array(0) {
}
        
    
Menu
0.01%
Τζίρος: 158.47 εκατ.

Κυριάκος Μητσοτάκης: Έφτασε στην Άγκυρα λίγο πριν τις 14:00

ΟΛΘ

Μυστική επαφή Ιβάν Σαββίδη και Κίριλ Λουί Ντρέιφους για τον ΟΛΘ – Τι θα συζητήσουν
Business

Μυστική επαφή Ιβάν Σαββίδη και Κίριλ Λουί Ντρέιφους για τον ΟΛΘ – Τι θα συζητήσουν

To deal δεν αφήνει αδιάφορο τον Ιβάν Σαββίδη, ισχυρό μέτοχο του ΟΛΘ με 71,85%

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Κυριάκος Μητσοτάκης: Έφτασε στην Άγκυρα λίγο πριν τις 14:00

Δημήτρης Παπαστεργίου: Η Τεχνητή Νοημοσύνη στρατηγική ευκαιρία για την Ελλάδα

Επεισόδια στο ΑΠΘ: Στην Εισαγγελία Εφετών Θεσσαλονίκης τα στοιχεία που παρέλαβε το υπουργείο Παιδείας

Spotify: Ρεκόρ χρηστών και εκτόξευση κερδών

Κομισιόν: Ευρωπαϊκό σχέδιο άμυνας απέναντι στις απειλές από κακόβουλα drones

Τραμπ: Εξετάζει το ενδεχόμενο να αποχωρήσει από τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου με Μεξικό και Καναδά

Moody’s: Νέοι κίνδυνοι για τις ελληνικές συστημικές τράπεζες από την απόφαση του Αρείου Πάγου

Κουπέ Rolls-Royce

Δημόσια πρόταση στον ΟΛΘ – Στο 2,1% το ποσοστό της LeonidsPort, απέκτησε τις πρώτες μετοχές της Ναυτιλία

Δημόσια πρόταση στον ΟΛΘ – Στο 2,1% το ποσοστό της LeonidsPort, απέκτησε τις πρώτες μετοχές της

Σε ρόλο… γκρίζου «Ιππότη» για τον ΟΛΘ η ζάπλουτη «τσαρίνα» Μαργκαρίτα. Το φθηνό τίμημα και η σημερινή μάχη στο ταμπλό του Χ.Α Business

Σε ρόλο… γκρίζου «Ιππότη» για τον ΟΛΘ η ζάπλουτη «τσαρίνα» Μαργκαρίτα. Το φθηνό τίμημα και η σημερινή μάχη στο ταμπλό του Χ.Α

Τα δυο (τελικά;) ονόματα για ΠτΔ, τι συμβαίνει με την Intralot, τα σενάρια για τον ΟΛΘ και η «τσαρίνα», το νέο αφεντικό του Τειρεσία, η νέα εταιρεία του Τσαμάζ, οι εφοπλιστές της Courchevel, το party της Μαρτίνου και το νέο κάλεσμα των The Coustas The Wiseman

Τα δυο (τελικά;) ονόματα για ΠτΔ, τι συμβαίνει με την Intralot, τα σενάρια για τον ΟΛΘ και η «τσαρίνα», το νέο αφεντικό του Τειρεσία, η νέα εταιρεία του Τσαμάζ, οι εφοπλιστές της Courchevel, το party της Μαρτίνου και το νέο κάλεσμα των The Coustas

Γιατί η «τσαρίνα της Ελβετίας» Margarita Louis-Dreyfus θέλει το 21% του ΟΛΘ – Τι θα κάνει ο Ιβάν Σαββίδης, το παρασκήνιο και τα ερωτήματα
Business

Γιατί η «τσαρίνα της Ελβετίας» Margarita Louis-Dreyfus θέλει το 21% του ΟΛΘ – Τι θα κάνει ο Ιβάν Σαββίδης, το παρασκήνιο και τα ερωτήματα

Θα μείνει μόνο σε αυτό το ποσοστό ή θα θελήσει να αγοράσει το 7% από το Δημόσιο και ποσοστό από τον Ιβάν Σαββίδη και τους επενδυτές που κατέχουν το 72% του λιμανιού

Margarita Louis-Dreyfus: Η εκπληκτική ιστορία της όμορφης «τσαρίνας» που θέλει να γίνει… καπετάνισσα στη Θεσσαλονίκη Business

Margarita Louis-Dreyfus: Η εκπληκτική ιστορία της όμορφης «τσαρίνας» που θέλει να γίνει… καπετάνισσα στη Θεσσαλονίκη

ΟΛΘ: Η «LeonidsPort» του ομίλου Ντρέιφους κατέθεσε προαιρετική δημόσια πρόταση για το 21% Business

ΟΛΘ: Η «LeonidsPort» του ομίλου Ντρέιφους κατέθεσε προαιρετική δημόσια πρόταση για το 21%

ΓΑΙΑΟΣΕ: Ενδιαφέρον από τέσσερα σχήματα για το Επιχειρηματικό Πάρκο στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου Business

