Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Σε διαπραγματεύσεις  με σημαντικούς συμμετέχοντες στην αγορά LNG βρίσκεται η DIORIGA GAS της Motor Oil, σύμφωνα με την εταιρεία για να εξασφαλίσει συμφωνίες δέσμευσης δυναμικότητας, στο DIORIGA GAS FSRU που προετοιμάζει.

Η ολοκλήρωση συμφωνιών είναι βασικό στάδιο πριν τη λήψη επενδυτικής απόφασης, που αναμένεται τους επόμενους μήνες, αφού σύμφωνα με την επίσημη σελίδα του έργου, το έτος έναρξης κατασκευής είναι το 2027.

1

Ταυτόχρονα, την ίδια περίοδο η ομάδα του έργου, επικεντρώνεται στην απόκτηση άδειας θαλάσσιας εκμετάλλευσης, αλλά και άδεια εξαίρεσης τρίτων από την RAAEY παράλληλα με τις διαπραγματεύσεις με σημαντικούς συμμετέχοντες στην αγορά LNG για να ενταχθούν στους υπάρχοντες ενδιαφερόμενους φορείς του έργου.

Στο πλαίσιο αυτό η Mercuria Energy, όπως ανακοινωσε χθες,  και η Motor Oil Hellas  υπέγραψαν  Μνημόνιο Συνεργασίας  που θεσπίζει ένα πλαίσιο μακροπρόθεσμης συνεργασίας σε σχέση με το έργο της Πλωτής Μονάδας Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης Dioriga Gas στον Σαρωνικό Κόλπο της Ελλάδας. Σύμφωνα με το Μνημόνιο Συνεργασίας, τα μέρη έχουν εργαστεί για τη σταδιακή συνεργασία σχετικά με την δέσμευση δυναμικότητας επαναεριοποίησης στον τερματικό σταθμό, τη μακροπρόθεσμη προμήθεια ΥΦΑ από την Mercuria στην MOH για παράδοση μέσω της FSRU Dioriga Gas και την κοινή ανάπτυξη του πλαισίου που απαιτείται για την εμπορική λειτουργία του έργου. Αυτή η συνεργασία, σημειώνει η Mercuria στην ανακοίνωσή της,  αντικατοπτρίζει μια κοινή δέσμευση για την υποστήριξη της ενεργειακής ασφάλειας στην Ευρώπη και για επενδύσεις στις υποδομές που υποστηρίζουν έναν αξιόπιστο και διαφοροποιημένο εφοδιασμό με φυσικό αέριο. Και τα δύο μέρη προσβλέπουν στη συνεργασία για την προώθηση αυτής της σημαντικής προσθήκης στην ικανότητα εισαγωγής LNG της περιοχής.

Σημειώνεται ότι η Άδεια Εξαίρεσης Τρίτων (Third Party Access Exemption), την οποία αναμένει από τη ΡΑΑΕΥ, θεωρείται κρίσιμη για την εμπορική και χρηματοδοτική ωρίμανση του έργου, καθώς αφορά το καθεστώς λειτουργίας του υπό ανάπτυξη FSRU και τον τρόπο πρόσβασης τρίτων χρηστών στις υποδομές του. Μέσω της εξαίρεσης, ωστόσο, παρέχεται στον επενδυτή μεγαλύτερη εμπορική ευελιξία, όπως η δυνατότητα δέσμευσης μέρους της δυναμικότητας μέσω μακροχρόνιων συμβολαίων ή η λειτουργία με μη ρυθμιζόμενους εμπορικούς όρους.

Η χωροθέτηση του έργου ΔΙΩΡΥΓΑ GAS και η εκκρεμότητα με το ΔΕΣΦΑ

Το έργο Διώρυγα Gas FSRU περιλαμβάνει ειδικό πλοίο, κατασκευή προβλήτας καθώς και σύνδεση με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ). Για τη σύνδεση με το δίκτυο του ΔΕΣΦΑ, πραγματοποιούνται επαφές μεταξύ της Motor Oil και του Διαχειριστή, με στόχο να επιλυθούν οι εκκρεμότητες και να ενταχθεί το έργο στο δεκαετές αναπτυξιακό σχέδιο του ΔΕΣΦΑ.

Η χωροθέτηση του έργου ΔΙΩΡΥΓΑ GAS, θα γίνει σε καθορισμένη περιοχή αγκυροβολίου στη θαλάσσια περιοχή του Σαρωνικού Κόλπου που γειτνιάζει άμεσα με τις υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου της ΜΟΗ. Ο τερματικός σταθμός ΔΙΩΡΥΓΑ GAS θα βρίσκεται περίπου στα 70 χιλιόμετρα από την Αθήνα, στην περιοχή των «Αγίων Θεοδώρων» της Περιφερειακής Ενότητας Κορίνθου, και σε απόσταση περίπου 1,5 – 2 χιλιομέτρων από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου.

Όπως αναφέρει η εταιρεία το LNG θα εισάγεται μέσω ειδικών πλοίων LNG και θα αποθηκεύεται στις ειδικά σχεδιασμένες κρυογενικές δεξαμενές του Διώρυγα Gas FSRU και είτε θα επαναεριοποιείται για την τροφοδότηση του ΕΣΜΦΑ με φυσικό αέριο είτε θα μεταβιβάζεται σε πλοία ΥΦΑ μικρότερης χωρητικότητας ή σε βυτιοφόρα φορτηγά για τον ανεφοδιασμό πλοίων ή απομονωμένων πελατών.

