Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σε νέο γύρο μεγάλων επενδύσεων σε νεότευκτα πλοία προχωρούν ο Γιώργος Προκοπίου και η κόρη του, Μαριέλενα Προκοπίου, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της οικογένειας στις αγορές των δεξαμενόπλοιων και των πλοίων μεταφοράς αμμωνίας.

Οι νέες συμφωνίες που έκλεισαν αφορούν συνολικά 10 πλοία, με τη συνολική αξία των παραγγελιών της οικογένειας τον Σεπτέμβριο να υπολογίζεται περίπου στο 1,1 δισ. δολάρια, με βάση τις τρέχουσες τιμές των ναυπηγείων της Κίνας, αναφέρει το TradeWinds.

1

Συγκεκριμένα, ο Γιώργος Προκοπίου μέσω της εταιρείας του Dynacom Tankers Management προχώρησε σε νέες παραγγελίες στα κινεζικά ναυπηγεία Hengli Shipbuilding. Σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η συμφωνία περιλαμβάνει τέσσερα VLCC χωρητικότητας περίπου 306.000 dwt, καθώς και δύο suezmax χωρητικότητας 158.000 dwt.

Τα τέσσερα νέα VLCC έρχονται να προστεθούν στα τέσσερα VLCC με scrubbers που είχε παραγγείλει η Dynacom στο ίδιο ναυπηγείο τον προηγούμενο μήνα, καταδεικνύοντας την επιθετική επενδυτική στρατηγική του Έλληνα εφοπλιστή στην αγορά των μεγάλων δεξαμενόπλοιων.

Παράλληλα, με τις νέες συμφωνίες, αυξάνονται σε 11 τα suezmax που περιλαμβάνονται στο βιβλίο παραγγελιών της Dynacom στη Hengli.

Οι παραδόσεις των νέων πλοίων αναμένεται να ξεκινήσουν από το 2029, καθώς το orderbook του κινεζικού ναυπηγείου είναι πολύ φορτωμένο και οι διαθέσιμες θέσεις περιορισμένες.

Οι επενδύσεις στα VLAC

Παράλληλα, η Dynacom ενισχύει και την παρουσία της στα VLAC, τα πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αμμωνίας.

Μετά την παραγγελία δύο VLAC χωρητικότητας 93.000 cbm στο ναυπηγείο Hengli, με παράδοση το 2028, ο Γιώργος Προκοπίου φέρεται να πρόσθεσε δύο ακόμη πλοία ίδιας χωρητικότητας.

Δεν έχει διευκρινιστεί εάν πρόκειται για νέες παραγγελίες ή για την άσκηση options.

Ξεχωριστή και ιδιαίτερα σημαντική είναι η νέα επενδυτική κίνηση της κόρης του πλοιοκτήτη, Μαριέλενας Προκοπίου, μέσω της Akrotiri Tankers, της ναυτιλιακής που ελέγχει μαζί με τον σύζυγό της, Κωνσταντίνο Λάμψια.

Η Akrotiri Tankers προχώρησε σε παραγγελία δύο VLAC στο ναυπηγείο New Times Shipbuilding, χωρητικότητας 93.000 cbm το καθένα. Τα δύο πλοία αναμένεται να παραδοθούν το 2029.

Πρόκειται για δύο ξεχωριστές, επιβεβαιωμένες παραγγελίες της Akrotiri Tankers, αναφέρουν πηγές.

Πρόκειται για μία συμφωνία που διαφοροποιεί την μέχρι τώρα στρατηγική της Μαριλένας Προκοπίου, καθώς αποτελεί διεύρυνση της δραστηριότητας της Akrotiri Tankers πέρα από τους παραδοσιακούς τομείς στους οποίους είχε επικεντρωθεί μέχρι σήμερα.

Η εταιρεία, από την ίδρυσή της πριν από περίπου δύο χρόνια, είχε δώσει έμφαση στα LR1 product tankers ενώ νωρίτερα φέτος επεκτάθηκε και στα suezmax.

Σημειώνεται ότι η Μαριέλενα Προκοπίου έχει επίσης παρουσία στα bulk carriers μέσω της Delos Navigation, ενισχύοντας έτσι τη διαφοροποίηση του ναυτιλιακού της χαρτοφυλακίου.

Περίπου 150 νεότευκτα από το 2023

Οι τελευταίες συμφωνίες αποτελούν μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου επενδυτικού προγράμματος της οικογένειας Προκοπίου.

Από το 2023, οι παραγγελίες της οικογένειας υπολογίζεται ότι έχουν φτάσει περίπου τα 150 νεότευκτα πλοία, συμπεριλαμβανομένων bulk carriers, tankers και gas carriers, συνολικής αξίας άνω των 12 δισ. δολαρίων, με βάση του υπολογισμούς του TradeWinds.

Διαβάστε επίσης:

Επιστρέφουν τα ρωσικά πλοία στη Μεσόγειο με συνοδεία πολεμικού πλοίου

Alberta Shipmanagement (Νικόλας Ιγγλέσης): Αγόρασε δύο πλοία και ναυπηγεί άλλα οκτώ πλοία

Γιάννης Κάρτσωνας (Breakwave Advisors): Ατλαντικός και Στενά του Ορμούζ στηρίζουν τα premiums των VLCC