array(0) {
}
        
    
Menu
1.78%
Τζίρος: 314.77 εκατ.

Συντριβή C-130 στην Κολομβία: Πάνω από 70 από τους επιβαίνοντες κατάφεραν να διασωθούν

Comments

Οι τιμές των καυσίμων έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο και αυτό επηρεάζει άμεσα τη ζωή όλων μας. Το κόστος μεταφορών είναι πολύ σημαντικό σε όλο το μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας. Στο συνολικά ενεργειακό μίγμα της χώρας το εισαγόμενο πετρέλαιο και φυσικό αέριο έχουν συμμετοχή 70%.  Δύσκολα λοιπόν μπορείς να αποφύγεις τις συνέπειες αύξησής των. Μπορείς όμως να σπάσεις αυτό το φαύλο κύκλο, δημιουργώντας μια υποδομή φόρτισης για το ηλεκτρικό σου όχημα. Αν διαθέτεις ιδιόκτητο χώρο όπου μπορείς να εγκαταστήσεις ένα οικιακό φωτοβολταϊκό (10kw) και μια μπαταρία (30kwh) τότε, έχεις την δυνατότητα να παράγεις ενέργεια και να αυτονομηθείς. Η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος μέσω ιδιόκτητου φωτοβολταϊκού συστήματος αποτελεί σήμερα την απόλυτη συνέργεια στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας και της ενεργειακής ανεξαρτησίας. 

Η μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στον ηλεκτρισμό προσφέρει σημαντικά οφέλη, αλλά η δυνατότητα παραγωγής της απαιτούμενης ενέργειας απευθείας από τον ήλιο απογειώνει την αποδοτικότητα και τη δωρεάν μετακίνηση. Το κυριότερο και πιο άμεσο πλεονέκτημα είναι η ανεξαρτησία. Δε σε νοιάζει αν κάνουν απεργία οι πρατηριούχοι ή πόσο ακρίβυνε το ρεύμα. Ταυτόχρονα πετυχαίνεις και δραστική μείωση του κόστους ανά χιλιόμετρο. Ενώ η φόρτιση από το δημόσιο δίκτυο παραμένει φθηνότερη από τη βενζίνη ή το πετρέλαιο, η χρήση ενέργειας που παράγεται στην οροφή του σπιτιού σας καθιστά το κόστος “καυσίμου” σχεδόν μηδενικό μετά την απόσβεση της επένδυσης. Στην πραγματικότητα, η απόσβεση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος επιταχύνεται σημαντικά όταν αυτό συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό όχημα, καθώς οι ιδιοκτήτες εξοικονομούν χρήματα όχι μόνο από τους λογαριασμούς του σπιτιού, αλλά και από τα έξοδα μετακίνησης. Το κόστος της αρχικής επένδυσης είναι περί των 20 χιλιάδων ευρώ. Η παραγωγή της δικής σας ενέργειας σας προστατεύει από τις διακυμάνσεις των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος και των διεθνών τιμών της ενέργειας. Με ένα σύστημα οικιακών μπαταριών αποθήκευσης, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι το ηλεκτρικό σας όχημα θα κινείται με ενέργεια που δεν επηρεάζεται από γεωπολιτικές κρίσεις ή αυξήσεις στα τιμολόγια των παρόχων. 

1

Ένα ηλεκτρικό όχημα είναι τόσο καθαρό όσο η πηγή ενέργειας που το τροφοδοτεί. Όταν φορτίζετε από το εθνικό δίκτυο, ένα μέρος της ενέργειας εξακολουθεί να παράγεται από λιγνίτη ή φυσικό αέριο. Με τη χρήση φωτοβολταϊκών, η μετακίνησή σας γίνεται πραγματικά “πράσινη”, καθώς η ενέργεια προέρχεται από μια 100% ανανεώσιμη πηγή, εξαλείφοντας τις εκπομπές CO2 κατά τη χρήση του οχήματος. Τα σύγχρονα συστήματα επιτρέπουν τη λειτουργία “Solar Charging”, όπου ο φορτιστής επικοινωνεί με το φωτοβολταϊκό. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα μπορεί να φορτίζει αποκλειστικά με την περίσσεια ενέργεια που παράγεται εκείνη τη στιγμή, αποφεύγοντας την απορρόφηση ρεύματος από το δίκτυο.

Διαβάστε επίσης:

Ο Γουίτλι έφυγε από την Audi, πάει Aston Martin;

Στη λίμνη Φενεού με τη νέα Porsche Cayenne E-Hybrid

Ηλεκτρικό Toyota CHR+: Από 37.000 ευρώ

Comments
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Το ράλι της βενζίνης στρέφει την προσοχή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Ευκαιρία για EV και υβριδικά
Τι σημαίνει η σύγκρουση στο Ιράν για τις σπάνιες γαίες και τα κρίσιμα μέταλλα
BMW: Σταθερό περιθώριο κέρδους μεταξύ 4% και 6% το 2026 λόγω δασμών και ανταγωνισμού στην Κίνα

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η ελληνική στρατηγική πρωτοβουλία που αιφνιδίασε την Τουρκία και ανατρέπει τα δεδομένα στην Ανατολική Μεσόγειο
Η βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος χτίζεται τώρα για το μέλλον
Η Ευρώπη επιστρέφει; Ρητορική, ισχύς και το στοίχημα της αξιοπιστίας
Όταν η αυτοπεποίθηση γίνεται ύβρις
Η Επιτροπή των 32.000 υπαλλήλων και των μηδενικών αντανακλαστικών
Δύο μπαμπάδες, δύο μαμάδες
Υπαρξιακή σύγκρουση, ελληνική μικρόνοια, ο τρελός στη μέση
Όχι μόνο μέτρα: Η κυβέρνηση κρίνεται στη δίκαιη κατανομή των βαρών
O Λυμπερόπουλος λέει ψέματα…
Βλέπουμε το δάσος και χάνουμε το δάσος