array(0) {
}
Menu
Οικονομία Business Πολιτική The Wiseman Les Bons Vivants Markets Στήλες More
Realtime Γενικός Δείκτης: 2211.2
-1.12%
Τζίρος: 253.29 εκατ.

Επιτέλους χαλινός

ελληνική ακτοπλοΐα

#ακτοπλοϊκή εταιρεία#ελληνική ακτοπλοΐα#Μινωϊκές Γραμμές
Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία
Ναυτιλία

Μινωικές Γραμμές: Αναδείχθηκε ως η ακτοπλοϊκή εταιρεία με την Κορυφαία Εταιρική Επωνυμία

Η τελετή βράβευσης πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, την Τετάρτη 01 Δεκεμβρίου 2021.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Επιτέλους χαλινός

Νέος Κώδικας ΟΤΑ: Οικονομική αναδιάρθρωση με φόντο την ανακατανομή αρμοδιοτήτων

Επενδύσεις 50 εκατομμυρίων από την κυπριακή Louis Hotels – Το αγκάθι της Μυκόνου

Ανοίγει το πρόγραμμα «Ανακαινίζω» – Οι προϋποθέσεις για να «ξεκλειδώσει» η επιδότηση έως 95%

Χαμένοι στην μετάφραση του… Θουκυδίδη!

Γιατί γκρεμίστηκαν οι μετοχές, το «πάρτι» του Στάσση, τα μεγάλα παιδιά και τι ζήτησαν οι εφοπλιστές, τι λένε Μυτιληναίος – Σάλλας, τι ψωνίζει ο Πίττας και το hot story (νο2) της δημοσιογράφου με τον σκηνοθέτη

Η μάχη για το τριψήφιο και τα τηλέφωνα στους ηγέτες – Τι απαντάει η κυβέρνηση

Bally΄s Intralot:  Οι φόροι στην Αγγλία αυξήθηκαν αλλά η εταιρεία ενισχύει τα μερίδια αγοράς της

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων Ναυτιλία

Παντελής Σφηνιάς: Πληγώθηκε η περηφάνεια του, πλήρωσε με τη ζωή του. Δεν άντεξε το βάρος από τον πνιγμό των 80 ανθρώπων

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας Ναυτιλία

Τα ναυάγια και οι ανθρώπινες τραγωδίες στην ελληνική ακτοπλοΐα: Πώς βυθίστηκαν τα έξυπνα οράματα της ελληνικής ναυτιλίας

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα Ναυτιλία

€500 εκατ. και ένα παράθυρο αξίας 4,5 δισ. περιλαμβάνει το Σχέδιο Ανάκαμψης για την ελληνική ακτοπλοΐα

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030
Ναυτιλία

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων παίρνει την σκυτάλη για το σχέδιο ανανέωσης του στόλου της ακτοπλοΐας μέχρι το 2030

Στην δεύτερη φάση μπαίνει στις αρχές του 2021 το σχέδιο πλήρους ανανέωσης του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων Πολιτική

Θεοχάρης: Δεν αυξάνεται η πληρότητα στα πλοία – Το απέρριψε η Επιτροπή λοιμωξιολόγων

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα Ναυτιλία

XRTC: Στα € 30 εκατ. το μήνα η αναγκαία κρατική στήριξη για την ακτοπλοΐα

Μέτρα στήριξης και στην ακτοπλοΐα – Πώς θα αποζημιωθούν οι επιβάτες που δεν ταξίδεψαν Ναυτιλία

Μέτρα στήριξης και στην ακτοπλοΐα – Πώς θα αποζημιωθούν οι επιβάτες που δεν ταξίδεψαν

Μ. Σακέλλης (ΣΕΕΝ): Στα επίπεδα του 2009 επέστρεψε η ελληνική ακτοπλοΐα – «Αγώνας δρόμου» για να αποτραπεί η αύξηση των ναύλων Business

Μ. Σακέλλης (ΣΕΕΝ): Στα επίπεδα του 2009 επέστρεψε η ελληνική ακτοπλοΐα – «Αγώνας δρόμου» για να αποτραπεί η αύξηση των ναύλων

Hellenic Seaways: Γιατί «έφυγε» από τη γραμμή Θεσσαλονίκης – Β. Σποράδες Business

Hellenic Seaways: Γιατί «έφυγε» από τη γραμμή Θεσσαλονίκης – Β. Σποράδες

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του Ιονίου ανακοίνωσε ο Κουρουμπλής Business

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών του Ιονίου ανακοίνωσε ο Κουρουμπλής

Ο Γιώργος Πατέρας στο Mononews: Οι συντεχνίες εμποδίζουν την πρόσληψη περισσότερων Ελλήνων ναυτικών στα πλοία Big Story

Ο Γιώργος Πατέρας στο Mononews: Οι συντεχνίες εμποδίζουν την πρόσληψη περισσότερων Ελλήνων ναυτικών στα πλοία

Νέος σχεδιασμός για τις συνδέσεις στο Β. Αιγαίο – Απάντηση του Κουρουμπλή σε ερώτηση στη Βουλή Πολιτική

Νέος σχεδιασμός για τις συνδέσεις στο Β. Αιγαίο – Απάντηση του Κουρουμπλή σε ερώτηση στη Βουλή

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Η ελληνική ακτοπλοΐα είναι εκτεθειμένη στην πορεία της οικονομίας Business

Γιώργος Ξηραδάκης (XRTC): Η ελληνική ακτοπλοΐα είναι εκτεθειμένη στην πορεία της οικονομίας

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