Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Πλέοντας σε «αθόρυβα νερά», οι δύο εταιρείες του εφοπλιστή Κωνσταντίνου Περογιαννάκη, ενδυναμώνουν τον στόλο τους, αφού ενισχύθηκαν με τέσσερις αγορές πλοίων από «δεύτερο χέρι», ενώ ναυπηγεί και δύο πλοία που θα παραδοθούν διαδοχικά το 2028 και το 2029.

Τα υπό ναυπήγηση πλοία, κατασκευάζονται στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Co Ltd, για λογαριασμό της Petrochem General Management.

1

Η εταιρεία του Κωνσταντίνου Περογιαννάκη Perosea Shipping, διαθέτει δεκαέξι πλοία, δεκαπέντε δεξαμενόπλοια και ένα φορτηγό πλοίο τύπου Capesize, ενώ η Petrochem General Management Sa, διαχειρίζεται δεκατρία πλοία και ναυπηγεί δύο νεότευκτα.

Πριν λίγες ημέρες, η ναυτιλιακή εταιρεία του Κ. Περογιαννάκη, Perosea Shipping, πρόσθεσε δύο δεξαμενόπλοια LR1, ενισχύοντας τη θέση της στον τομέα των product tankers.

Ναυλομεσιτικές πηγές ανέφεραν ότι η Perosea αγόρασε τα πλοία Cape Tempest, χωρητικότητας 73.700 dwt, ναυπήγησης 2008 και Cape Taura, ναυπήγησης 2007, έναντι 42,6 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το πρώτο πλοίο αγοράστηκε στην τιμή των 22,06 εκατ. δολαρίων και το δεύτερο στα 20,54 εκατ. δολάρια.

Τα νέα ονόματα των δύο πλοίων, είναι Sea Dominator και Sea Gladiator, αντίστοιχα.

Αξίζει να επισημανθεί ότι προηγουμένως, η εταιρεία αγόρασε και το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων τύπου MR2, Autan, χωρητικότητας 50.700 dwt και ναυπήγησης 2009 στη Νότια Κορέα. Το πλοίο ήδη μετονομάστηκε σε Sea Phoenix I.

Επίσης, μέσα στον μήνα Μάϊο, προστέθηκε και το πλοίο MR2, UOG Oslo, χωρητικότητας 46.100 dwt, που κατασκευάστηκε το 2010.

Το πλοίο αυτό πουλήθηκε από την United Overseas Group, των Ελλήνων εφοπλιστών, Πήτερ Γεωργιόπουλου και Λεωνίδας Βροντίση, η οποία προχώρησε πρόσφατα σε παραγγελία έως και 10 νεότευκτων VLCC.

Το πλοίο UOG Oslo μετονομάστηκε σε Sea Leopard.

Η Perosea Shipping CO. SA είναι μια εταιρεία διαχείρισης και εκμετάλλευσης πλοίων με παγκόσμια ανάπτυξη, με πλήρεις εσωτερικές εμπορικές και λειτουργικές μονάδες.

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1980 και έχει επικεντρώσει την κύρια εξειδίκευσή της στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, καθώς και στον τομέα του ξηρού φορτίου, παρέχοντας υπηρεσίες κορυφαίας ποιότητας παγκοσμίως.

Η εταιρεία διαθέτει σήμερα έναν σύγχρονο στόλο δεκαέξι πλοίων, που αποτελείται από δεκαπέντε δεξαμενόπλοια υψηλών προδιαγραφών για χημικά/προϊόντα/αργό/πετρέλαιο και ένα πλοίο μεταφοράς ξηρού φορτίου Capesize, σχεδιασμένο σύμφωνα με όλους τους ισχύοντες διεθνείς κανόνες και κανονισμούς ασφαλείας και τα υψηλότερα πρότυπα της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Ο στόλος απασχολείται σήμερα παγκοσμίως, σύμφωνα με τις αναπτυσσόμενες απαιτήσεις της αγοράς.

Με πάνω από 45 χρόνια εκτεταμένης εμπειρίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία, η Perosea Shipping CO. SA προσφέρει μια υψηλής ποιότητας γκάμα λύσεων διανομής για πετρελαιοειδή και εξειδικευμένα χημικά φορτία, καθώς και μια ποικιλία ξηρών φορτίων.

Δεσμευμένοι στη συνεχή ανάπτυξη αποτελεσματικής μεταφοράς και αποτελεσματικής διακίνησης φορτίων, για όλα τα εμπορικά πρότυπα, οι πελάτες της, μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου παγκοσμίως και εταιρείες πρώτης κατηγορίας εμπορίας, είναι σίγουροι ότι παρέχουμε πάντα και θα συνεχίσουμε να παρέχουμε αξιόπιστες υπηρεσίες.

Η δέσμευσή της είναι να επιδιώκει συνεχώς τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ μακροπρόθεσμων συμβάσεων και αγοράς spot.

Τα στελέχη της αξιοποιούν την εμπειρία και τις δεξιότητές τους για να παρέχουν προστιθέμενη αξία σε όλους τους πελάτες, χρησιμοποιώντας φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις, προκειμένου να αντιμετωπίσουν την πρόκληση της ποιότητας, του περιβάλλοντος και της κλιματικής αλλαγής.

