ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Συνολικός αριθμός 96 εμπορικών αμαξοστοιχιών με οικονομική αξία φορτίου 2,74 δισεκατομμυρίων γιουάν (350 εκατομμυρίων ευρώ) αναχώρησαν από την Σεντζέν στο πρώτο εξάμηνο του 2024, με ετήσια αύξηση 34,2%, όπως ανακοίνωσαν τα τελωνεία της κινεζικής μεγαλούπολης.
Τα τρένα διέσχισαν την Ρωσία, την Λευκορωσία, την Πολωνία, την Γερμανία, αλλά κι άλλες ευρωπαϊκές χώρες και περιφέρειες μεταφέροντας 100 είδη αγαθών, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών προϊόντων, μηχανολογικού εξοπλισμού, αλλά και ενδυμάτων.
«Σε σύγκριση με τη μεταφορά εμπορευμάτων με πλοία ή αεροπλάνα, οι εμπορικές αμαξοστοιχίες Κίνας–Ευρώπης είναι λιγότερο πιθανό να επηρεαστούν από τη φύση, ενώ έχουν υψηλή σταθερότητα.
Είναι ιδιαίτερα ελκυστικές σε εταιρίες που επιδιώκουν να παραδώσουν προϊόντα σε συγκεκριμένες ποσότητες με υψηλές απαιτήσεις για τη χρονική ακρίβεια της παράδοσης τους», δήλωσε ο Σου Ζενκάνγκ, αξιωματούχος των τελωνείων της Σεντζέν.
Διαβάστε επίσης:
Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο: Χρειαζόμαστε 411 πλοία για τη μεταφορά υδρογόνου
Αριστείδης Πίττας (Euroseas): Είχαμε το καλύτερο τρίμηνο με κέρδη 5,84 δολάρια ανά μετοχή
Τι βλέπει ο Απόστολος Βακάκης για την κρίση στη Μέση Ανατολή και τα μεγέθη της Jumbo
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- F1 Μονακό: Ο Αντονέλι στην pole
- «Καμπανάκι» από Βαφειά, Αγγελικούση και Φράγκου: Οι μεγάλοι της ναυτιλίας προειδοποιούν για το μέλλον των δεξαμενόπλοιων – Τι είπαν στους FT
- Ρένα Δούρου κατά Φάμελλου: Μας πετάτε στα σκυλιά όλους και δεν μας πρέπει
- Γιατί το πετρέλαιο δεν έχει φτάσει τα 200 δολάρια μετά το μεγαλύτερο σοκ προσφοράς στην ιστορία
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.