H Seajets του Μάριου Ηλιόπουλου αγόρασε 10 πλοία μέσα στο 2026

Η ναυτιλιακή ακτοπλοϊκή εταιρεία Seajets του Μάριου Ηλιόπουλου αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία με στόλο 34 πλοία το 2025 (29 ταχύπλοα και 5 συμβατικά).

Όπως αναφέρει στην ετήσια έκθεση της, η XRTC, πρόεδρος της οποίας είναι ο Γιώργος Ξηραδάκης, η εταιρεία του Μάριου Ηλιόπουλου, διαθέτει το μεγαλύτερο στόλο ταχυπλόων παγκοσμίως και εξυπηρετεί 50 νησιά στο Αιγαίο με 400 διασυνδέσεις μεταξύ λιμανιών των νησιών του.

«Η Seajets χρησιμοποιεί τα περισσότερα ταχύπλοα πλοία της μόνο κατά την υψηλή τουριστική περίοδο, προσαρμόζοντας τα δρομολόγιά της και απολαμβάνει λοιπόν τα ιδιαίτερα πλεονεκτήματα των ταχυπλόων που δραστηριοποιούνται μόνο την περίοδο υψηλής ζήτησης.

Εκ των αναφερθέντων χαρακτηριστικών δίνεται η δυνατότητα στην εταιρεία να σχεδιάζει εγκαίρως τα δρομολόγια των ταχυπλόων πλοίων της και παράλληλα να δημιουργεί νέες γραμμές», τονίζει στην έκθεσή της η XRTC.

Το έτος 2025, η εταιρεία του Μάριου Ηλιόπουλου, αγόρασε τα ακόλουθα πλοία:

1. HSC Queen Nefertiti: Το πλοίο ανήκε στην εταιρεία Arab Bridge Maritime και έκανε δρομολόγια μεταξύ Ιορδανίας-Αιγύπτου. Το πλοίο χτίστηκε το 1997 από τα ναυπηγεία Fincantieri και είναι αδερφό του Speed Runner Jet 2. Αναπτύσσει ταχύτητα 25 κόμβων και έχει χωρητικότητα 580 επιβατών, 6 πούλμαν και 130 αυτοκίνητα.

2. HSC Corsica Express: Το πλοίο που χτίστηκε το 1996 στο ναυπηγείο Industri Navali Meccaniche Affini της Ιταλίας, ανήκε στην Corsica Ferries France S.A. Έχει μήκος 103 μέτρα, χωρητικότητα 535 επιβατών και 150 αυτοκινήτων ενώ η ταχύτητα είναι 37 κόμβους.

3. HSC Giga Jet (πρώην Poniente Jet), ναυπήγησης 1999 από την Incat στην Αυστραλία: Αγοράστηκε από την FRS Iberia. Διαθέτει χωρητικότητα 640 επιβατών και 180 αυτοκινήτων ενώ η υπηρεσιακή του ταχύτητα φτάνει τους 31 κόμβους.

4. HSC Eurochampion Jet 2 (πρώην Skane Jet) ναυπήγησης 1998 από την Incat στην Αυστραλία: Έχει μήκος 91 μέτρα και χωρητικότητα 800 επιβάτες.

5. HSC Speedlink Jet, ναυπήγησης 2003: Είναι μήκους 71 μέτρων και χωρητικότητας 250 επιβατών.

Τα 10 πλοία που απέκτησε η Seajets το 2026

Η εταιρεία επίσης κατά το τρέχον έτος 2026 πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό μπαράζ αγορών, αποκτώντας συνολικά 10 νέα πλοία μέσα σε λίγους μήνες, εδραιώνοντας τη θέση της ως τη μεγαλύτερη δύναμη ταχυπλόων παγκοσμίως:

Από τον όμιλο Attica αγόρασε τα ταχύπλοα Flying Cat 3, Flying Cat 4, Flying Cat 5, Flying Cat 6 και Highspeed 4 έναντι του ποσού των €25 εκατ..

Το Roro Star (πρώην Cabo Star) ναυπηγήθηκε το 1988 στο ναυπηγείο Stocznia Gdynia, της Πολωνίας. Το πλοίο έχει μήκος 157,61 μ., πλάτος 25,32 μ., χωρητικότητα γκαράζ 2500 γραμμικά μέτρα και έως 130 επιβάτες ενώ μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 20,5 κόμβων.

Ακόμη, απέκτησε το Ε/Γ-Ο/Γ Άνεμος (πρώην πλοίο της Aegean Sea Lines). Το πλοίο αυτό εξυπηρετεί τις Κυκλάδες, διαθέτει μεγάλη χωρητικότητα (έως 345 Ι.Χ. αυτοκίνητα) και έχει εξασφαλίσει επιδοτούμενη άγονη γραμμή που συνδέει το Λαύριο, τον Άγιο Ευστράτιο, τη Λήμνο και την Καβάλα.

Δύο αδερφά ταχύπλοα catamaran Superspeed Jet 1 (πρώην Marco Polo) και Superspeed Jet 2 που δραστηριοποιούνταν προηγουμένως στη γραμμή μεταξύ Χονγκ Κονγκ και Μακάο.

Τέλος, αγόρασε το HSC Tera Jet 3 (πρώην Natchan World) που ναυπηγήθηκε το 2008 στο ναυπηγείο Incat της Αυστραλίας με χωρητικότητα 800 επιβάτες και 355 αυτοκίνητα. Η εταιρεία διαθέτει, επίσης, και την εταιρεία κρουαζιεροπλοίων Neonyx Cruises και μέσα στο προηγούμενο έτος προχώρησε την πώληση του «Costa Magica» στην κινεζική εταιρεία Tianjin Orient International Cruises, με το τίμημα να φτάνει τα 140 εκατ. ευρώ.

Διαβάστε επίσης:

Crystal Cruises: Παρήγγειλε και τρίτο κρουαζιερόπλοιο στην Fincantieri

Η Genco ενισχύει τον στόλο της με νέο Capesize πλοίο, το «Genco Volunteer»

Okeanis Eco Tankers (Γιάννης και Αριστείδης Αλαφούζος): Σήμερα αποκόπτεται το μέρισμα 5,25 δολαρίων