Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε όλα τα κράτη μέλη να υποστηρίξουν τις προσπάθειες αντιμετώπισης της κατάστασης στο Στενό του Ορμούζ, όπου περίπου 20.000 ναυτικοί παραμένουν παγιδευμένοι, δεδομένου ότι τα πλοία στα οποία επιβαίνουν, αδυνατούν να αποπλεύσουν.

Σε άτυπη ενημέρωση προς τα κράτη μέλη και τους εκπροσώπους της βιομηχανίας, ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ επιβεβαίωσε ότι πολλά πλοία έχουν κατασχεθεί και τεθεί υπό κράτηση στην περιοχή τις τελευταίες ημέρες.

1

Προέτρεψε για μέγιστη προσοχή, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή ύπαρξη ναρκών σε όλο το Στενό και την απειλή περαιτέρω επιθέσεων σε πλοία.

«Η έκκλησή μου είναι να απελευθερωθούν οι ναυτικοί επειδή δεν φταίνε», είπε. «Η κατάσταση δεν βελτιώνεται. Επαναλαμβάνω: δεν υπάρχει ασφαλής διέλευση πουθενά στο Στενό του Ορμούζ».

Τόνισε επίσης ότι από την έναρξη της σύγκρουσης έχουν επαληθευτεί από τον ΙΜΟ 29 επιθέσεις σε πλοία στον Περσικό Κόλπο και γύρω από το Στενό του Ορμούζ, με αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον 10 ναυτικών και ζημιές στα πλοία.

Περίπου 20.000 ναυτικοί σε περίπου 1.600 πλοία παραμένουν στον Κόλπο.

Καθώς η σύγκρουση βρίσκεται πλέον στην όγδοη εβδομάδα της, ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ προειδοποίησε ότι οι προμήθειες σε πλοία που έχουν κολλήσει στον Περσικό Κόλπο, συμπεριλαμβανομένων νερού, τροφίμων και καυσίμων, θα αρχίσουν να εξαντλούνται. Εκτίμησε τη συνεχή υποστήριξη από τις χώρες της περιοχής στην παροχή βασικών προμηθειών και εφοδίων.

Ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ προέτρεψε όλα τα κράτη σημαίας, τις ΜΚΟ, τους φορείς του κλάδου και τα κράτη ιθαγένειας των ναυτικών να προσφέρουν οποιαδήποτε βοήθεια, μεταξύ άλλων μέσω απομακρυσμένης υποστήριξης, τηλεφωνικών γραμμών βοήθειας και ενημέρωσης των οικογενειών.

Επισήμανε επίσης τη σημασία της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών όσον αφορά την ευημερία και την πληρωμή των μισθών.

«Μίλησα με έναν ναυτικό που είχε παγιδευτεί στον Περσικό Κόλπο για περισσότερες από έξι εβδομάδες. Εκτός από την εξάντληση και τις επιπτώσεις στην ψυχική υγεία των πληρωμάτων, αισθάνονται αόρατοι, ότι δεν εκτιμώνται. Υπάρχουν πολλά περισσότερα που πρέπει να κάνουμε», είπε στους συνέδρους.

Ο ΙΜΟ συνεργάζεται με τα κράτη μέλη και τους εταίρους του για ένα σχέδιο εκκένωσης των ναυτικών, έτοιμο να εφαρμοστεί μόλις καταστεί ασφαλές. Αυτό περιλαμβάνει τη σύνταξη καταλόγου με τα πληγέντα πλοία και την ιεράρχησή τους με βάση τις ανθρωπιστικές ανάγκες.

Για να προχωρήσει η εκκένωση, όλα τα εμπλεκόμενα μέρη στη σύγκρουση θα πρέπει να συμφωνήσουν να απέχουν από επιθέσεις σε ναυτιλιακά περιουσιακά στοιχεία κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.

Ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ ζήτησε επίσης συντονισμό μεταξύ των κρατών σημαίας, των πλοιοκτητών και των φορέων εκμετάλλευσης για τη χρήση του διεθνώς αναγνωρισμένου συστήματος διαχωρισμού της κυκλοφορίας (TSS) ως διαδρόμου εκκένωσης, μόλις τεθούν σε ισχύ οι εγγυήσεις ασφαλείας.

Υπογράμμισε ότι το TSS, που υιοθετήθηκε από τον ΙΜΟ το 1968, παραμένει η μόνη αναγνωρισμένη διαδρομή μέσω του Στενού του Ορμούζ.

Τέλος, τόνισε ότι ο ΙΜΟ θα συνεχίσει να συνεργάζεται με το Ιράν και το Ομάν, τα οποία συντονίζουν τις επιχειρήσεις διέλευσης στον διάδρομο. Αναγνώρισε επίσης την υποστήριξη που προσέφεραν η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες χώρες για τη διαδικασία εκκένωσης.

Διαβάστε επίσης 

Διπλωματική απομόνωση για το Ιράν: Κανένας σύμμαχος στο σχέδιο για «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ

Σταύρος Κατσικάδης: Βασικοί πυλώνες του θαλάσσιου τουρισμού η συνεργασία, η καινοτομία και η βιώσιμη ανάπτυξη

Πάνος Ξενοκώστας: Στόχος της ONEX η επαναφορά της Ελλάδας σε θέση ισχυρής βιομηχανικής παραγωγής