Η Mercedes-Benz αναθεώρησε επί τα χείρω τις προβλέψεις για τα κέρδη του 2026, ακολουθώντας τους ανταγωνιστές της, Volkswagen και BMW, μετά από μια ισχυρή πτώση των πωλήσεων στην Κίνα.
Η Mercedes προβλέπει τώρα μια προσαρμοσμένη απόδοση επί των πωλήσεων στον βασικό της κλάδο αυτοκινήτων μεταξύ 2% και 3% για το έτος, σε σύγκριση με το υψηλό 5% που ήταν προηγουμένως, όπως ανακοίνωσε σήμερα, Τρίτη.
Επικαλέστηκε το ολοένα και πιο δύσκολο περιβάλλον στην Κίνα, καθώς και το υψηλότερο κόστος κατά τη διάρκεια του δ’ τριμήνου, εν μέρει λόγω των υψηλότερων δαπανών για υλικά.
Η εταιρεία αναμένει πλέον ότι τα κέρδη του ομίλου προ φόρων και τόκων θα παραμείνουν περίπου στα ίδια επίπεδα με το προηγούμενο έτος, υποβαθμίζοντας την προηγούμενη πρόβλεψή της για σημαντική αύξηση.
Η μετοχή της εταιρείας υποχώρησε έως και 5,4% μετά την είδηση, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη πτώση σε λίγο περισσότερο από ένα μήνα.
Σημειώνεται ότι η μετοχή έχει υποχωρήσει κατά περισσότερο από το ένα τρίτο φέτος.
Η στρατηγική του ο CEO, Όλα Καλένιους (Ola Källenius), επικεντρώνεται σε αυτοκίνητα με υψηλότερες τιμές.
Η Mercedes πρέπει τώρα να προστατεύσει τη μάρκα στην Κίνα, χρηματοδοτώντας παράλληλα μια μεγάλη κυκλοφορία προϊόντων και αναδιαρθρώνοντας μια γερμανική βάση κόστους που έχει δημιουργηθεί για μεγαλύτερους όγκους πωλήσεων, αναφέρει το Bloomberg.
Η μεγάλη ανατροπή στην Κίνα
Η υποβάθμιση των guidance, υπογραμμίζει το πόσο γρήγορα η Κίνα έχει μετατραπεί από μια αξιόπιστη μηχανή κέρδους για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε έναν από τους μεγαλύτερους στρατηγικούς «πονοκεφάλους» τους.
Η μείωση των κερδών τους αφήνει με λιγότερο περιθώριο ελιγμών, ακριβώς τη στιγμή που χρειάζεται να δαπανήσουν πολλά για να αναδιαμορφώσουν τις επιχειρήσεις τους.
Η BMW προχώρησε σε προσαρμογή των οικονομικών της στόχων για το έτος 2026, επηρεασμένη κυρίως από τις αρνητικές εξελίξεις στην αγορά της Κίνας, τις συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και την εφαρμογή διαρθρωτικών μέτρων αποδοτικότητας.
Η Volkswagen αναθεώρησε το guidance, προσαρμόζοντας τους στόχους της στο πλαίσιο του στρατηγικού πλάνου «Group Target Picture 2030».
Η εταιρεία εστιάζει στην ενίσχυση της αποδοτικότητας, τη μείωση της πολυπλοκότητας και την αντιμετώπιση των πιέσεων στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.
Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- «Χωριάτικο»: Ο Βουρλιώτης εντόπισε τραπεζικούς λογαριασμούς κατηγορουμένων στην Ιρλανδία – Ζητήθηκε η δέσμευση των καταθέσεων
- Masdar: Άντλησε 600 εκατ. δολάρια με την έκδοση του πρώτου μπλε ομολόγου
- ΟΔΔΗΧ: Στο 2,44% η απόδοση των εντόκων γραμματίων τρίμηνης διάρκειας – Προσφορές άνω του 1 δισ. ευρώ
- Αυγενάκης για basket gate: Η αλλαγή του πλαισίου εκλογής νέων διοικήσεων στην ΕΟΚ ήταν αίτημα της αθλητικής οικογένειας και των συλλογικών οργάνων
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.