ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σύμφωνα με τα στοιχεία που γνωστοποίησε ο οίκος Allied, μέσα στο τελευταίο δωδεκάμηνο, οι Ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες, αγόρασαν συνολικά 210 πλοία, ενώ οι Κινέζοι πλοιοκτήτες ακολουθούν με 136 πλοία, οι Τούρκοι πλοιοκτήτες με 87 και οι πλοιοκτήτες των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με 83 πλοία.
Οι Έλληνες εφοπλιστές διακρίνονται για τις αγορές bulk carriers τους τελευταίους 12 μήνες, καθώς έχουν αγοράσει 140 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, έναντι 60 των Κινέζων πλοιοκτητών.
Ωστόσο, οι Κινέζοι πλοιοκτήτες έχουν αγοράσει 59 δεξαμενόπλοια τους τελευταίους 12 μήνες, ενώ οι Έλληνες μόνο 52 πλοία.
Διαβάστε επίσης:
Τα προσωπικά δεδομένα των επιβατών ακτοπλοΐας θα καταστρέφονται σε 60 ημέρες
O Γιώργος Οικονόμου “εισέβαλε” στην Performance Shipping – Απέκτησε το 9,5% των μετοχών
Νέες κινήσεις στο ξηρό φορτίο από τους Έλληνες εφοπλιστές – Ποιοι πούλησαν
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τι είναι το σύνδρομο road rage, που έχουν πολλοί οδηγοί – Δύο ειδικοί ψυχικής υγείας εξηγούν
- Ντορίνα Παπαλιού: Με τη «Φωνή στα χέρια της» πάει στο Public
- Ιδιωτικά σχολεία και homeschooling: Καταγγελίες για αμφιλεγόμενες πρακτικές – Ποια σχολεία συμμετέχουν
- Αμερικάνικη… απόβαση 250 εκατ. ευρώ στη Λισσαβώνα για το 70% της Μπενφίκα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.