Το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι καλύτερο από το συμβατικό και απευθύνεται σε περισσότερους ανθρώπους.
Είμαι κάτοχος τόσο συμβατικού ποδηλάτου, όσο και ηλεκτρικού. Πραγματικά έχω ενθουσιαστεί με τα ηλεκτρικά ποδήλατα: Είναι καλύτερα από τα συμβατικά γιατί συνεχίζεις να γυμνάζεστε, χωρίς να κουράζεστε και να εξαντλήστε.
Απευθύνονται δε σε πολύ περισσότερο κόσμο καθότι δεν απαιτούν ιδιαίτερη καλή φυσική κατάσταση. Με το ηλεκτρικό ποδήλατο π.χ. μπορώ να έχω τη γυναίκα μου παρέα στην ανάβαση Υμηττού.
Άνθρωποι που έχουν χρόνια να γυμναστούν ή άνθρωποι που γυμνάζονται αλλά η αντοχή δεν είναι το δυνατό τους σημείο, μπορούν να βρουν μια πολύ καλή λύση στο ηλεκτρικό ποδήλατο.
Το concept είναι απλό: Στο συμβατικό ποδήλατο έχουν προστεθεί με ευφυή μηχανολογικά τρόπο ένας ηλεκτροκινητήρας (σ.σ: συνήθως στον άξονα των πεντάλ, σπάνια στον πίσω άξονα) και μια μπαταρία (σ.σ: συνήθως στο διαγώνιο στέλεχος του σκελετού). Επιπλέον υπάρχει μια οθόνη μέσω της οποίας βλέπεις τις βασικές πληροφορίες της κίνησης αλλά και το επίπεδο υποβοήθησης που έχεις επιλέξει.
Τέλος ένας διακόπτης για την ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα. Τα γρανάζια του κιβωτίου είναι λιγότερα, δε χρειάζονται πλέον πολλά, χάρη στη σταθερή ροπή του ηλεκτροκινητήρα. Η αυτονομία που παρέχουν φτάνει ή και ξεπερνά τα 100km και το κόστος φόρτισης είναι κάτω από 1 ευρώ.

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα χωρίζονται σε δυο κατηγορίες: Αυτά στα οποία ο ηλεκτροκινητήρας υποβοηθά έως τα 25km/h και αυτά στα οποία συνεχίζει να υποβοηθά μέχρι τα 45km/h. Αμφότερα επιδοτούνται μέχρι 800 ευρώ από το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» τα πρώτα ως ποδήλατα τα δεύτερα ως ηλεκτρικά σκούτερ.
Το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι ότι πιο ευέλικτο, γρήγορο, άνετο έχω δοκιμάσει εντός πόλης. Το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με το άμεσο τιμόνι εξασφαλίζουν μια πρωτόγνωρη ευελιξία.
Κυριολεκτικά ελίσσεσαι παντού, δε σταματάς πουθενά και δεν νιώθεις άβολα να κινηθείς ακόμη και σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας καθώς μπορείς άνετα να διατηρείς μ.ω.τ. 25km/h.
Αντίστοιχα εμπιστοσύνη εμπνέουν και τα φρένα που σε κάθε περίπτωση έχουν να αντιμετωπίσουν σχετικά χαμηλό βάρος (ποδήλατο) αν τα συγκρίνεις με μηχανή.
Θα πρέπει να τονίσουμε ότι το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι πρωτίστως ποδήλατο. Δεν πηγαίνει μόνο του, πρέπει να κάνεις πεντάλ για να κινηθεί.
Οπότε ταυτόχρονα γυμνάζεσαι, αγχολύεσαι και μετακινείσαι άνετα εντός πόλης, χωρίς δεύτερες σκέψεις για παρκάρισμα. Το μόνο που χρειάζεται σ’ αυτή την περίπτωση είναι ένα καλό λουκέτο για να κλειδώνεις το ποδήλατο όπου το αφήσεις.
- Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης: Η ναυτιλιακή κληρονομιά, η επέτειος των 70 χρόνων του Ιδρύματος Ευγενίδου και η επόμενη μέρα
- Δένδιας: Στις 7 Μαρτίου 1948 τα Δωδεκάνησα επέστρεψαν στην «αγκαλιά» της Μητέρας Πατρίδας
- Αγγελούδης: Ο «Απόλλων» παραμένει ζωντανός να μας χαρίζει μοναδικές ανάσες πολιτισμού
- Τουρκία – Γ.Γκιουλέρ: «Η ευρωπαϊκή ασφάλεια είναι αδύνατη χωρίς την Τουρκία» – Μηνύματα για ΝΑΤΟ και Αιγαίο
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.