Από την Αττική και τη Στερεά Ελλάδα έως την Πελοπόννησο, από τις γνώριμες, καταξιωμένες ειδικές διαδρομές έως τις νέες προκλήσεις του φετινού αγώνα και την ΕΚΟ Super Special Stage στο The Ellinikon Sports Park, το «Ράλλυ των Θεών» επιστρέφει ανανεωμένο, φιλόδοξο και πιο εξωστρεφές από ποτέ.

Το «Ράλλυ των Θεών» επανασυστήνεται στο κοινό χωρίς να απαρνιέται την 73χρονη ιστορία του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA. Η σημειολογία της ενσωμάτωσης -για πρώτη φορά μετά το 1991- του ελληνικού θαλάσσιου στοιχείου στη δομή του αγώνα, με τη μεταφορά πληρωμάτων και αυτοκινήτων από το λιμάνι της Κορίνθου στην Ιτέα δια θαλάσσης, με το Superfast IV, ξυπνά μνήμες πιο ρομαντικών εποχών στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

1

Την ίδια στιγμή, χιλιάδες θεατές είχαν την ευκαιρία να δημιουργήσουν νέες αναμνήσεις στο The Ellinikon Sports Park, τον νέο προορισμό άθλησης και ευεξίας εντός της ανάπλασης του Ελληνικού, όπου 57 πληρώματα από 24 χώρες πήραν εκκίνηση σε πανηγυρική ατμόσφαιρα. Την εκκίνηση του αγώνα σήμανε ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, ο οποίος χαρακτήρισε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις «κορυφαίο πολιτιστικό γεγονός που ξεπερνά τα στενά όρια ενός αγώνα μηχανοκίνητου αθλητισμού». Το παρών στην εκδήλωση έδωσε, μεταξύ άλλων, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και Υπουργός Επικρατείας, Κωστής Χατζηδάκης.

Όταν η Υπερειδική Διαδρομή παράλληλης χάραξης σείστηκε από τους ήχους των κινητήρων και η θαλασσινή αύρα αναμείχθηκε με τη μυρωδιά καμένου ελαστικού, η γιορτή είχε και επίσημα ξεκινήσει. Τα πληρώματα πρόσφεραν πλούσιο θέαμα, με τους οδηγούς να εντυπωσιάζονται από την αθρόα προσέλευση του κόσμου.

Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος, ο Sebastien Ogier με το Toyota GR Yaris Rally1 σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά την κλάση του. Ο Takamoto Katsuta, επίσης με Toyota GR Yaris Rally1, ακολούθησε στη 2η θέση, πιστοποιώντας την εξαιρετική του φόρμα. Τον τρίτο χρόνο πέτυχε ο Thierry Neuville με το Hyundai i20 N Rally1, μπαίνοντας ανάμεσα στη «στρατιά» των Toyota GR Yaris Rally1, καθώς οι Sami Pajari και Oliver Solberg συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Στην κατηγορία WRC2, ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο Yohan Rossel με το Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις προμηνύεται, όπως πάντα, απρόβλεπτο, συναρπαστικό και σκληρό. Ένας αγώνας ταχύτητας, στρατηγικής, θάρρους και σωστών αποφάσεων. Στα ελληνικά χώματα δεν κερδίζει απαραίτητα ο ταχύτερος συνδυασμός, αλλά εκείνος που θα διατηρήσει έξυπνο ρυθμό, θα αποφύγει τα προβλήματα και θα διαχειριστεί καλύτερα τις ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες για ανθρώπους και μηχανές.

Η δράση συνεχίζεται αύριο στη Στερεά Ελλάδα, με σχεδόν 130 χλμ. ειδικών διαδρομών.

Για φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης πατήστε εδώ

Διαβάστε επίσης

F1 Αυστρία: Ταυρομαχία στις Άλπεις

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Να τι λένε οι οδηγοί για τον αγώνα

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης οδήγησε στην Υπερειδική Διαδρομή (video)