ΓΑΙΑΟΣΕ: Ενδιαφέρον από τέσσερα σχήματα για το Επιχειρηματικό Πάρκο στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου

Θεσσαλονίκη: Σύγκρουση φορτηγών πλοίων στο λιμάνι λόγω των ισχυρών ανέμων Ναυτιλία

Θεσσαλονίκη: Σύγκρουση φορτηγών πλοίων στο λιμάνι λόγω των ισχυρών ανέμων

Συνάντηση της ΕΛΙΜΕ με την Θ. Ρήγα για θέματα λιμένων και κρουαζιέρας Ναυτιλία

Συνάντηση της ΕΛΙΜΕ με την Θ. Ρήγα για θέματα λιμένων και κρουαζιέρας

Αθ. Λιάγκος: Ο ΟΛΘ όχημα για την ανάπτυξη της ΝΑ Ευρώπης – Απαραίτητη η σιδηροδρομική σύνδεση Ναυτιλία

Αθ. Λιάγκος: Ο ΟΛΘ όχημα για την ανάπτυξη της ΝΑ Ευρώπης – Απαραίτητη η σιδηροδρομική σύνδεση

ΟΛΘ: Αύξηση κατά 62,3% στα καθαρά κέρδη α΄ εξαμήνου Ναυτιλία

ΟΛΘ: Αύξηση κατά 62,3% στα καθαρά κέρδη α΄ εξαμήνου

Αθανάσιος Λιάγκος: Ο ΟΛΘ έχει επενδύσει συνολικά €74,1 εκατ. σε έργα υποδομής Ναυτιλία

Αθανάσιος Λιάγκος: Ο ΟΛΘ έχει επενδύσει συνολικά €74,1 εκατ. σε έργα υποδομής

Στέφανος Γκίκας: Η 5ετής παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων της ΟΛΘ εξυπηρετεί και το εθνικό συμφέρον Ναυτιλία

Στέφανος Γκίκας: Η 5ετής παράταση για την ολοκλήρωση των υποχρεωτικών επενδύσεων της ΟΛΘ εξυπηρετεί και το εθνικό συμφέρον

Οι αντικειμενικοί λόγοι που μεταθέτουν τις υποχρεωτικές επενδύσεις του ΟΛΘ για το 2030 Ναυτιλία

Οι αντικειμενικοί λόγοι που μεταθέτουν τις υποχρεωτικές επενδύσεις του ΟΛΘ για το 2030

Άρχισε η συζήτηση στη Βουλή για την παράταση υλοποίησης των έργων από τον ΟΛΘ Ναυτιλία

Άρχισε η συζήτηση στη Βουλή για την παράταση υλοποίησης των έργων από τον ΟΛΘ

ΟΛΘ: Υποθαλάσσιος Καθαρισμός στην παραλία Θεσσαλονίκης Ναυτιλία

ΟΛΘ: Υποθαλάσσιος Καθαρισμός στην παραλία Θεσσαλονίκης

Θάνος Λιάγκος: Ο ΟΛΘ συνεχίζει να δημιουργεί προστιθέμενη αξία στην οικονομία και στην κοινωνία

Θάνος Λιάγκος: Ο ΟΛΘ συνεχίζει να δημιουργεί προστιθέμενη αξία στην οικονομία και στην κοινωνία

ΟΛΘ: Επίσκεψη Γερμανικής Αντιπροσωπείας

ΟΛΘ: Επίσκεψη Γερμανικής Αντιπροσωπείας

Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης: Κατατέθηκε το νομοσχέδιο στη Βουλή

Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης: Κατατέθηκε το νομοσχέδιο στη Βουλή

ΟΛΘ: Συνέδριο στη Θεσσαλονίκη για τα λιμάνια

ΟΛΘ: Συνέδριο στη Θεσσαλονίκη για τα λιμάνια

Ο Γιάννης Τσάρας νέος CEO του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης

Ο Γιάννης Τσάρας νέος CEO του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης

H ήττα Σκέρτσου, το νέο ράλι της ΓΕΚ, οι νέες business Καραμούζη και η Λιλή Περγαντά, ο Τζαννετάκης και η αλήθεια, τα θλιμμένα μάτια της Τατιάνας και δυο hot QUIZ με δυο προέδρους

H ήττα Σκέρτσου, το νέο ράλι της ΓΕΚ, οι νέες business Καραμούζη και η Λιλή Περγαντά, ο Τζαννετάκης και η αλήθεια, τα θλιμμένα μάτια της Τατιάνας και δυο hot QUIZ με δυο προέδρους

Αθ. Λιάγκος: Τα λιμάνια, ως επιχειρήσεις, παράγουν αξία για την κοινωνία και την οικονομία

Αθ. Λιάγκος: Τα λιμάνια, ως επιχειρήσεις, παράγουν αξία για την κοινωνία και την οικονομία

ΟΛΘ Α.Ε.: Πύλη ανάπτυξης και ευκαιριών

ΟΛΘ Α.Ε.: Πύλη ανάπτυξης και ευκαιριών
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