Το έργο στοχεύει στην ενίσχυση του ελληνικού δικτύου φυσικού αερίου, στην ενίσχυση της ενεργειακής διαφοροποίησης και στην υποστήριξη
του στόχου REPowerEU για μείωση της εξάρτησης από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα. Η υποδομή έχει σχεδιαστεί για να δέχεται ανανεώσιμα καύσιμα, συμπεριλαμβανομένου του υδρογόνου, ενώ όλες οι εγκαταστάσεις θα τροφοδοτούνται από ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια μέσω ψυχρής επεξεργασίας, επιτρέποντας λειτουργίες σχεδόν μηδενικών εκπομπών άνθρακα.
Στο έργο έχει χορηγηθεί καθεστώς Στρατηγικής Επένδυσης βάσει της εθνικής νομοθεσίας. Η ΔΙΩΡΥΓΑ GAS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε. διαθέτει άδεια για Ανεξάρτητο Σύστημα Φυσικού Αερίου – FSRU (Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης Επαναεριοποίησης) η οποία χορηγήθηκε από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας
τον Δεκέμβριο του 2018 και ισχύει έως το 2068.

Η στρατηγική σημασία της DIORIGA GAS

Όπως σημειώνει η εταιρεία, το νέο FSRU είναι σημαντικό για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας, καθώς αυξάνει τη δυναμικότητα αποθήκευσης ΥΦΑ στην Ελλάδα κατά 170.000 – 210.000 m3 χωρίς να εξαρτάται από γεωπολιτικούς κινδύνους και  αποτελεί νέα ενεργειακή πύλη προς τις ευρωπαϊκές αγορές της ΝΑ Ευρώπης μειώνοντας την ενεργειακή απομόνωση και παρέχοντας διαφοροποίηση πηγών εφοδιασμού. Η σημασία του συνδέεται με τα σχέδια για τον East Med, το ευρωπαϊκό πρότζεκτ για το οποίο το τελευταίο διάστημα παρατηρείται αναζωπύρωση των συζητήσεων Ελλάδας-Ισραήλ κυρίως λόγω της ανάγκης της Ευρώπης για διαφοροποίηση των πηγών μετά την παύση των ρωσικών ροών, λόγω των νέων γεωπολιτικών ισορροπιών στην Ανατολική Μεσόγειο, και των νέων κοιτασμάτων/εξαγωγικών σχεδίων του Ισραήλ.

Υπάρχουν μάλιστα αναφορές ότι εξετάζονται πιο «μικρές» ή phased εκδοχές του έργου, ή συνδυαστικά μοντέλα με LNG μέσω Κύπρου και Αιγύπτου, όπως δείχνει ο παρακάτω χάρτης, από την ιστοσελίδα της  DIORIGA GAS.

Επίσης, η εταιρεία, αναφέρει ότι η ΔΙΩΡΥΓΑ GAS συμβάλλει στη ανάπτυξη δραστηριότητας ΥΦΑ μικρής κλίμακας, η οποία αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη σημασία ως εναλλακτική λύση χαμηλών εκπομπών έναντι των συμβατικών καυσίμων στον τομέα της αυτοκίνησης, συμβάλλοντας έτσι στην επίτευξη των κλιματικών και ενεργειακών στόχων.

Το έργο προσφέρει επίσης επιπλέον οφέλη στον τελικό καταναλωτή, καθώς θα παρέχει πρόσθετη ρευστότητα στην αγορά ΥΦΑ (δηλαδή χαμηλότερες τιμές προμήθειας) και θα συμβάλλει στην αποσυμφόρηση του τερματικού σταθμού ΥΦΑ της Ρεβυθούσας. Επιπλέον, η ΔΙΩΡΥΓΑ GAS θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς τον τερματικό σταθμό ΥΦΑ στην Ρεβυθούσα, προσφέροντας δυνατότητα διπλών εκφορτώσεων μεγάλων δεξαμενόπλοιων ΥΦΑ (μεγέθους Q-Max). Ταυτόχρονα, σε βέλτιστο γεωγραφικά σημείο λόγω της εγγύτητας του με το απομονωμένο Δίκτυο Διανομής της ΔΕΔΑ, ώστε να παρέχει εύκολα και γρήγορα φυσικό αέριο στις πόλεις της Πάτρας, του Αγρινίου και του Πύργου και ως βασικός καταλύτης για την ανάπτυξη της αναδυόμενης αγοράς ΥΦΑ μικρής κλίμακας.

Η ΔΙΩΡΥΓΑ GAS, τονίζεται από την εταιρεία, ” είναι ένα έργο που θα συμβάλει στην πρόσβαση στην ενέργεια με με το χαμηλότερο δυνατό κόστος σε κάθε γωνιά της Ελλάδας μέσω ΥΦΑ μικρής κλίμακας. Οι προμηθευτές φυσικού αερίου θα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν βυτιοφόρα για τη μεταφορά ΥΦΑ προκειμένου να εξυπηρετήσουν τη βιομηχανική και εγχώρια ζήτηση φυσικού αερίου σε μέρη που δεν είναι συνδεδεμένα με δίκτυα φυσικού αερίου, όπως η Πελοπόννησος”.

 Επιπλέον είνι τοποθετημένη ώστε να αυξήσει την τεχνική σταθερότητα στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου μέσω διατήρησης της πίεσης στο σύστημα, λόγω της εγγύτητας του τερματικού σταθμού στους μεγάλους καταναλωτές φυσικού αερίου που βρίσκονται στη Νότια Ζώνη (70% της ελληνικής ζήτησης) και μείωσης της λειτουργίας των συμπιεστών.

Διαβάστε επίσης

Motor Oil: Στρατηγική συμφωνία με Mercuria για το LNG «Διώρυγα Gas»

Motor Oil: Στις 17 Ιουνίου η ΓΣ των μετόχων – Η ατζέντα

Motor Oil: Νέος Γενικός Διευθυντής Εφοδιασμού και Εμπορίας της Εταιρείας ο Σπύρος Σβορώνος