Οι τιμές για το πετρέλαιο κατέγραψαν απότομη πτώση μετά τη συμφωνία ΗΠΑ–Ιράν για προσωρινή εκεχειρία δύο εβδομάδων, η οποία αποσκοπεί στην αποκλιμάκωση της σύγκρουσης και συνοδεύεται από την έναρξη άμεσων διαπραγματεύσεων.

Η εξέλιξη αυτή μείωσε σημαντικά τον γεωπολιτικό κίνδυνο που είχε ενσωματωθεί στις αγορές, οδηγώντας σε ισχυρή διόρθωση των τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου.

1

Συγκεκριμένα, το Brent υποχώρησε έντονα (ενδοσυνεδριακά έως και ~17%) και τελικά έκλεισε την Τετάρτη στα 94,75 δολάρια/βαρέλι, σημειώνοντας σημαντική ημερήσια πτώση 11,17%. Αντίστοιχα, τα συμβόλαια WTI για παράδοση Μαΐου κατέγραψαν μεγάλη πτώση κατά τη διάρκεια της ημέρας (περίπου -14,37%), για να κλείσουν στα 94,41 δολάρια/βαρέλι. Παρά τη διόρθωση, οι τιμές παραμένουν πάνω από 25% υψηλότερες σε σχέση με τα επίπεδα πριν την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου.

Παράλληλα, οι τιμές του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου σημείωσαν τη μεγαλύτερη ενδοσυνεδριακή πτώση των τελευταίων δύο ετών, φτάνοντας έως και -20%, καθώς η προοπτική αποκλιμάκωσης μείωσε τους φόβους για ενεργειακή κρίση.

Ωστόσο, η αγορά παραμένει εύθραυστη. Το Στενό του Ορμούζ — μέσω του οποίου διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου και LNG — εξακολουθεί σε μεγάλο βαθμό να είναι μπλοκαρισμένο, ενώ οι ροές δεν έχουν αποκατασταθεί πλήρως. Οι τιμές ανέκαμψαν ελαφρώς ενδοσυνεδριακά όταν αναφέρθηκε ότι η διέλευση δεξαμενόπλοιων παραμένει περιορισμένη μετά από στρατιωτικές εξελίξεις.

Οι επενδυτές βρίσκονται σε φάση εξισορρόπησης μεταξύ αισιοδοξίας και κινδύνου. Από τη μία, η εκεχειρία και οι διαπραγματεύσεις δημιουργούν προσδοκίες σταθεροποίησης και πιθανής αύξησης της προσφοράς (ιδίως αν υπάρξει χαλάρωση κυρώσεων στο ιρανικό πετρέλαιο). Από την άλλη, οι εντάσεις συνεχίζονται, με αμφισβήτηση των όρων της εκεχειρίας και συνεχιζόμενες συγκρούσεις στην περιοχή.

Τα θεμελιώδη της αγοράς παραμένουν σφιχτά. Τα αποθέματα στις ΗΠΑ μειώνονται γρήγορα, με τα αποθέματα βενζίνης σε χαμηλά 16ετίας και τα αποθέματα διυλισμένων προϊόντων στον Κόλπο σε χαμηλά από το 2024. Επιπλέον, η παραγωγή στη Μέση Ανατολή έχει περιοριστεί σημαντικά, με εκτιμήσεις για απώλειες άνω των 9 εκατ. βαρελιών ημερησίως, ενώ η πλήρης αποκατάσταση μπορεί να καθυστερήσει έως και το 2026.

Τέλος, ακόμη και αν αποκατασταθεί η ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ, η επιστροφή της προσφοράς θα είναι αργή λόγω τεχνικών περιορισμών σε πεδία παραγωγής, διυλιστήρια και υποδομές LNG. Συνολικά, η αγορά πετρελαίου παραμένει ιδιαίτερα ευαίσθητη στις γεωπολιτικές εξελίξεις, με τη βραχυπρόθεσμη πορεία των τιμών να εξαρτάται κρίσιμα από τη σταθερότητα της εκεχειρίας.

Διαβάστε επίσης

ΗΑΕ: Το Ιράν θα πρέπει να καταβάλει αποζημιώσεις για τις καταστροφές που προκάλεσε

Ισραήλ: Οι Άγιοι Τόποι στην Ιερουσαλήμ θα ανοίξουν αύριο, ανακοίνωσε η αστυνομία

Πρόεδρος Βουλής Ιράν: Παραβιάστηκαν 3 όροι του σχεδίου μας των 10 σημείων