Η δραστηριότητα των αγοραπωλησιών την εβδομάδα που πέρασε επεκτάθηκε στα τμήματα Kamsarmax έως και Handysize, με αξιοσημείωτη παρουσία σύγχρονων και μεταπωλούμενων υποψηφίων.

Στον τομέα Post-Panamax/Kamsarmax, το « COPERNICUS N » – 93K/2010 Tsuneishi Zhoushan πουλήθηκε για 12,35 δολάρια ΗΠΑ, ενώ το σύγχρονο Kamsarmax « GIA INSPIRATION » – 85K/2022 CSSC Tianjin έφτασε τα 33,3 δολάρια ΗΠΑ.

1

Το « MG MERCURY » – 83K/2016 Imabari αποκτήθηκε από αγοραστές της Άπω Ανατολής για 28,5 δολάρια ΗΠΑ, και το « LOCH LONG » – 82K/2013 Tsuneishi Zhoushan πουλήθηκε σε ελληνικά συμφέροντα για 23 δολάρια ΗΠΑ.

Στον τομέα Panamax, Έλληνες αγοραστές απέκτησαν το « BARWON » – 78K/2015 Sasebo για μόλις 26 δολάρια ΗΠΑ.

Στον τομέα των Ultramax, το « JIN RUI » – 64K/2014 Jiangsu Hantong πουλήθηκε σε πελάτες της Huaya Maritime για 24 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ενώ το Supramax Tier II « HONY FUTURE » – 57K/2012 Xiamen άλλαξε χέρια σε χαμηλή τιμή 14 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Επιπλέον, το « XO COPENHAGEN » – 58K/2010 Tsuneishi Zhoushan πουλήθηκε σε Κινέζους αγοραστές για 16,3 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, το « FIGEAC » – 53K/2011 Chengxi πουλήθηκε για 13 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και το « PAPA JOHN » – 57K/2010 Qingshan έφτασε σε μέση/υψηλή τιμή 13 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Τέλος, στον τομέα Handysize, τρία αδελφά πλοία OHBS, « JIANGSU DAJIN DJHC6404 », « JIANGSU DAJIN DJHC6405 » και « JIANGSU DAJIN DJHC6406 » – 40K/2027 Jiangsu Dajin πωλήθηκαν enbloc για 90 USD

Στον τομέα των δεξαμενοπλοίων, η Sinokor έχει πλέον στρέψει την προσοχή της στον τομέα των Suezmax, μετά την εκτεταμένη αγορά VLCC, η οποία στήριξε σημαντικά τόσο τις αγορές όσο και τις αξίες των περιουσιακών στοιχείων καθ’ όλη τη διάρκεια του τρέχοντος έτους.

Ενδεικτικά, η εταιρεία δαπάνησε περίπου 83 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για μονάδες Suezmax 10 ετών, νοτιοκορεατικής κατασκευής, αυξάνοντας ουσιαστικά τις τιμές αναφοράς για αυτήν την ηλικιακή ομάδα κατά περίπου 10%.

Σε αυτό το πλαίσιο, το « AEGEAN VISION » – 159K/2017 HHI πουλήθηκε για 82 εκατ. δολάρια ΗΠΑ, ενώ το scrubber που ήταν τοποθετημένο στο « SILVERWAY » – 158K/2017 Sungdong πουλήθηκε για 82 εκατ. δολάρια ΗΠΑ, και τα δύο σε πελάτες της Sinokor.

Επιπλέον, το « AEGEAN MARATHON » – 159K/2016 HHI πουλήθηκε επίσης σε πελάτες της Sinokor, στο ίδιο επίπεδο των 82 δολαρίων ΗΠΑ, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή τιμολογιακή ζήτηση για σύγχρονες μονάδες Suezmax. Τέλος, το vintage « NORDIC SKIER » – 159K/2005 HHI πουλήθηκε έναντι 40 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ.

Διαβάστε επίσης:

Η Hapag-Lloyd ενισχύει την παρουσία της στην Ινδία σε λιμάνια και την στήριξη της σημαίας

Η Ουκρανία χτύπησε τα ρωσικά λιμάνια Πριμόρσκι και Ουστ Λούγκα

H IMS του Μάριου Γιαλόζογλου αγόρασε το M/T Skiros