Οι πιλότοι της βασικής αεροπορικής εταιρείας και του τμήματος cargo του ομίλου Deutsche Lufthansa AG σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε απεργία την Πέμπτη, μια εξέλιξη που απειλεί να καθηλώσει εκατοντάδες πτήσεις και να πλήξει τις προσπάθειες του ομίλου για βελτίωση της κερδοφορίας.

Η προτεινόμενη κινητοποίηση θα ξεκινήσει στις 12 Φεβρουαρίου περίπου στις 12:01 π.μ. και θα διαρκέσει έως τις 11:59 μ.μ., επηρεάζοντας όλες τις αναχωρήσεις από γερμανικά αεροδρόμια, σύμφωνα με επιστολή του συνδικάτου Vereinigung Cockpit. Η ανακοίνωση έρχεται αφού οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών απέτυχαν να γεφυρώσουν τις διαφορές σχετικά με τη χρηματοδότηση των συνταξιοδοτικών παροχών.

1

Πρόκειται για την πρώτη απεργία πιλότων από το 2022, η οποία προστίθεται στη σειρά προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο μεγαλύτερος αεροπορικός όμιλος της Ευρώπης, όπως οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών, οι υψηλοί φόροι και τα τέλη, καθώς και η προβληματική εισαγωγή της premium καμπίνας Allegris. Η πρόσφατη στρατηγική του διευθύνοντος συμβούλου Κάρστεν Σπορ για την ενίσχυση των περιθωρίων κέρδους περιλαμβάνει τη συνένωση των αεροπορικών εταιρειών-κόμβων και την περικοπή 4.000 διοικητικών θέσεων εργασίας.

Προηγούμενες απεργιακές κινητοποιήσεις είχαν διαταράξει χιλιάδες εμπορικές πτήσεις της Lufthansa, με τις απεργίες του 2014 και του 2016 να κοστίζουν στην εταιρεία εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.

Οι διαπραγματεύσεις για το συνταξιοδοτικό πρόγραμμα κατέρρευσαν το περασμένο έτος, οδηγώντας σε ψηφοφορία για απεργία τον Σεπτέμβριο. Το συνδικάτο Vereinigung Cockpit ζητά αυξημένες εισφορές από την εταιρεία, ενώ η Lufthansa θεωρεί ότι υπάρχουν ελάχιστα περιθώρια για αυξήσεις.

Οι συνταξιούχοι πιλότοι με πολυετή υπηρεσία λαμβάνουν κατά μέσο όρο 8.400 ευρώ (9.997 δολάρια) τον μήνα από το συνδυασμό κρατικών και εταιρικών συντάξεων — συμπεριλαμβανομένων περίπου 5.400 ευρώ κατά μέσο όρο από το εταιρικό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα, σύμφωνα με εσωτερικό υπόμνημα της Lufthansa που είδε το Bloomberg.

Ο βασικός αερομεταφορέας του ομίλου αντιμετωπίζει σημαντικά υψηλότερο κόστος πληρωμάτων σε σύγκριση με νεότερες μονάδες όπως οι City Airlines και Discover, όπου το κόστος είναι έως και 40% χαμηλότερο. Ως αποτέλεσμα, ο όμιλος σχεδιάζει να μεταφέρει μεγαλύτερο μέρος του στόλου μικρών αποστάσεων μακριά από τη βασική αεροπορική εταιρεία.

Νωρίτερα την Τρίτη, η Lufthansa ανακοίνωσε ότι η χαμηλότερου κόστους Lufthansa City Airline άνοιξε βάση στη Φρανκφούρτη και προχωρά σε προσλήψεις πληρωμάτων πιλοτηρίου και καμπίνας. Ο τοπικός στόλος αναμένεται να αυξηθεί σε επτά αεροσκάφη Airbus A320neo έως τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με την εταιρεία.

Διαβάστε επίσης

Συνάντηση Μακρόν – Χριστοδουλίδη: Μίλησαν για την εφαρμογή της Στρατηγικής Συνεργασίας Κύπρου – Γαλλίας

Axios: Ο Τραμπ σκέφτεται να στείλει δεύτερο αεροπλανοφόρο για να επιτεθεί στο Ιράν αν αποτύχουν οι διαπραγματεύσεις

Ο Λευκός Οίκος διέγραψε ανάρτηση του αντιπροέδρου Βανς για τη γενοκτονία των Αρμενίων