To mononews σε συνεργασία με την VesselsValue, τη διεθνώς αναγνωρισμένη πλατφόρμα δεδομένων που προσδιορίζει τις δίκαιες αποτιμήσεις των πλοίων, παρουσιάζει κάθε εβδομάδα πώς διαμορφώνονται οι αξίες τους στη ναυτιλιακή αγορά, σε συνδυασμό με τις πιο σημαντικές αγοραπωλησίες πλοίων.

Bulkers

Οι αξίες των παλαιότερης κατασκευής Panamax αυξήθηκαν αυτή την εβδομάδα, μετά από ένα κύμα πρόσφατων πωλήσεων πλοίων.

1

-Το Panamax BC Donousa (76,400 DWT, κατασκευής 2004, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε από την Dileton Maritime έναντι 9,3 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται από την VesselsValue στα στα 8,7 εκατ. δολάρια.

-Το Ultramax Amstel Tiger (60,500 DWT, κατασκευής 2016, Oshima) πουλήθηκε από την Triton Navigation στην τιμή των 27,8 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 28,2 εκατ. δολάρια.

-Το Supramax Honcho (56,600 DWT, κατασκευής 2011, COSCO HI) εξαγοράστηκε από Έλληνες πλοιοκτήτες έναντι 13,4 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 14,1 εκατ. δολάρια.

Tankers

Τα 8 ετών Aframax δεξαμενόπλοια πωλούνται αυτή την περίοδο σε τιμές σχεδόν ίσες με τις αξίες των νεότευκτων, λόγω της ευελιξίας τους και της σταθερής ζήτησης στον τομέα των τάνκερ.

-Το Suezmax Aegean Horizon (158,700 DWT, κατασκευής 2007, HHI Ulsan) άλλαξε χέρια στην τιμή των 50,1 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 47,58 εκατ. δολάρια.

-Το Aframax Southern Reverence (108,700 DWT, κατασκευής 2018, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε έναντι 75 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 76,36 εκατ. δολάρια.

-Το Aframax Pusaka Borneo (108,500 DWT, κατασκευής 2018, Tsuneishi Zosen) πουλήθηκε στην Eurotankers έναντι 76,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 78,18 εκατ. δολάρια.

-Το MR2 Orion (51,900 DWT, Mar 2010, Hyundai Mipo) πουλήθηκε σε Έλληνες αγοραστές στην τιμή των 25 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 24,63 εκατ. δολάρια.

Containers

Οι αξίες των containerships έχουν αυξηθεί σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες αυτή την εβδομάδα, με μοναδική εξαίρεση αυτές των παλαιότερης κατασκευής Feedermax, που έχουν υποχωρήσει ελαφρώς μετά από πρόσφατες πωλήσεις. Μια σταθερή ροή παραγγελιών νεότευκτων έχει ανεβάσει τις αξίες σε διάφορα μεγέθη και κατηγορίες.

-Το Handy Container Perito Moreno (1,740 TEU, κατασκευής 2009, Guangzhou Wenchong) πουλήθηκε από την NSC Schifffahrtsgesellschaft στην τιμή των 23 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 21,8 εκατ. δολάρια.

-Το Feedermax Pacanda (1,049 TEU, κατασκευής 2007, Dae Sun) πουλήθηκε από την Pegasus Shipping έναντι 11,5 εκατ. δολαρίων. Η αξία του εκτιμάται στα 11,75 εκατ. δολάρια.

Πώς κινήθηκαν οι δείκτες της VV

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε, οι δείκτες της VesselsValue κινήθηκαν ως εξής:

  • Ο δείκτης των bulkers σημείωσε άνοδο κατά 0,4% και διαμορφώθηκε στις 373,76 μονάδες.
  • Ο δείκτης των tankers ενισχύθηκε κατά 1,1% και διαμορφώθηκε στις 619,04 μονάδες.
  • Ο δείκτης των containers σημείωσε άνοδο 0,5% και διαμορφώθηκε στις 10.979,26 μονάδες.

 

 

 

Tι είναι οι δείκτες της VV

Η VesselsValue που ανήκει στον όμιλο Veson Nautical, διαθέτει μία πλούσια βάση δεδομένων και προσδιορίζει την εκτιμώμενη αξία πώλησης κάθε πλοίου, χρησιμοποιώντας ένα προηγμένο μαθηματικό μοντέλο που ενσωματώνει πέντε βασικούς παράγοντες: ηλικία, μέγεθος, τύπο, τεχνικά χαρακτηριστικά και ψυχολογία της αγοράς.

Στη συνέχεια, προκύπτει ο μέσος όρος από τα στοιχεία αυτά και διαμορφώνεται ο δείκτης του κάθε κλάδου. Ο σκοπός των δεικτών της VV είναι να αποτυπώσουν την τάση που επικρατεί στη δευτερογενή αγορά πλοίων, στην παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά.

Διαβάστε επίσης:

Beacon Tankers Management: Η νέα εταιρεία της Ελίζας Προκοπίου και του Νικόλα Χρυσάκη παρήγγειλε τέσσερα τάνκερ

TEN (Νίκος Τσάκος): Στις 28 Μαΐου θα δώσει μέρισμα 0,578125 δολαρίων

Νέο ρεκόρ στο βιβλίο παραγγελιών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων