Dynacom: Νέα επώνυμη έδρα για την «Γαλάζια Οικονομία» στο ΑΠΘ από τον Γιώργο Προκοπίου

Η βιώσιμη διαχείριση των θαλάσσιων μεταφορών, η προσαρμογή της ναυτιλίας στους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, η ανάπτυξη «έξυπνων» λιμένων μέσω ψηφιακών τεχνολογιών και ο ρόλος της Γαλάζιας Οικονομίας στην περιφερειακή ανάπτυξη και στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες θα βρεθούν στο επίκεντρο της ερευνητικής δραστηριότητας της νέας επώνυμης έδρας που ιδρύεται στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών της Σχολής Κοινωνικών και Οικονομικών Επιστημών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο μνημονίου συνεργασίας που υπέγραψαν σήμερα ο πρύτανης του ΑΠΘ καθ. Κυριάκος Αναστασιάδης και ο ιδρυτής της Dynacom Tankers Management Ltd (DTM), Γιώργος Προκοπίου.

Η νέα Επώνυμη Έδρα «Γαλάζια Οικονομία» φιλοδοξεί να αποτελέσει ένα διεθνώς αναγνωρισμένο κέντρο εκπαίδευσης, έρευνας και καινοτομίας στον τομέα της Γαλάζιας Οικονομίας, συνδέοντας τη μακραίωνη ναυτική παράδοση της Ελλάδας με τις σύγχρονες προκλήσεις της βιώσιμης ανάπτυξης, της πράσινης μετάβασης και του ψηφιακού μετασχηματισμού της ναυτιλίας και των λιμενικών λειτουργιών. Παράλληλα, θα αναπτυχθεί εφαρμοσμένη έρευνα, η οποία θα συνδέει την οικονομική επιστήμη με πεδία, όπως η διοίκηση επιχειρήσεων, η εφοδιαστική αλυσίδα, η ενεργειακή οικονομία και το δίκαιο της θάλασσας, ενισχύοντας τον διεπιστημονικό χαρακτήρα της πρωτοβουλίας.

Στο πλαίσιο της λειτουργίας της Έδρας προβλέπεται η ανάπτυξη εκπαιδευτικών και ερευνητικών δραστηριοτήτων σε προπτυχιακό και μεταπτυχιακό επίπεδο, η διοργάνωση συνεδρίων, σεμιναρίων και διαλέξεων, η δημιουργία διεθνών δικτύων συνεργασίας με ακαδημαϊκά και ερευνητικά ιδρύματα, καθώς και η υλοποίηση θερινών σχολείων και εκπαιδευτικών δράσεων. Το γνωστικό της αντικείμενο της Έδρας θα καλύπτει ζητήματα όπως η απανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών, η ενεργειακή μετάβαση, η εφαρμογή των διεθνών περιβαλλοντικών κανονισμών, η πράσινη χρηματοδότηση, η διαχείριση κινδύνων, καθώς και η αξιοποίηση τεχνολογιών αιχμής, όπως η Τεχνητή Νοημοσύνη, το Internet of Things και τα Big Data, για την ανάπτυξη «έξυπνων» λιμένων και αποδοτικότερων ναυτιλιακών συστημάτων.

«Η ναυτιλία υπήρξε ιστορικά από τα δυνατά σημεία της Ελλάδας και αποτελεί και στις μέρες μας ένα σημαντικό κομμάτι του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος, της οικονομίας, του πολιτισμού και όχι μόνο του εμπορίου ή της επιχειρηματικότητας. Για τον λόγο αυτό και μια επώνυμη έδρα με τον τίτλο της Γαλάζιας Οικονομίας, θα προσφέρει εκπαίδευση, έρευνα, δια βίου μάθηση, δεξιότητες στους μηχανικούς, τους χημικούς, τους φυσικούς, τους πληροφορικούς, σε όλα αυτά τα γνωστικά πεδία τα οποία ξεδιπλώνονται γύρω από την ναυτιλία στις μέρες μας. Ταυτόχρονα θα βοηθήσει σε μια εποχή όπου η ψηφιοποίηση, η διεθνοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη έχουν αλλάξει τα δεδομένα σε όλα τα επίπεδα και σε όλα τα αντικείμενα», δήλωσε ο πρύτανης του ΑΠΘ στην τελετή υπογραφής του μνημονίου συνεργασίας για την ίδρυση της έδρας.

«Η θάλασσα για τους Έλληνες ήταν πάντα το μέρος όπου διέπρεπαν», δήλωσε ο κ. Προκοπίου, επισημαίνοντας ότι η επώνυμη έδρα «θα είναι αφιερωμένη εκεί που η Ελλάδα ξεχωρίζει σε όλο τον κόσμο, καθώς μία χώρα με 10 εκατομμύρια κατοίκους, συναγωνίζεται την Κίνα που είναι 1,4 δισεκατομμύρια άνθρωποι και έχουμε τον ίδιο ή μεγαλύτερο αριθμό πλοίων». «Η θάλασσα είναι ένας χώρος που ενώνει. Είναι μια τεράστια λεωφόρος που ενώνει πολιτισμούς, ιδέες», πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι «σήμερα το διά θαλάσσης εμπόριο αντιστοιχεί στο 90% του παγκόσμιου εμπορίου», καθώς «δεν υπάρχει ευκολότερη μέθοδος και πιο αποδοτική από τη μεταφορά δια θαλάσσης».

«Σήμερα έχει γίνει αντιληπτό πιο πολύ από όλες τις εποχές πόσο σημαντική είναι η ναυτιλία. Κάθε μέρα οι πρώτοι τίτλοι των εφημερίδων είναι πόσα βαπόρια πέρασαν και αν περάσαν από τα στενά του Ορμούζ, από τα στενά του Άντεν, από το Σουέζ. Είναι εντυπωσιακό πως σήμερα πια έγινε κατανοητό σε όλους πόσο σημαντικά είναι τα πλοία», παρατήρησε, εκφράζοντας «ένα μικρό παράπονο, ότι η Ευρώπη κοίταγε την ελληνική ναυτιλία ανταγωνιστικά και τιμωρητικά με διάφορες δικαιολογίες, ενώ η ελληνική ναυτιλία, είναι ναυτιλία της Ευρώπης, πάνω από 60-70% της παγκόσμιας ναυτιλίας στην Ευρώπη είναι ελληνική». Ο κ. Προκοπίου εξέφρασε τη χαρά του για την ίδρυση της έδρας στο ΑΠΘ και «για τις καινούργιες πόρτες και καινούργιους ορίζοντες» που θα ανοίξουν για τους φοιτητές του ιδρύματος.

«Έχουμε σχεδιάσει κάποιους στόχους, να υλοποιηθούν από την επόμενη χρονιά ξεκινώντας με τη δημιουργία ενός εργαστηρίου έρευνας στο πλαίσιο της Γαλάζιας Οικονομίας και την ανάπτυξη των βιομηχανικών διδακτορικών», δήλωσε η πρόεδρος του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών του ΑΠΘ, καθηγήτρια Χριστίνα Μπουτσούκη.

Διαβάστε επίσης 

Νέα κοινή επένδυση Sirec Energy και Blend Development του Πάρι Καλλιτσάντση για «πράσινο» κτίριο γραφείων στη Λεωφόρο Μεσογείων

Mega deal Meta-BlackRock ύψους $14 δισ. για την κατασκευή κέντρων δεδομένων

BC Partners: Ένα βήμα πριν την απόκτηση του 50% της ελβετικής φαρμακευτικής InfoRLife