Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Thenamaris, Νικόλας Μαρτίνος, είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί το πλοίο SEAFARER, ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Capesize, ενώ αυτό ήταν αγκυροβολημένο στο λιμάνι του Πειραιά.

Συναντήθηκε με το πλήρωμά του πλοίου και εξέφρασε την εκτίμησή του για τον επαγγελματισμό, την ομαδική εργασία και την ανθεκτικότητά τους.

1

«Στην Thenamaris εκτιμούμε τους ανθρώπους που διατηρούν τα πλοία μας σε κίνηση με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε όλο τον κόσμο», σχολίασε η εταιρεία σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης.

Δείτε φωτογραφίες

Erwin Eleazar, Oiler· Danylo Shvets, 3ος Μηχανικός· Gideon Milagrosa, Ηλεκτροτεχνικός Υπάλληλος· Arnold Basa, Ηλεκτρολόγος· Christopher Marcon, Oiler· Christian Cabrera, 4ος Μηχανικός· Danilo Valdez, Συναρμολογητής· Ron Christopher Manaois, 2ος Μηχανικός· Michael Zewdie, 3ος Μηχανικός Από αριστερά προς τα δεξιά, καθιστοί: John Patrick Toleno, 2ος Μηχανικός· Νικόλας Μαρτίνος, Διευθύνων Σύμβουλος της Thenamaris, Tristan Alissandro Saniel, Αρχιμηχανικός.
Erwin Eleazar, Oiler· Danylo Shvets, 3ος Μηχανικός· Gideon Milagrosa, Ηλεκτροτεχνικός Υπάλληλος· Arnold Basa, Ηλεκτρολόγος· Christopher Marcon, Oiler· Christian Cabrera, 4ος Μηχανικός· Danilo Valdez, Συναρμολογητής· Ron Christopher Manaois, 2ος Μηχανικός· Michael Zewdie, 3ος Μηχανικός Από αριστερά προς τα δεξιά, καθιστοί: John Patrick Toleno, 2ος Μηχανικός· Νικόλας Μαρτίνος, Διευθύνων Σύμβουλος της Thenamaris, Tristan Alissandro Saniel, Αρχιμηχανικός.
Aπό αριστερά προς τα δεξιά: Μάνος Νοταράς, Επιθεωρητής Μηχανικός Thenamaris ConBulk· Νικόλας Μαρτίνος Διευθύνων Σύμβουλος Thenamaris ConBulk, Ιωάννης Κοννίδας, Τεχνικός Διευθυντής Thenamaris ConBulk.
Από αριστερά προς τα δεξιά: Μάνος Νοταράς, Επιθεωρητής Μηχανικός Thenamaris ConBulk· Νικόλας Μαρτίνος Διευθύνων Σύμβουλος Thenamaris ConBulk, Ιωάννης Κοννίδας, Τεχνικός Διευθυντής Thenamaris ConBulk.

 

Διαβάστε επίσης 

Cosco Shipping Ports: Νέο ρεκόρ διακίνησης κοντέινερ το γ΄τρίμηνο – Διαχειρίστηκε 29,85 εκατ. TEU, σημειώνοντας αύξηση 3,6%

Xclusiv: Η συνεχιζόμενη ανάκαμψη της ζήτησης αργού πετρελαίου στην Κίνα, ευνόησε τα τάνκερ VLCC

Μελίνα Τραυλού, Ιωάννα Προκοπίου, Μαρία Αγγελικούση: Οι 3 κυρίες της ναυτιλίας που άλλαξαν την απόφαση του ΙΜΟ