ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η ναυτιλιακή DryDel Shipping του εφοπλιστή Κώστα Δελαπόρτα προχώρησε σε μία ιδιαίτερα κερδοφόρα πώληση στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων ξηρού φορτίου, αξιοποιώντας τις υψηλές αποτιμήσεις που επικρατούν σήμερα στον κλάδο.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η εταιρεία συμφώνησε την πώληση του ultramax bulk carrier Dominator (χωρητικότητας 63.700 dwt, κατασκευής 2021) στην επίσης ελληνικών συμφερόντων Astro Bulk έναντι 38 εκατ. δολαρίων, τιμή-ρεκόρ για τα δεδομένα της αγοράς.
Κατά ορισμένους αναλυτές το τίμημα πλησιάζει ή και ξεπερνά την τιμή ενός αντίστοιχου νεότευκτου πλοίου.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της DryDel Shipping, Κώστας Δελαπόρτας, επιβεβαίωσε τη συναλλαγή χωρίς ωστόσο να σχολιάσει την ταυτότητα του αγοραστή.
«Η συγκεκριμένη συναλλαγή εντάσσεται στο πλαίσιο της διαρκούς στρατηγικής ανανέωσης του στόλου της DryDel και έχει δημιουργήσει σημαντική υπεραξία για τον ισολογισμό της εταιρείας», επισήμανε.
Το Dominator ναυπηγήθηκε στο ναυπηγείο Shin Kasado Dockyard της ιαπωνικής Imabari Shipbuilding και πρόκειται να περάσει την πρώτη ειδική επιθεώρησή του (special survey) τον προσεχή Ιούλιο.
Η πώληση του αποτελεί την έκτη αποεπένδυση ultramax της DryDel από τον Ιούνιο του περασμένου έτους, γεγονός που υποδηλώνει ότι η εταιρεία αξιοποιεί τις ιδιαίτερα ευνοϊκές συνθήκες της αγοράς, κατοχυρώνοντας σημαντικά κέρδη από πλοία που έχουν ήδη αποδώσει μέσω μακροχρόνιων ναυλώσεων.
Ο κ. Δελαπόρτας δήλωσε ότι η τιμή που επιτεύχθηκε «αντικατοπτρίζει τις πολύ ισχυρές συνθήκες που επικρατούν στην τρέχουσα αγορά, καθώς και την εξαιρετική κατάσταση και την ιαπωνική ποιότητα του πλοίου».
Και πρόσθεσε: «Υπογραμμίζει περαιτέρω την αξία που δημιουργείται μέσω της πειθαρχημένης διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων και της μακροπρόθεσμης προσέγγισής μας για τη βελτιστοποίηση του στόλου».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η DryDel στοχεύει στη διατήρηση ενός στόλου με πολύ χαμηλό μέσο όρο ηλικίας, επενδύοντας διαρκώς στα νεότερα και αποδοτικότερα σχέδια πλοίων.
«Η πώληση του Dominator αποτελεί ακόμη ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση», εξήγησε.
Ισχυρή ζήτηση για τα ultramax
Ο αναλυτής της Maritime Strategies International (MSI), James Benali, απέδωσε την έντονη ζήτηση για μεταχειρισμένα ultramax στη σταθερά ισχυρή κερδοφορία του κλάδου τους τελευταίους μήνες.
«Τα έσοδα της spot αγοράς αυξήθηκαν κατά περίπου 13% μεταξύ Ιανουαρίου και Απριλίου 2026. Αυτό το υποστηρικτικό περιβάλλον έχει ενισχύσει περαιτέρω το ενδιαφέρον για την συγκεκριμένη κατηγορία», ανέφερε.
Η συναλλαγή αναδεικνύει επίσης την προτίμηση των επενδυτών σε άμεσα διαθέσιμη χωρητικότητα, αντί της παραγγελίας νεότευκτων πλοίων.
Όπως επισημαίνει η MSI στην τελευταία της έκθεση για την αγορά ξηρού φορτίου, τα διαθέσιμα slots για την κατασκευή ultramax παραμένουν εξαιρετικά περιορισμένα έως και το 2029, καθώς τα ναυπηγεία δίνουν προτεραιότητα σε παραγγελίες υψηλότερης αξίας, όπως τα δεξαμενόπλοια.
Η τιμή των 38 εκατ. δολαρίων θεωρείται εντυπωσιακή ακόμη και για τα σημερινά δεδομένα της αγοράς.
Σύμφωνα με την MSI το 2025 δύο ιαπωνικής κατασκευής ultramax πέντε ετών είχαν αλλάξει χέρια έναντι περίπου 30,6 εκατ. και 34 εκατ. δολαρίων αντίστοιχα, γεγονός που αναδεικνύει τη σημαντική άνοδο των αξιών στη δευτερογενή αγορά.
Παράλληλα, η εταιρεία παρατηρεί ότι οι αξίες των μεταχειρισμένων πλοίων αρχίζουν πλέον να υπερβαίνουν εκείνες των νεότευκτων, καθώς τα πενταετή ultramax διαπραγματεύονται σήμερα με premium περίπου 4% έναντι των νέων κατασκευών.
Τιμή ρεκόρ για πλοίο πέντε ετών
Η αναλύτρια της Veson Nautical, Rebecca Galanopoulos δήλωσε στο TradeWinds: «Τα 38 εκατ. δολάρια του Dominator αποτελούν ρεκόρ, καθώς είναι η υψηλότερη τιμή που έχει καταγραφεί ποτέ για ultramax αυτής της ηλικίας.»
Και συνέχισε: «Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της επίδοσης, η τρέχουσα εκτίμησή μας για την αξία ενός νεότευκτου ultramax 63.000 dwt ανέρχεται στα 40,55 εκατ. δολάρια.»
«Με άλλα λόγια, το Dominator, ένα πλοίο πέντε ετών, με επικείμενη ειδική επιθεώρηση, πουλήθηκε περίπου στο 94% της αξίας ενός νεότευκτου, κάτι που συνιστά εξαιρετικά ισχυρή επίδοση για ένα πλοίο αυτής της ηλικίας και του συγκεκριμένου προφίλ.»
Διαβάστε επίσης:
ΤΕΝ (Νίκος Π. Τσάκος): Μέρισμα 1 δολαρίου θα καταβληθεί στις 30 Ιουλίου
Βασίλης Κορκίδης: «Ευχής έργον» για την ελληνική οικονομία και το εμπόριο η συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΔΥΠΑ: Ανακοινώθηκαν οι τελικοί προσωρινοί πίνακες των μόνιμων εκπαιδευτικών
- Στο SAFE για την αμυντική ενίσχυση η Ελλάδα με 700 εκατ. ευρώ
- Τραμπ: Το Ισραήλ θα είχε ανατιναχθεί πριν πολυ καιρό αν δεν ήμουν εγώ – Έχω «απίστευτη σχέση» με τον Νετανιάχου
- Στον τουρισμό τα επόμενα trophy assets της Ελλάκτωρ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.