Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Chevron, Μάικ Ουέρθ, προειδοποίησε ότι ο κόσμος βρίσκεται στα πρόθυρα άμεσων φυσικών ελλείψεων σε πετρέλαιο, καθώς η συνεχιζόμενη πολεμική σύρραξη μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν κρατά κλειστά τα Στενά του Ορμούζ. Οι ελλείψεις αυτές, σύμφωνα με τον ίδιο, θα οδηγήσουν σε συρρίκνωση των οικονομιών, ξεκινώντας από την Ασία.

Μιλώντας σε εκδήλωση του Ινστιτούτου Milken, ο Ουέρθ ήταν κατηγορηματικός: «Θα αρχίσουμε να βλέπουμε φυσικές ελλείψεις». Τα «μαξιλάρια» ασφαλείας από τα εμπορικά αποθέματα και τα στρατηγικά αποθέματα των κρατών έχουν πλέον απορροφηθεί πλήρως, ενώ η δυναμική των «σκιωδών στόλων» επίσης εξαντλείται. «Η ζήτηση πρέπει να κινηθεί προς την προσφορά. Οι οικονομίες θα αναγκαστούν να επιβραδύνουν», δήλωσε χαρακτηριστικά.

1

Η Ασία, ως ο μεγαλύτερος καταναλωτής αργού πετρελαίου παγκοσμίως (περίπου 40%), πλήττεται πρώτη. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, ήδη από τον Απρίλιο η ζήτηση πετρελαίου κατέγραψε πτώση 2,3 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα. Η Ινδία, η οποία εισάγει το 55% των αναγκών της από την περιοχή, και η Κίνα, η οποία έχει ήδη προχωρήσει σε απαγόρευση εξαγωγών καυσίμων για να προστατεύσει τα εσωτερικά της αποθέματα, είναι από τις πρώτες χώρες που βιώνουν το σοκ. Η Ευρώπη αναμένεται να είναι η επόμενη που θα δεχθεί τον αντίκτυπο.

Ο αντίκτυπος στην οικονομία

Η κρίση αρχίζει ήδη να αποτυπώνεται στην πραγματική οικονομία. Για παράδειγμα, η αεροπορική εταιρεία Spirit Airlines κατέρρευσε το περασμένο Σαββατοκύριακο, ανίκανη να αντεπεξέλθει στο εκτοξευόμενο κόστος των καυσίμων. Παράλληλα, ο υψηλός πληθωρισμός, που συνδέεται άμεσα με τον δεκαπλασιασμό του κόστους μεταφοράς και λιπασμάτων, ωθεί εκατομμύρια ανθρώπους σε επισιτιστική ανασφάλεια.

Ο Ουέρθ προέβη σε μια δυσοίωνη ιστορική σύγκριση, λέγοντας ότι η συνολική επίδραση από το κλείσιμο του Ορμούζ είναι «δυνητικά εξίσου μεγάλη με εκείνη της δεκαετίας του 1970». Εκείνη την περίοδο, δύο μεγάλες διαταραχές στον εφοδιασμό συγκλόνισαν τις παγκόσμιες οικονομίες, προκαλώντας δελτίο καυσίμων και τεράστιες ουρές στα πρατήρια.

Παρά το γεγονός ότι οι ΗΠΑ έχουν καταφέρει να αυξήσουν τις εξαγωγές τους σε επίπεδα ρεκόρ, η έκταση της κρίσης είναι τέτοια που ο ίδιος παραδέχεται πως ακόμα και η Αμερική δεν θα μείνει ανεπηρέαστη. «Το τελευταίο προγραμματισμένο φορτίο πετρελαίου από τον Κόλπο έφτασε στο Λονγκ Μπιτς», κατέληξε, υπογραμμίζοντας ότι τα παγκόσμια αποθέματα συνεχίζουν να μειώνονται.

Διαβάστε επίσης:

Buy, Hold or Sell: Άμεση ανάλυση για ΑΒΑΞ, Ideal Holdings, Intracom, Motor Oil

Στην Αθήνα η σύνοδος της ένωσης GO15 με τους μεγαλύτερους Διαχειριστές Συστημάτων Μεταφοράς παγκοσμίως

Ideal Holdings: Eξετάζει Δημόσια Προσφορά και είσοδο των μετοχών της Attica στο Euronext Athens