F1 Άμπου Ντάμπι: Πορτοκαλί ή κόκκινο;

Απόψε θα έχουμε νέα παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα στους κατασκευαστές. Έναν τίτλο που από το 2009 (Brawn GP) μονοπωλούν δυο εταιρείες: Red Bull (2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023) και Mercedes (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021).

Χάρη στην απόδοση του φετινού μονοθεσίου στα χέρια των Νόρις και Πιάστρι μετά την καλοκαιρινή ανάπαυλα οι McLaren πέρασαν μπροστά στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Η Red Bull απώλεσε αρχικά τη πρώτη και εν συνεχεία και τη δεύτερη θέση από τη Ferrari. Η McLaren βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με 640 βαθμούς, έχοντας προβάδισμα 21 βαθμών έναντι της Ferrari που βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 619 βαθμούς.

Απομένουν να μοιραστούν 44 βαθμοί σήμερα στο GP Άμπου Ντάμπι. Καθώς η McLaren έχει αυτή τη στιγμή προβάδισμα 21 βαθμών, χρειάζεται να τερματίσει πίσω από τις Ferrari για να πάρει τον τίτλο. Ο Νόρις εκκινεί από την πρώτη θέση και ο Πιάστρι από την 2η ενώ οι Ferrari βρίσκονται στις θέσεις 3 και 20. Αν τερματίσουν έτσι η McLaren είναι παγκόσμια πρωταθλήτρια. Ο αγώνας είναι προγραμματισμένος για τις 15:00 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθεί απευθείας από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+.

Μιλώντας σχετικά ο Νόρις τόνισε: ««Πρέπει να νικήσουμε τη Ferrari, αυτός είναι ο στόχος. Αλλά θέλουμε να το κάνουμε με στυλ και θέλουμε να κερδίσουμε. Θέλω να κερδίσω, οπότε ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε. Κρατάμε χαμηλά το κεφάλι, παραμένουμε συγκεντρωμένοι. Είμαστε εδώ για να κερδίσουμε όσους περισσότερους αγώνες γίνεται και σήμερα θα έχουμε μια καλή ευκαιρία, τουλάχιστον με ένα από τα μονοθέσιά μας. Θα δώσουμε τα πάντα, αλλά έχοντας στο μυαλό μας τι πρέπει πραγματικά να κάνουμε για να πετύχουμε τον μεγάλο μας στόχο». Αν μια McLaren κερδίσει τότε η Βρετανική ομάδα αναδεικνύεται παγκόσμια πρωταθλήτρια ακόμη κι αν οι Ferrari τερματίσουν στο 2-3.

Από την πλευρά της Ferrari, ο Σάινθ που εκκινεί 3ος και θα αγωνιστεί για τελευταία φορά με τα χρώματα της ομάδας, σημείωσε: «Νομίζω ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο. Όπως είπα, ήταν λίγο σαν αποστολή αυτοκτονίας ακόμη πριν ξεκινήσει το Σαββατοκύριακο. Μετά στο FP1 η μπαταρία του Σάρλ δεν δούλευε και η ποινή των 10 θέσεων ήταν τεράστιο πλήγμα. Εκτός από αυτό, είχαμε και το μηδενισμό του γύρου στο Q2 για τον Σαρλ. Αυτό δυσκολεύει τα πράγματα πολύ περισσότερο. Αλλά ταυτόχρονα, είναι πολύ πιθανό ακόμη και αν ήταν τέλειο Σαββατοκύριακο, όπου και οι δύο θα κάναμε τέλειους γύρους στο Q3 και θα διεκδικούσαμε ακόμη και τη νίκη, οι McLaren θα ήταν ακόμα ψηλά. Θα ήταν δύσκολο τώρα η ζωή μας είναι ακόμη πιο δύσκολη. Αλλά μέχρι να πέσει η καρό σημαία αύριο, οτιδήποτε μπορεί να συμβεί. Θα συνεχίσω να παλεύω για ό,τι έρθει. Είμαι σίγουρος ότι ο Σάρλ από την τελευταία θέση θα πιέσει στο φουλ για να πάρει κάθε διαθέσιμο πόντο και να δούμε τι θα γίνει με τις McLaren».