Menu
-0.15%
Τζίρος: 369.77 εκατ.

F1 Μεξικό: Ταχύτερος ο Λεκλέρκ στα ελεύθερα

Egis Project

Γιατί οι γαλλικοί όμιλοι συνεχίζουν να επενδύουν στα μεγάλα οδικά έργα στην Ελλάδα
Business

Γιατί οι γαλλικοί όμιλοι συνεχίζουν να επενδύουν στα μεγάλα οδικά έργα στην Ελλάδα

Οι γαλλικοί κατασκευασυτκοί όμιλοι έχουν σχεδόν εικοσαετή παρουσία σε μεγάλα οδικά έργα και παραχωρήσεις στη χώρα μας. Τι κάνει τις Vinci και Egis να θέλουν να συνεχίσουν να επενδύουν στην Ελλάδα;

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

F1 Μεξικό: Ταχύτερος ο Λεκλέρκ στα ελεύθερα

Pizza Fan: Πώς θα πληρωθούν οι 2.500 εργαζόμενοι – Το σχέδιο επαναλειτουργίας και οι καταγγελίες για υποδηλωμένη εργασία και «μαύρους» μισθούς

Αποστολάκη και άρθρο 23: πολλή καταγγελία, λίγη αριθμητική

ACS: Γιατί δεν έκλεισε το deal με τους Γερμανούς και γιατί ο Φέσσας βγαίνει κερδισμένος

Alpha Bank: Εκτοξεύει την κερδοφορία, ανεβάζει τον πήχη για το 2026 και ετοιμάζει μέρισμα 55% των κερδών

ΟΤΕ: Η απάντηση Νεμπή σε ΔΕΗ και Starlink, οι επενδύσεις και η μάχη με τα δικαιώματα της UEFA

Τι συμβαίνει με την Σία Κοσιώνη, το true crime του Αλαφούζου, ο χαμός στο ΕΣΡ, το σώμα της Κλέλιας, το ναυάγιο των «Αρβύλα» και το ταμείο Παπαδόπουλου στην ΕΡΤ

Δ. Θανόπουλος: Τα «χρυσά» σούπερ μάρκετ των βορείων προαστίων και η νέα επένδυση στην Κηφισιά

Αττική Οδός 1 και 2: Η εναλλακτική λύση για τα έργα και την παραχώρηση που θα σπάσει τα κοντέρ των προσφορών Business

Αττική Οδός 1 και 2: Η εναλλακτική λύση για τα έργα και την παραχώρηση που θα σπάσει τα κοντέρ των προσφορών

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