ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Δημοσιεύτηκε το πόρισμα της Αμερικανικής Αεροπορίας για την αεροπορική τραγωδία στην Ουάσιγκτον, που στοίχισε την ζωή σε 67 ανθρώπους, μετά την σύγκρουση επιβατικού αεροσκάφους με εκπαιδευτικό ελικόπτερο.
«Το προσωπικό στον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου δε ήταν το κανονικό». Αυτό είναι το συμπέρασμα μιας προκαταρκτικής έκθεσης της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ, το περιεχόμενο της οποίας δημοσιεύουν οι Νew York Times.
Σύμφωνα με την έκθεση το προσωπικό στον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Εθνικό Αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρίγκαν «δεν ήταν φυσιολογικό για την ώρα της ημέρας και τον όγκο της κυκλοφορίας».
Ο ελεγκτής που χειριζόταν ελικόπτερα στην περιοχή του αεροδρομίου το βράδυ της Τετάρτης έδινε οδηγίες και σε αεροπλάνα που προσγειώνονταν και αναχωρούσαν από τους διαδρόμους του. Αλλά αυτές οι εργασίες συνήθως ανατίθενται σε δύο ελεγκτές και όχι σε έναν.
Αυτό αυξάνει τον φόρτο εργασίας για τον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας και μπορεί να περιπλέξει την όλη εργασία. Ένας λόγος της πιθανής επιπλοκής είναι ότι οι ελεγκτές μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικές ραδιοσυχνότητες για να επικοινωνούν με πιλότους που πετούν αεροπλάνα και πιλότους που πετούν ελικόπτερα. Ενώ ο ελεγκτής επικοινωνεί με τους πιλότους του ελικοπτέρου και του αεροσκάφους, οι δύο πιλότοι ενδέχεται να μην μπορούν να ακούσουν ο ένας τον άλλον.
Όπως και οι περισσότερες από τις εγκαταστάσεις ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας της χώρας, ο πύργος στο αεροδρόμιο του Ρίγκαν ήταν υποστελεχωμένος εδώ και χρόνια, αναφέρουν οι ΝΥΤ.
Ο πύργος εναέριας κυκλοφορίας ήταν στελεχωμένος μόλις κατά το ένα τρίτο των απαιτούμενων επιπέδων, με 19 πλήρως πιστοποιημένους ελεγκτές τον Σεπτέμβριο του 2023, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη έκθεση που είχε υποβληθεί προς το Κογκρέσο και περιέχει τους στόχους και πραγματικά επίπεδα στελέχωσης.
Ο στόχος που είχε θέσει η FAA και η ένωση ελεγκτών απαιτούσε συνολικά 30 ελεγκτές.
Η έλλειψη ανθρωπίνου δυναμικού, αποτέλεσμα χρόνιας εναλλαγής εργαζομένων και μειωμένων μπάτζετ μεταξύ άλλων παραγόντων. Γεγονός που έχει αναγκάσει πολλούς ελεγκτές να εργάζονται έως και έξι ημέρες την εβδομάδα και 10 ώρες την ημέρα.
Η FAA δεν είχε απαντήσει σε αίτημα των ΝΥΤ για κάποιο σχόλιο.
Διαβάστε επίσης
Αγρότες: Απέκλεισαν για 20 λεπτά τον κόμβο των Μαλγάρων
H Viva.com γίνεται η 1η Tech Bank στην Ευρώπη για Επιχειρήσεις
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κτηνίατροι, ψυχαναλυτές και μελετητές του Μότσαρτ: Το παράξενο καστ που αναμένεται να κληρονομήσει δισεκατομμύρια, όταν μπει στο χρηματιστήριο η εταιρεία των Leopard
- Γιατί ο Μητσοτάκης θα κάνει τις εκλογές στο τέλος της τετραετίας – Τι μπορεί να αλλάξει τον σχεδιασμό
- Ακτοπλοΐα: «Η ναυμαχία της Ραφήνας» με Golden Star Ferries των αδελφών Στεφάνου, Fast Ferries του Παναγιωτάκη και Seajets του Ηλιόπουλου
- Ξανά στα μαχαίρια η Ryanair με την ΕΕ: «Ανόητοι» οι νέοι κανόνες – Λιγότερο ανταγωνιστικές οι αεροπορικές, ισχυρίζεται η εταιρεία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.