Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία TOP Ships, του Ευάγγελου Πιστιόλη, γνωστοποίησε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το εξάμηνο που έληξε στις 30 Ιουνίου 2026.

Η εταιρεία ανέφερε καθαρά κέρδη 6,5 εκατομμυρίων δολαρίων και έσοδα 25,5 εκατομμυρίων δολαρίων, EBITDA 17,2 εκατομμυρίων δολαρίων και καθαρά μετρητά από λειτουργικές δραστηριότητες 11,1 εκατομμυρίων δολαρίων.

1

Τα κέρδη ανά κοινή μετοχή ήταν 0,68 και 0,61 δολάρια αντίστοιχα. Στις 30 Ιουνίου 2026, η εταιρεία είχε μετρητά και ισοδύναμα μετρητών (συμπεριλαμβανομένων των περιορισμένων μετρητών) 13,3 εκατομμυρίων δολαρίων, συνολικό ενεργητικό 373,5 εκατομμυρίων δολαρίων και συνολικά ίδια κεφάλαια 76,7 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ο Ευάγγελος Ι. Πιστιόλης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της TOP Ships, σχολίασε:

«Το πρώτο εξάμηνο του 2026 ήταν κερδοφόρο και μας έφερε ταμειακή ρευστότητα. Καταγράψαμε καθαρά κέρδη ύψους 6,5 εκατομμυρίων δολαρίων και κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 17,2 εκατομμυρίων δολαρίων, επί εσόδων ύψους 25,5 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ δημιουργήσαμε καθαρά μετρητά ύψους 11,1 εκατομμυρίων δολαρίων από λειτουργικές δραστηριότητες.

Ταυτόχρονα, έχουμε αναδιαμορφώσει σημαντικά το αναπτυξιακό προφίλ της εταιρείας. Το πρόγραμμα νεότευκτων πλοίων μας περιλαμβάνει πλέον οκτώ υψηλών προδιαγραφών δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων MR, χωρητικότητας 47.499 dwt, με προγραμματισμένη παράδοση μεταξύ 2028 και 2029, ένα εκ των οποίων έχουμε συμφωνήσει να πουλήσουμε. Κάθε πλοίο συνοδεύεται από επταετή χρονοναύλωση με την Trafigura από την ημερομηνία παράδοσής του, με δυνατότητα επέκτασης της ναύλωσης για τέσσερα επιπλέον χρόνια, που αντιπροσωπεύει συμβατικά έσοδα ύψους 539,8 εκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων και εξαιρουμένου του πλοίου που έχουμε συμβόλαιο πώλησης.

Μετά τις 30 Ιουνίου 2026, συμφωνήσαμε να αποκτήσουμε τρία επιπλέον νεότευκτα πλοία MR 49.940 dwt υψηλών προδιαγραφών, εξοπλισμένα με scrubbers, τα οποία συνοδεύονται από πενταετείς χρονοναυλώσεις σε μια πετρελαϊκή εταιρεία, με δυνατότητα επέκτασης από τον ναυλωτή για ένα επιπλέον έτος, προσθέτοντας 140,6 εκατομμύρια δολάρια σε συμβατικά έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων. Περίπου το 85% των δόσεων κατασκευής για αυτά τα πλοία χρηματοδοτούνται ή αναμένεται να χρηματοδοτηθούν μέσω συμφωνιών χρηματοδότησης μίσθωσης που συμφωνήθηκαν στο πλαίσιο αυτών των συναλλαγών.

Το αποτέλεσμα είναι ένας σύγχρονος, αποδοτικός ως προς τα καύσιμα στόλος με εξασφαλισμένες θέσεις εργασίας από την παράδοση κάθε πλοίου. Συνολικά, το πρόγραμμα νεότευκτων σκαφών μας αντιπροσωπεύει συμβατικά έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων, ύψους 680,4 εκατομμυρίων δολαρίων, παρέχοντας μακροπρόθεσμη ορατότητα εσόδων.

Συνεπείς με αυτήν την εστίαση στην κύρια δραστηριότητά μας, τον Ιούλιο επιλέξαμε να μην προχωρήσουμε στην πιθανή απόκτηση ορισμένων οικιστικών ακινήτων στο Ντουμπάι και χρησιμοποιήσαμε τα 23,5 εκατομμύρια δολάρια που καταβλήθηκαν βάσει της σχετικής επιστολής πρόθεσης για την απόκτηση των τριών νεότευκτων σκαφών MR που αναφέρονται παραπάνω. Τέλος, συνεχίζουμε να επιδιώκουμε την εκποίηση του megayacht M/Y Para Bellvm με στόχο την απελευθέρωση κεφαλαίου για την αναδιάταξη στην κύρια δραστηριότητά μας στον τομέα των δεξαμενόπλοιων.

Ο στόλος δεξαμενόπλοιων της εταιρείας έχει συνολική χωρητικότητα 857.000 dwt και αποτελείται από ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων/χημικών 50.000 dwt, ένα δεξαμενόπλοιο Suezmax 157.000 dwt, δύο VLCC 300.000 dwt και, μέσω κοινοπραξίας, ποσοστό συμμετοχής 50% σε δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων 50.000 dwt.

Η εέχει συνάψει συμβάσεις ναυπήγησης οκτώ νεότευκτων δεξαμενόπλοιων MR 47.499 dwt, με προγραμματισμένη παράδοση από το δεύτερο τρίμηνο του 2028 έως το τέταρτο τρίμηνο του 2029, ένα εκ των οποίων έχει συμφωνήσει να πουλήσει, και έχει συνάψει συμφωνία αγοράς μετοχών για την απόκτηση τριών πλοιοκτητών εταιρειών που έχουν συνάψει συμβάσεις ναυπήγησης τριών νεότευκτων δεξαμενόπλοιων MR υψηλών προδιαγραφών, 49.940 dwt, με προγραμματισμένη παράδοση το 2029, με αναμενόμενη ολοκλήρωση έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026.

Επιπλέον, η εταιρεία κατέχει το megayacht M/Y Para Bellvm, το οποίο έχει ανακοινώσει την πρόθεσή της να εκποιήσει. Η εταιρεία έχει συσταθεί σύμφωνα με τους νόμους της Δημοκρατίας των Νήσων Μάρσαλ και διατηρεί εκτελεστικά γραφεία στην Αθήνα, Ελλάδα. Οι κοινές μετοχές της διαπραγματεύονται στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE American) με το σύμβολο «TOPS».

Διαβάστε επίσης 

Πλοία χωρίς πραγματική ταυτότητα: Η σκοτεινή πλευρά της νέας παγκόσμιας ναυτιλίας

Μαρίνα Χατζημανώλη: Πρωτοβουλίες για ανθεκτική, βιώσιμη ανταγωνιστική ευρωπαϊκή ναυτιλία

HAFNIA LIMITED: Απόκτηση επιπλέον 4,5 εκατομμυρίων μετοχών της TORM