Η Exxon Mobil Corp. έχασε το 6% της παγκόσμιας παραγωγής της στο πρώτο τρίμηνο, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν παρέλυσε τις δραστηριότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου στον Περσικό Κόλπο.

Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ τις τελευταίες πέντε εβδομάδες επηρέασε σοβαρά τις δραστηριότητες της Exxon στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κατάρ, όπου η εταιρεία διαθέτει συμμετοχές στο γιγαντιαίο συγκρότημα υγροποιημένου φυσικού αερίου Ras Laffan, σύμφωνα με ανακοίνωσή της την Τετάρτη. Οι δύο αυτές χώρες αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% της ετήσιας παγκόσμιας παραγωγής της Exxon.

1

Η Exxon, η οποία ανέφερε επίσης ότι τα κέρδη του πρώτου τριμήνου από τον τομέα ενεργειακών προϊόντων θα επηρεαστούν αρνητικά από τη σύγκρουση, είναι από τις πρώτες μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές που αποκαλύπτουν τις επιπτώσεις του πολέμου στα περιουσιακά στοιχεία που κατέχουν ή διαχειρίζονται στον Κόλπο. Η προτεινόμενη δί εβδομαδιαία παύση των εχθροπραξιών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν οδήγησε σε πτώση των τιμών πετρελαίου κατά 13%, κοντά στα 95 δολάρια το βαρέλι.

Η μετοχή της Exxon υποχώρησε κατά 6,3%, καθώς οι ενεργειακές μετοχές δέχθηκαν ευρύτερες πιέσεις μετά τα σχέδια εκεχειρίας. Η εταιρεία αναμένεται να ανακοινώσει πλήρη αποτελέσματα τριμήνου την 1η Μαΐου.

Δύο μονάδες παραγωγής LNG (trains) στο Κατάρ, στις οποίες η Exxon συμμετέχει, υπέστησαν ζημιές από ιρανικές πυραυλικές επιθέσεις τον περασμένο μήνα. Οι μονάδες αυτές αντιπροσωπεύουν περίπου το 3% της συνολικής παραγωγής της εταιρείας. Το Κατάρ εκτιμά ότι η εγκατάσταση LNG θα χάσει περίπου 20 δισ. δολάρια σε ετήσια έσοδα λόγω των ζημιών και ότι θα χρειαστούν από τρία έως πέντε χρόνια για την αποκατάστασή τους.

«Δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι η αποκατάσταση των ζημιών θα απαιτήσει μεγάλο χρονικό διάστημα», ανέφερε η Exxon. «Μέχρι να πραγματοποιηθεί επιτόπια αξιολόγηση, δεν μπορούμε να εκτιμήσουμε πότε οι δύο μονάδες θα επανέλθουν σε πλήρη λειτουργία».

Παράλληλα, η ευρωπαϊκή ανταγωνίστρια Shell ανακοίνωσε καθοδήγηση για το πρώτο τρίμηνο, καταγράφοντας «σημαντικά υψηλότερα» κέρδη από trading πετρελαίου, αλλά χαμηλότερη παραγωγή φυσικού αερίου λόγω του πολέμου.

Στο μεταξύ, τα κέρδη του πρώτου τριμήνου από τον τομέα ενεργειακών προϊόντων της Exxon, που περιλαμβάνει τη διύλιση και το trading, θα επηρεαστούν αρνητικά κατά περίπου 3,7 δισ. δολάρια, λόγω μεταβλητότητας τιμών και χρονισμού φορτίων.

«Οι επιπτώσεις αυτές θα αντιστραφούν με την πάροδο του χρόνου και θα οδηγήσουν σε καθαρά θετικό αποτέλεσμα μόλις ολοκληρωθούν οι συναλλαγές», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Neil Hansen. «Πρόκειται για υγιείς συναλλαγές και η κερδοφορία που θα προκύψει θα είναι σημαντική».

Οι «λογιστικές» αυτές απώλειες θα αντισταθμιστούν εν μέρει από κέρδη περίπου 2,1 δισ. δολαρίων από την άνοδο του αργού και 400 εκατ. δολαρίων από το φυσικό αέριο. Εξαιρουμένων των επιδράσεων χρονισμού, τα κέρδη ανά μετοχή εκτιμάται ότι θα είναι υψηλότερα σε σχέση με το προηγούμενο τρίμηνο.

Ο διευθύνων σύμβουλος Darren Woods έχει αυξήσει την παραγωγή κατά περισσότερο από 30% τα τελευταία τρία χρόνια, φτάνοντας σχεδόν τα 5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, μέσω εξαγορών και επενδύσεων ανάπτυξης. Η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή της στη λεκάνη Permian κατά περίπου 12% φέτος, στα 1,8 εκατ. βαρέλια ισοδυνάμου πετρελαίου ημερησίως, αντισταθμίζοντας εν μέρει τις απώλειες από τη Μέση Ανατολή.

Στελέχη του κλάδου πετρελαίου έχουν επανειλημμένα προειδοποιήσει ότι οι αγορές υποτιμούν την ένταση των επιπτώσεων της σύγκρουσης στην ενεργειακή προσφορά.

Ο πόλεμος «έχει ανατρέψει την αντίληψη του Κόλπου ως ασφαλούς και ελκυστικού επενδυτικού προορισμού», ανέφεραν στρατηγικοί αναλυτές της JPMorgan σε σημείωμα της 6ης Απριλίου. «Χώρες όπως το Κατάρ και το Κουβέιτ αντιμετωπίζουν ισχυρές βραχυπρόθεσμες πιέσεις στην ανάπτυξη, ενώ η ευρύτερη περιοχή ενδέχεται να υποστεί μακροπρόθεσμη ζημιά στις ξένες επενδύσεις».

Διαβάστε επίσης 

ΗΠΑ: Η Fed διευρύνει το FedNow – Στο παιχνίδι περισσότεροι πάροχοι πληρωμών

Πετρέλαιο: Εντυπωσιακή βουτιά στις τιμές μετά την ανακοίνωση εκεχειρίας ΗΠΑ-Ιράν – Κάτω από $95 το Brent

Delta Air Lines: Πρόβλεψη για πλήγμα $2 δισ. από το υψηλότερο κόστος στα καύσιμα