Η συνεπής διαχείριση ποιότητας, σε συνδυασμό με το άρτια καταρτισμένο, έμπειρο, αξιόπιστο και υπεύθυνο προσωπικό και πλήρωμα ξηράς επί του πλοίου, διασφαλίζει την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του στόλου.

«Στόχος μας είναι η ικανοποίηση των πελατών και επιδιώκουμε συνεχή βελτίωση, εστιάζοντας σε ΜΗΔΕΝικά περιστατικά, μηδενικές διαρροές ή απελευθερώσεις στο περιβάλλον και μείωση των επιτρεπόμενων εκπομπών.

Παρέχουμε υπηρεσίες διαχείρισης πλοίων παγκόσμιας κλάσης που πληρούν ή υπερβαίνουν τις απαιτήσεις ασφάλειας, περιβάλλοντος και πελατών και διεξάγουμε τις δραστηριότητές μας με τρόπο που προστατεύει την ανθρώπινη υγεία, την ασφάλεια, το περιβάλλον και την περιουσία.», τονίζει η εταιρεία στην ιστοσελίδα της.

Η ποιότητα των πλοίων της, των λειτουργιών της και των υπηρεσιών της είναι πάντα από τις καλύτερες στην αγορά. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία της λειτουργούν και συντηρούνται σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα.

Η ναυτική ιστορία της οικογένειας

Ιδρυτής της εταιρείας είναι ο Γιώργος Περογιαννάκης, ο οποίος δημιούργησε και την ακτοπλοϊκή εταιρεία Alpha Ferries, η οποία με το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Aqua Jewel εκτελούσε δρομολόγια από το λιμάνι της Ραφήνας προς τα νησιά Άνδρο, Τήνο, Μύκονο.

Ωστόσο, πριν από χρόνια ναυλώθηκε στη Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου και στη συνέχεια πωλήθηκε.

Ο Γιώργος Περογιαννάκης, γεννήθηκε το 1945 στη Σητεία Κρήτης, είναι γιος του Ιωάννη Περογιαννάκη και σύζυγος του είναι η Λίλιαν Περογιαννάκη.

Αργότερα, το 1980, ιδρύθηκε και Perosea Shipping Co. S.A. στην οποία συμμετέχουν τα παιδιά του Γιώργου Περογιαννάκη, Ευαγγελία (Βάλι) και ο Κωνσταντίνος.

Ο Γιάννης Περογιαννάκης, που γεννήθηκε το 1979, σήμερα διευθύνει την ναυτιλιακή εταιρεία που έχει την έδρα της στη Νέα Σμύρνη.

Στην εταιρεία συμμετείχαν ο Γιώργος Περογιαννάκης, ο γιός του Γιάννης Περογιαννάκης, γεννημένος το 1979 και ο Εμμανουήλ Περογιαννάκης που είχε έδρα την οδό Κανάρη 5-7 στον Πειραιά.

Ο Γιώργος Περογιαννάκης στη συνέχεια ίδρυσε την Η Perosea Shipping Co. S.A. με έδρα την οδό Αλκιβιάδου 22 στη Γλυφάδα και είναι μια εταιρεία διαχείρισης πλοίων.

Το όραμα της εταιρείας, σύμφωνα με τον ιδρυτή της, είναι να επεκτείνει και να επιδιώκει ευκαιρίες κάθε φορά που βρίσκει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ κινδύνου και ανταμοιβής.

Η εταιρεία, επίσης επιδιώκει συνεχώς να αναπτύσσει και να διαφοροποιεί τις υπηρεσίες της και τις σχέσεις της με τους πελάτες της.

Η Perosea Shipping έχει δεσμευτεί να αναπτύξει φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις προκειμένου να ανταποκριθεί στην πρόκληση για την ποιότητα, το περιβάλλον και την κλιματική αλλαγή.

Εξάλλου, η Petrochem General Management του Γιάννη Περογιαννάκη, πορεύεται με το όραμα να καταστεί ηγέτης στον κλάδο της διαχείρισης πλοίων, προωθώντας κουλτούρα ασφάλειας και αξιοποιώντας νέες τεχνολογίες, σύμφωνα με τους στρατηγικούς της στόχους και επιτυγχάνοντας τη μέγιστη αποτελεσματικότητα μέσω της αποτελεσματικής διαχείρισης.

Τέλος, να αναφερθεί ότι στις αρχές Μαρτίου 2026, το πλοίο της εταιρείας Petrochem General Management,του Κ. Περογιαννάκη, chemical product tanker Sea La Donna, χωρητικότητας 47.100 dwt και κατασκευής του 2009, δέχθηκε επίθεση από Ιρανούς. Την ίδια ημέρα χτυπήθηκαν τέσσερα πλοία από τους Φρουρούς του Ιράν.

Διαβάστε επίσης: 

Ποιοι Έλληνες εφοπλιστές επενδύουν σε νεότευκτα, κόντρα στο χρόνο και το κόστος

H διασύνδεση ναυτιλίας και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας «κλειδί» για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας

Αλόννησος: Απομακρύνθηκε από την Ψαθούρα το ακυβέρνητο δεξαμενόπλοιο – Ρυμουλκείται σε λιμάνι της Τουρκίας