατήρηση της χωρητικότητας σε σταθερά επίπεδα, χωρίς να αποκλείεται και η ελαφριά μείωση στο -1% με -2% σε σχέση με πέρυσι.

Λιγότερες θέσεις για το χειμώνα

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία του διεθνούς οργανισμού αεροπορικών δεδομένων OAG, όπως τα επεξεργάζεται το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), η χώρα μας παρουσιάζει αρνητικό πρόσημο για την προσεχή χειμερινή περίοδο Νοεμβρίου 2026-Μαρτίου 2027.

Αυτό γιατί οι προγραμματισμένες θέσεις σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις προς τη χώρα μας διαμορφώνονται σε 6,05 εκατομμύρια, μειωμένες κατά 2,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Η μεταβολή είναι σημαντική, αν ληφθεί υπόψη ότι ένα χρόνο νωρίτερα, πριν από την κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή, ο αντίστοιχος προγραμματισμός παρέπεμπε σε διψήφια αύξηση, της τάξης του 11,8%.

Διαβάστε επίσης:

Απειλή για βόμβα και αναγκαστική προσγείωση για πτήση της Aegean από Θεσσαλονίκη για Μιλάνο – Καθηλώνονται πτήσεις σε όλη την Ευρώπη

Aegean: Στις 16 Νοεμβρίου τα αποτελέσματα τριμήνου και εννεαμήνου

Aegean: Η κρίση δημιουργεί ευκαιρίες – Ποια είναι η συνταγή Βασιλάκη για το 2027