Στην πιλοτική 24ωρη λειτουργία των ΜΜΜ το προσεχές Σάββατο 5 Ιουλίου 2025 αναφέρθηκε το βράδυ της Πέμπτης, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά τη διάρκεια συνέντευξής στην εκπομπή «Επίλογος» στο Ertnews.

«Καλούμε τον κόσμο να χρησιμοποιήσει τα ΜΜΜ το Σάββατο το βράδυ για να γυρίσει σπίτι», είπε ο κ. Κυρανάκης και πρόσθεσε στην συνέχεια «Έξω από κάποια μαγαζιά εστίασης και διασκέδασης κυρίως στην παραλιακή θα υπάρχει μία νέα πρωτοβουλία με  self αλκοτέστ». Τα τεστ θα δίνονται δωρεάν, ενώ ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε ότι θα συνεχίσουν να γίνονται αυστηροί έλεγχοι της τροχαίας τα Σαββατοκύριακα.

1

Όσον αφορά στις προσλήψεις, ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι προχωρούν και οι προσλήψεις προσωπικού σε ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ,

Τα δρομολόγια το Σάββατο

Η λειτουργία Μετρό και Τραμ

Η πιλοτική 24ωρη λειτουργία μέσων σταθερής τροχιάς την 5η Ιουλίου αφορά τις γραμμές 2 και 3 του Μετρό και τις γραμμές Τ6 και Τ7 του Τραμ.

Συχνότητες διέλευσης γραμμής 2 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

22:00 00:20 10′ 50”
00:20 02:00 15′
02:00 05:30 15′
05:30 07:00 12′ 30”
07:00 10:00 10’50”

Συχνότητες διέλευσης γραμμής 3 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

Πλακεντία – Δημοτικό Θέατρο Πειραιά Αεροδρόμιο
22:00 00:20 9′ 00” 36′
00:20 02:00 15′
02:00 05:30 15″
05:30 07:00 10′ 00” 36′
07:00 10:00 9′ 00” 36′

 

Συχνότητες διέλευσης γραμμών Τ6 και Τ7 του Τραμ από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

Πικροδάφνη – Σύνταγμα (T6) Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα (Τ7)
22:00 00:30 15′ 15′
00:30 01:40 25′ 25′
01:40 05:30  25″  25″
05:30 10:00 12′ 12′

Η λειτουργία των λεωφορειακών γραμμών – Ποιες γραμμές προστίθενται

Δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία Μετρό, Τραμ και Λεωφορείων

Η πιλοτική 24ωρη λειτουργία λεωφορείων την 5η Ιουλίου, αφορά 9 λεωφορειακές γραμμές, επιπλέον των 10 υφιστάμενων γραμμών 24ωρης και νυχτερινής λειτουργίας.

Οι επιπλέον γραμμές 24ωρης πιλοτικής λειτουργίας

  • 164 Στ. Αγ. Δημήτριος – Κάτω Ηλιούπολη – Αργυρούπολη – Τερψιθέα
  • 221 Πανεπιστημιούπολη – Ακαδημία
  • 608 Γαλάτσι – Ακαδημία – Νεκρ. Ζωγράφου
  • 703 Πειραιάς – Αγ. Ανάργυροι – Αγ. Ελευθέριος(μέσω Θηβών)
  • 842 Πέραμα – Στ. Κορυδαλλός
  • 049 Πειραιάς – Ομόνοια
  • Α15 Στ. Λαρίσης – Δάσος
  • Β11 Πλ. Βάθη – Ίλιον – Πετρούπολη
  • Β12 Στ. Αττική – Άνω Λιόσια.

Υπενθυμίζουμε ότι οι μόνιμες γραμμές 24ωρης λειτουργίας είναι:

  • 040 Πειραιάς – Σύνταγμα
  • 11 Άνω Πατήσια – Νέο Παγκράτι – Νέα Ελβετία
  • Χ93 Στ. Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ95 Σύνταγμα – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ96 Πειραιάς – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ97 Αερολιμένας Αθηνών – Στ. Ελληνικό

και οι μόνιμες γραμμές νυχτερινής λειτουργίας:

  • 400 Πειραιάς – Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας
  • 500 Πειραιάς – Κηφισιά
  • 790 Γλυφάδα – Περιστέρι – Ανθούπολη
  • Χ14 Σύνταγμα – Κηφισιά.

Όπως ανέφερε ο κ. Κυρανάκης στόχος της κυβέρνησης είναι να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα. «Στο τέλος Ιουλίου θα τρέξουμε μία καμπάνια στοχευμένα στα νησιά», είπε, δεδομένης της αύξησης των τροχαίων στα νησιά το καλοκαίρι.

Τέλος, ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στο Ευρωπαϊκό Κλιματικό Ταμείο και στην πρόταση της Κυβέρνησης να ενταχθούν έργα όπως η ανακαίνιση συρμών, η αγορά νέων συρμών κ.λπ. ύψους άνω του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ. Όπως επεσήμανε, στόχος της κυβέρνησης είναι η βελτίωση της επιβατικής εμπειρίας και του συγκοινωνιακού έργου, δίνοντας προτεραιότητα στους πολίτες.

Διαβάστε επίσης:

Κυρανάκης: Νέες επενδύσεις άνω του 1 δισ. στο συγκοινωνιακό έργο με ευρωπαϊκούς πόρους

Β.Χαλκιάς (Νέα Αττική Οδός): Πολιτική απόφαση το ζήτημα της λύσης του κυκλοφοριακού στην Αθήνα

Ταλαιπωρία για ΑΜΕΑ, άνεργους με την κάρτα δωρεάν μετακίνησης – Η αιτία του προβλήματος και η λύση