ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.
Bulkers
Οι αξίες των φορτηγών πλοίων εκτινάχθηκαν αυτή την εβδομάδα. Υπήρξαν περισσότερες ενδείξεις ενίσχυσης της αγοραστικής ζήτησης για μεσαίας ηλικίας Ultramax ιαπωνικής κατασκευής, γεγονός που οδήγησε σε περαιτέρω άνοδο των αξιών.
-Το Kamsarmax Royal Hope (81,000 DWT, κατασκευής 2015, JMU) πουλήθηκε από την Tokei Kisen έναντι 30,8 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα 28,6 εκατ. δολάρια.
-Το Ultramax Amis Wisdom II (61,600 DWT, κατασκευής 2010, Oshima) πουλήθηκε από τη Wisdom Marine Lines έναντι 22 εκατ. δολ., έναντι εκτιμώμενης αξίας 19,8 εκατ. δολ.
-Το Supramax Agios Nektarios I (56,700 DWT, κατασκευής 2010, Jiangsu Hantong HI) πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές έναντι 13,3 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 13,6 εκατ. δολ.
-Το Handysize Sakura Dream (38,200 DWT, κατασκευής 2013, Imabari) πουλήθηκε από τη Shunzan Kaiun έναντι 18,5 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 17,8 εκατ. δολ.
Tankers
Οι αξίες των μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων παρέμειναν σε γενικές γραμμές σταθερές στις περισσότερες κατηγορίες αυτή την εβδομάδα. Ωστόσο, αυτές των σύγχρονων VLCC συνέχισαν να ενισχύονται, καθώς ο δέυτερος γύρος αγορών μεταχειρισμένων πλοίων από την ADNOC L&S διατηρεί το premium λόγω της περιορισμένης διαθεσιμότητας στη χωρητικότητα πλοίων μεταφοράς αργού που ανήκουν σε πλοιοκτήτες.
-Τα VLCC Front Humber (298,800 DWT, κατασκευής 2017, Hyundai Samho Heavy Ind) και Front Vefsna (297,400 DWT, κατασκευής 2017, Hanjin Subic) πουλήθηκαν από τη Frontline στην ADNOC Logistics and Services έναντι 135 εκατ. δολ. το καθένα, με εκτιμώμενες αξίες στα 133,4 εκατ. δολ. και 134,4 εκατ. δολ. αντίστοιχα.
Containers
Οι αξίες των παλαιότερης κατασκευής μεταχειρισμένων πλοίων τύπου Sub-Panamax ενισχύθηκαν ελαφρώς σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ στα σύγχρονα πλοία και στις υπόλοιπες κατηγορίες παρέμειναν σταθερές.
-Το Feedermax A Ontake (1,096 TEU, κατασκευής 2023, Kyokuyo) πουλήθηκε από την Any Shipping έναντι 26,8 εκατ. δολ. Η αξία του εκτιμάται στα 27,2 εκατ. δολ.
Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:
- Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,7% και διαμορφώθηκε στις 389,82 μονάδες.
- Ο δείκτης των tankers υποχώρησε οριακά και διαμορφώθηκε στις 603,12 μονάδες.
- Ο δείκτης των containers σημείωσε πτώση κατά 0,1% και διαμορφώθηκε στις 10.942,22 μονάδες.
Tι είναι οι δείκτες της VV
Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την εκτιμώμενη αξία πώλησης κάθε πλοίου, χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο μαθηματικό μοντέλο που ενσωματώνει πέντε βασικούς παράγοντες: ηλικία, μέγεθος, τύπο, τεχνικά χαρακτηριστικά και ψυχολογία της αγοράς.
Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν την τάση που επικρατεί στη δευτερογενή αγορά πλοίων, στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.
Διαβάστε επίσης
Maersk: «Ούριος άνεμος» για τον κολοσσό μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων – Αναβαθμίζει ξανά το guidance
Crystal Cruises: Παρήγγειλε και τρίτο κρουαζιερόπλοιο στην Fincantieri
Okeanis Eco Tankers (Γιάννης και Αριστείδης Αλαφούζος): Σήμερα αποκόπτεται το μέρισμα 5,25 δολαρίων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.